环境模拟试验

作品数：77被引量：145H指数：6
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环境模拟试验仓电动汽车高低温充放电试验问题分析及措施
《汽车知识》2025年第1期108-110,共3页周碧 
本文围绕在环境模拟试验仓中开展电动汽车高低温充放电试验所遇到的问题进行深入分析,提出相应的解决措施。首先,介绍电动汽车高低温充放电试验的重要性及环境模拟试验仓的作用。其次,详细阐述在试验过程中出现的问题,并针对这些问题提...
关键词：电动汽车 环境模拟试验仓 高低温充放电试验 电池热管理系统 
可拆卸式IPX5-6级防水检测系统的研制
《现代农业装备》2023年第3期52-56,共5页郑凯仁 宋瑜清 饶卫航 林叙彬 
广东省乡村振兴战略专项(粤财农〔2021〕37号)。
根据DG/T 247-2021《植保无人驾驶航空器》及GB/T 4208-2017《外壳防护等级(IP代码)》等标准的要求,研发了植保无人机使用的大型防水试验设备。该设备可拆卸,可同时进行IPX5和IPX6防水等级测试,主要由箱体、喷嘴装置、试验台、水流量调...
关键词：植保无人机 防水性能 防水等级试验 防水环境模拟试验 可拆卸式 箱体 
去型号化接收机地面环境模拟试验充分性验证被引量：1
《航天器环境工程》2022年第6期626-631,共6页司圣平 金姣 杨琳 郭晶晶 王瑞 
为考察针对去型号化接收机的地面各项环境模拟试验是否能充分有效验证在轨工作环境,利用高灵敏度接收机对噪声的敏感特性,选取通道AGC作为环境模拟试验充分性验证参数;根据多台去型号化接收机的地面试验数据,分析多批次接收机的AGC参数...
关键词：环境模拟试验 高灵敏度接收机 去型号化接收机 通道底噪 空间环境 
某车型发动机线束过热问题研究
《汽车测试报告》2022年第18期158-160,共3页韦炳众 黄亮 梁婷 
该文通过汽车热害环境模拟试验结合CFD软件,分析某车型发动机线束过热的问题,制定了一系列优化方案并加以验证,从而降低发动机线束表面温度,对其他车型的热平衡试验具有参考意义。
关键词：环境模拟试验 CFD软件 发动机线束 
深空探测环境模拟试验技术进展被引量：1
《国际太空》2021年第12期26-32,共7页王晶 高文 
深空探测航天器在任务过程中会面临不同于常规冷黑环境的复杂特殊环境,各种环境要素是航天器设计、研制、发射、在轨运行参数选择的依据。对月球表面环境、火星表面环境及金星表面环境等深空环境进行梳理,分析国内外的深空环境模拟试验...
关键词：环境模拟试验 环境要素 航天器设计 深空探测 在轨运行 参数选择 长足发展 
同位素热源火灾事故环境模拟试验及仿真分析被引量：2
《原子能科学技术》2021年第8期1529-1536,共8页胡宇鹏 王易君 王泽 向延华 李鑫 朱长春 胡文军 胡绍全 唐显 
国防科工局民用航天技术预先研究项目(D020216);国家自然科学基金(51706213)。
为考核空间同位素热源火灾事故安全性,开展了同位素热源火灾模拟试验及数值仿真研究。提出了同位素热源火灾模拟试验及试验系统设计的相关方法;对热源火烧环境热响应特性进行了数值仿真,探讨了预热阶段产品表面辐射率、对流换热系数等...
关键词：同位素热源 火灾模拟试验 数值仿真 传热特性 空间核安全 
一种小型弹用发动机空中起动环境模拟试验主动抗扰控制方法
《燃气涡轮试验与研究》2021年第3期32-36,5,共6页王信 钟华贵 但志宏 罗载奇 郭强 
四川省科技计划资助项目(2019YJ0292)。
针对高空模拟试车台(简称高空台)弹用发动机起动环境模拟试验具有起动时间极短、流量变化率大等特点,采用常规控制方法难以实现快速、准确模拟空中飞行环境的技术难题,引入自抗扰控制思想,提出一种适用于高空台非线性不确定复杂系统的...
关键词：航空发动机 空中起动 主动抗扰控制 起动环境模拟 高空模拟试车台 
基于环境模拟试验的乘员舱制冷仿真分析
《汽车实用技术》2021年第8期107-109,共3页余明明 王凯 
文章基于某车型建立整车几何模型简化结构,应用star_ccm+软件,通过环境仓空调降温性能试验中采集的数据设置相应的边界条件,对乘员舱降温过程进行了温度场的数值模拟,仿真结果与试验相对比,误差在10%以内,验证了仿真模型的准确性。
关键词：乘员舱 制冷仿真 环模试验 
严重事故下氢气爆燃环境模拟试验被引量：1
《核安全》2020年第6期50-53,共4页姜韶堃 赵罗生 杨志义 詹惠安 陶志勇 赵宁 丁超 
核电厂发生严重事故后,氢气迅速释放,在安全壳空间内快速累积,与安全壳内的空气形成爆燃混合物。当氢气浓度超过某一阈值时,安全壳内可能发生氢气爆燃。氢气爆燃会导致安全壳内温度和压力瞬间升高,从而对安全壳内设备造成威胁。针对严...
关键词：核电厂 严重事故 氢气爆燃 
纯电动汽车热泵空调系统优化被引量：4
《制冷与空调》2020年第11期9-12,17,共5页田钧 
针对纯电动汽车在冬季行驶过程中热泵空调系统外部换热器结冰失效的问题,提出增加主动式可调节进气格栅以及使用分层空调系统的优化设计方案,并通过整车环境模拟试验进行验证。结果表明:车辆装配主动式可调节进气格栅,运行1 h后,外部换...
关键词：纯电动汽车 热泵空调系统 主动式可调节进气格栅 分层空调系统 环境模拟试验 
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