环氧胶膜

作品数:19被引量:28H指数:3
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相关作者:赵汉清吴健伟王建国何影翠段恒范更多>>
相关机构:中国航空制造技术研究院青岛德聚胶接技术有限公司黑龙江省科学院天津德高化成新材料股份有限公司更多>>
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一种耐150℃环氧热破胶膜的研制及性能研究
《化学与粘合》2025年第1期23-26,99,共5页王雪松 高堂铃 王冠 吴健伟 张晓男 赵汉清 付刚 
黑龙江省省属科研院所科研业务费项目(编号:CZKYF2023-1-B031);黑龙江省科学院青年创新基金项目(编号:CXMS2022SH01)。
研制了一种耐150℃环氧热破胶膜,胶膜黏性适中,易于铺覆在蜂窝芯表面进行热破操作,胶膜热破后会在蜂窝芯格端部形成均匀分布的胶瘤。胶膜的玻璃化转变温度为153.3℃,胶膜具有优异的力学性能,室温剪切强度为37.2 MPa,150℃剪切强度为17.4...
关键词:环氧胶膜 热破 蜂窝芯 
环氧胶膜在座舱边缘软连接领域的应用研究
《化学与粘合》2024年第6期562-565,共4页于国良 尚磊 李岳 孙东洲 吕虎 孙禹 孔宪志 
选取中低温固化环氧胶膜和聚氨酯胶粘剂两种粘接方案对座舱边缘软连接用涤丝带和有机玻璃的粘接性能进行评估,从-55℃、-25℃、0℃、室温(23℃)50℃、75℃、100℃等7个温度点评估座舱试验件的高低温力学性能;从高低温存储性能(-55℃,24 ...
关键词:环氧胶膜 中低温固化 座舱软连接 
座舱透明件边缘连接用环氧胶膜的粘接工艺研究
《中国胶粘剂》2024年第5期51-56,共6页李言 
采用非等温差示扫描量热法研究了J-351环氧胶膜的固化行为,利用T-β外推法计算出J-351环氧胶膜的理论固化温度范围。进而对座舱透明件边缘连接用环氧胶膜使用过程中关于固化温度、表面处理、加压方式等方面的性能参数进行试验论证,得出...
关键词:固化温度 表面处理 加压方式 疲劳 
复合材料用国产中温固化结构胶膜性能研究
《民用飞机设计与研究》2023年第4期43-49,共7页王伟翰 张思 张宝艳 石峰晖 李栓 
研制了一种新型国产中温固化结构胶膜ACTECH®1206F,通过DSC、流变、挥发分和单位面积重量等测试表征其理化性能,通过单搭接剪切强度、滚筒剥离强度、平面拉伸强度等测试表征其对不同基材的粘接性能,并与目前常用的进口胶膜FM-73进行对...
关键词:环氧胶膜 单搭接剪切强度 滚筒剥离强度 平面拉伸强度 
环氧胶膜对聚四氟乙烯薄片和铝合金胶接研究被引量:2
《中国胶粘剂》2022年第10期17-22,共6页杨海冬 王帅 王德志 李洪峰 肖万宝 赵立伟 曲春艳 康文双 
黑龙江省自然科学基金项目(TD2020E003)。
对新型环氧芳胺结构胶膜进行了固化工艺、耐热性能及微观形貌的研究。研究结果表明:该胶膜的玻璃化转变温度(tanδ法)约为202℃,TGA曲线表明固化后的胶膜质量损失5%的温度约为372℃,DTG曲线表明胶膜的最快热失重速率约为400℃;扫描电镜...
关键词:耐磨型聚四氟乙烯薄片 铝合金 耐热性能 胶接强度 
CNT/EMAA/环氧胶膜对复合材料裂纹的电热修复研究被引量:1
《复合材料科学与工程》2022年第3期66-72,共7页王维 欧阳琴 刘玲 
中国国家自然科学基金(11972256)。
脆性环氧树脂复合材料在外载荷作用下易产生裂纹,从而影响材料的力学性能和完整性,如果能在裂纹发生时及时进行修复,可提高材料的可靠性和使用寿命。本文以热塑性聚乙烯-甲基丙烯酸(EMAA)为裂纹修复剂,将其和碳纳米管(CNT)引入环氧树脂...
关键词:碳纳米管(CNT) 聚乙烯-甲基丙烯酸(EMAA) 裂纹修复 电加热 复合材料 
CTBN含量对快速固化环氧胶膜性能的影响
《高科技纤维与应用》2020年第4期33-40,共8页张思 霍红宇 张宝艳 李栓 
针对目前快速固化复合材料用环氧胶膜固化速率慢,与预浸料工艺匹配性差的实际问题,开展快速固化环氧胶膜的研制,探索端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)的含量对于快速固化环氧胶膜性能的影响。通过对胶膜的红外光谱、凝胶时间、差示扫描量热法(D...
关键词:环氧胶膜 端羧基液体丁腈橡胶 单搭接剪切 滚筒剥离 
中温固化环氧胶膜的非等温固化动力和贮存稳定性研究被引量:2
《中国胶粘剂》2020年第8期6-11,共6页李言 陈梦 惠鑫 张博 窦鹏 张军营 
中国航空制造技术研究院院基金项目(KS911902144)。
采用非等温DSC法对两种中温固化环氧胶膜的固化行为和固化动力学进行了研究,并在此基础上探讨了固化动力学与贮存性能的关系。利用T-β外推法计算两个体系的固化工艺参数,结合体系固化反应特点,预测其固化时间,从而确定胶膜固化工艺。...
关键词:中温固化 环氧胶膜 固化动力学 非等温DSC 贮存稳定性 
民机复合材料用国产高温固化结构胶膜性能研究被引量:1
《民用飞机设计与研究》2020年第2期16-21,共6页张思 霍红宇 张宝艳 石峰晖 闫鸿琛 
目前,国内民机项目采用的高温固化结构胶膜全部依赖进口,随着国产预浸料/复合材料在民机领域的考核应用的深入开展,对国产高温固化结构胶膜的应用研究尤为重要。通过采用红外、凝胶时间、流变和差示扫描量热法(DSC)对研制的高温(180℃)...
关键词:环氧胶膜 双搭接剪切 “I”型层间断裂韧性 
非等温DSC法研究高温固化胶膜的固化动力学被引量:7
《材料导报》2018年第A01期529-531,538,共4页徐艺 贺强 
中国民用航空飞行学院博士科研启动项目(BJ2016-01);中国民用航空飞行学院青年基金项目(Q2018-43);中央高校教育教学改革专项项目(E20170207)
采用非等温DSC法对高温固化胶膜(METLBOND 1515-4)的固化反应热行为以及固化动力学进行了研究,分别利用Kissinger和Ozawa动力学模型计算得到各体系固化反应的表观活化能,分别为90.2kJ/mol、92.7kJ/mol。通过Crane模型计算出固化反应级数...
关键词:环氧胶膜 固化动力学 固化工艺 
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