化油器本体

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柱塞式化油器本体冲隔皮的探讨
《摩托车技术》2017年第10期41-45,共5页欧阳森 
柱塞式化油器本体是多采用锌合金压铸成型,压铸毛坯就避免不了有隔皮,传统的人工去隔皮肯定是行不通,不具竞争力,后采用清理隔皮的冲模也存在很多不足,多品种切换紧张,生产率低,本文主要是通过介绍新的去隔皮方式,解决效率低、不稳定等...
关键词：化油器 隔皮 导轨 冲床 
PS30通用化油器本体压铸模加工工艺
《工具技术》2012年第10期66-70,共5页阮百强 
通过对PS30通用化油器本体压铸模加工难点的分析,合理确定工艺措施,优化加工工艺,设计加工电极,采用电火花成型加工、高速数控加工、多轴加工中心机床加工等手段来提高生产效率和保证产品质量。
关键词：工艺措施 加工工艺 高速铣削 成型加工 加工中心 
工序尺寸网络图在PZ26化油器本体制造中的绘制及工艺尺寸链的摘录分析技术
《摩托车技术》2012年第1期44-48,共5页张明华 
按照本文介绍的方法,可以快速查找工艺尺寸链,特别是加工表面由多道工序加工完成时,对于设计基准与加工基准不同的产品,不必翻阅每页的各道工序规程内容就可绘制尺寸链,该方法简单、方便,值得推广。
关键词：工序尺寸网络图 工序基准 测量基准 定位基准 设计基准 定位误差 
化油器本体盲孔螺纹的加工分析及工艺改进
《摩托车技术》2009年第2期40-43,共4页郭金勇 
采用改造的平底端螺旋槽丝锥加工及微乳化液的冷却、清洗,解决了化油器PZ19本体盲孔螺纹加工的难点,对盲孔螺纹的加工质量及丝锥寿命有明显影响,大大提高了合格率。经实践证明,该工艺改进具有很好的使用性,可使加工综合成本明显降低。...
关键词：化油器 盲孔螺纹加工 丝锥 切削液合格率 
PZ26K化油器本体压铸模对接型芯同轴度保证
《大众科技》2005年第11期185-185,198,共2页孙成志 
文章分析了PZ26K化油器本体压铸模对接型芯同轴度超差的原因,并提出了相应的改进措施。
关键词：压铸模 对接型芯 同轴度 滑道 滑块镶块 
摩托车化油器本体的气孔与压铸机容杯的充满度
《发动机燃料系统》2000年第3期9-10,共2页陈国策 
本文主要对化油器本体在压铸上如何减少气孔，进行了一些论述，主要的论题在压铸机容杯的充满上。
关键词：摩托车 化油器 本体 气孔 压铸机 容杯 充满度 
浸渍密封化油器本体中的微孔
《发动机燃料系统》2000年第2期18-21,共4页范兵 
本文主要介绍了乐泰胶（Ｒｅｓｉｎｏｌ＾ＴＭ９０Ｃ）的性能，以及用它对化油器本体中的微孔进行浸渍密封的主要工艺过程，用它密封微孔是降低化油器成本的一个有效途径。
关键词：浸渍密封 化油器 密封微孔 乐泰胶 汽车 
化油器本体关键部位及尺寸的加工和控制方法
《汽车化油器》1999年第5期17-22,共6页吕清平 
本文以桑塔纳化油器本体为例，对其影响成性能的关键尺寸及部位的加工方法进行了分析，并提出了相应检测控制手段。
关键词：化油器 本体 加工方法 检测手段 汽车 
摩托车化油器本体压铸模的最佳设计结构
《汽车化油器》1999年第6期8-11,共4页陈国策 
关键词：摩托车 化油器 压铸 锁模力 
谈骑式90化油器本体压铸模CAD设计
《汽车化油器》1997年第5期3-5,共3页徐震 
关键词：摩托车 化油器 骑式90型 压铸模 
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