淮盐高速公路

作品数:12被引量:11H指数:2
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:祝遵凌周瑞王书丽张家洋曹剑更多>>
相关机构:南京林业大学淮安市高速公路建设指挥部南京水利科学研究院海河水利委员会更多>>
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宿淮盐高速公路视频加密试点设计探析被引量:1
《中国交通信息化》2023年第2期123-128,143,共7页王昆 郭锐 
强化公路网运行管理与服务,对提高公路网络化效率、服务公众便捷化出行、助推交通高质量发展具有十分重要的意义。为了满足路网管理需求,江苏交控在宿淮盐高速公路展开了视频加密试点项目,通过夯实外场设施,对路网视频监控进行加密,为...
关键词:视频加密 AI分析 视频监控 交通管控 
高速公路植物造景探析——以淮盐高速公路为例被引量:1
《安徽农业科学》2017年第14期148-151,共4页唐桂兰 杜培明 桂玲玲 
从植物景观入手,通过明确高速公路景观的重要性,结合生态学原理,分析高速公路布局的形式和植物栽植的方式以及如何利用植物造景来达到生态、环保、绿化的效果等方面来开展研究,简述了植物造景的必要性和特点,进而以淮盐高速公路为例,简...
关键词:高速公路 植物造景 乡土树种 生态效益 
淮盐高速公路沿线湿地水质模糊综合评价被引量:1
《江西农业大学学报》2014年第4期874-880,共7页张勇 李土生 胡海波 周子贵 祝遵凌 芦建国 张奉元 
江苏高校协同创新计划资助项目(2001-5)
将模糊数学原理引入到湿地水质评价中,构建了淮盐高速公路沿线湿地评价体系。利用模糊综合评价法,对淮盐高速公路沿线6个采样点湿地的4次采样时间的水质进行综合评价。结果显示:2006年10月有4个采样点为Ⅲ类水质,其余2个采样点分别为Ⅱ...
关键词:模糊综合评价 隶属函数 湿地水质 淮盐高速公路 
宁淮盐高速公路沿线湿地土壤理化因子差异性分析被引量:2
《东北林业大学学报》2013年第4期95-99,共5页张家洋 王书丽 祝遵凌 曹剑 
国家自然科学基金项目(31270741);国家科技支撑项目(2009BADB2B0601)
为了揭示宁淮盐高速公路沿线湿地土壤状况,选择6个互通区,对其土壤理化因子进行分析。结果表明:在水平分布上,各互通区土壤含水量、密度、总孔隙度、毛管孔隙度、非毛管孔隙度,以及砂粒、粉粒和黏粒变化范围分别在18.60%~21.09%、1.25...
关键词:土壤理化因子 湿地 宁淮盐高速公路 
宿淮盐高速公路砷污染事件应急处置评析被引量:1
《环境与可持续发展》2009年第4期17-19,共3页闵毅松 
本文介绍了"4.21"宿淮盐高速公路倾倒不明污染物事件调查和侦破过程,以及环保部门为污染事故应急处置所提供的技术支持和发挥的主导作用。
关键词:环境污染事件  应急处置 侦破 
淮盐高速公路朱沥沟大桥主桥悬灌法施工线形控制
《魅力中国》2009年第12期121-121,共1页薛金贵 
介绍淮盐高速公路朱沥沟大桥主桥较大跨径预应力混凝土连续梁在采用挂篮悬臂灌筑施工中的线性控制问题。着重阐述各梁段施工中的过程控制、施工监测和合龙段施工等线形控制方面的经验和措施。
关键词:线形控制 预应力混凝土连续梁 合龙段 悬臂施工 施工监测 大桥主桥 挂篮 高速公路 梁段 混凝土浇筑 
SBS改性沥青与Superpave20在江苏省淮盐高速公路的应用被引量:3
《中外公路》2008年第2期197-201,共5页李雪峰 
随着交通渠化与超载车辆的增多,对沥青路面承重层中面层提出了更高的要求。该文以江苏省淮(安)—盐(城)高速公路某标段为例,探讨了SBS改性沥青Superpave20沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性和水稳定性等路用性能,并总结了其施工...
关键词:沥青混合料 Superpave20 路用性能 
淮盐高速公路水生植物调查与应用被引量:1
《交通建设与管理》2007年第11期52-54,共3页芦建国 聂媛媛 祝遵凌 胡海波 
通过对淮盐高速公路沿线四个典型互通区的实地调查,将高速公路中水生植物的应用状况与城市公园中水生植物的应用状况进行对照比较,确定了在高速公路的湿地生境中,水生植物群落的物种组成及其适地搭配的原则,有利于生态的和谐发展。
关键词:高速公路 水生植物 应用 比较 
SBS改性沥青SMA混合料在淮盐高速公路的应用研究被引量:1
《交通标准化》2007年第9期172-176,共5页李长海 马正平 薛飞 
以江苏省淮安(淮)—盐城(盐)高速公路HY22标为例,对SBS改性沥青SMA混凝土的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性进行试验分析,结果表明,SBS改性沥青SMA混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料。
关键词:沥青混合料 SMA 路用性能 
宿淮盐高速公路淮安大桥的养护管理
《公路》2006年第12期51-54,共4页丁如珍 江瑞龄 
淮安大桥为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,双向六车道,主梁宽度为38.6 m,在目前国内同类型已建成的桥梁中宽度位居前列,重点介绍该桥养护管理的主要技术。
关键词:混凝土斜拉桥 养护 技术 
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