换乘节点

作品数:100被引量:279H指数:8
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相关机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司北京交通大学中国水利水电第八工程局有限公司广州地铁设计研究院股份有限公司更多>>
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大跨度井字梁结构在车站换乘节点应用实践
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第3期097-100,共4页盛冬杰 
调研了现阶段国内车站换乘节点站厅层抽柱的案例及结构型式,分析各自结构体系的的特点。依托无锡4号线二期净慧西道站的车站设计,对换乘节点抽柱后顶板大跨结构体系进行结构选型,并对选用的井字梁+变坡斜板的方案进行计算分析。研究站...
关键词:轨道交通 地铁车站 换乘节点抽柱 井字梁 远期预留 
型钢混凝土组合结构在地铁车站换乘节点大跨空间中的应用研究
《现代城市轨道交通》2025年第3期51-57,共7页张荣宽 赵进 
以型钢混凝土组合结构在苏州地铁8号线相城大道站换乘节点大跨结构中的应用为依托,对型钢混凝土组合结构在地铁车站换乘节点大跨空间中的应用进行分析。首先,采用3种不同的方法进行受力计算及对比分析,得出PKPM软件计算结果最大,设计时...
关键词:地铁 型钢混凝土组合结构 大跨空间 梁柱节点 
地铁车站换乘节点建筑方案优化研究
《北方建筑》2025年第1期27-30,共4页吴择安 
换乘车站作为地铁网络中的重要节点,在设计和规划中面临着诸多挑战,尤其是换乘车站节点处因空间限制和消防疏散需求,通常只设置换乘楼梯作为单一选择,这给有换乘需求的乘客带来不便。为提升换乘体验并提高换乘效率,本文以常州地铁车站...
关键词:地铁车站 换乘节点 贯通式垂直提升方案 精细化设计 
地铁换乘节点明挖车站接近既有线结构施工技术被引量:1
《建筑机械》2024年第6期218-220,共3页马晓明 
文章依托某地地铁换乘站施工实例,采用有限元方法对换乘站从基坑开挖到既有结构侧墙改造的全过程工况进行模拟,研究各施工阶段既有车站结构内力及位移数值变化趋势,分析施工过程中影响既有结构安全的因素,并有针对性地采用科学合理的施...
关键词:地铁换乘站 侧墙开洞改造 基坑开挖 盾构隧道 
破除车站换乘节点预留墙体结构的变形及内力分析
《城市道桥与防洪》2024年第5期234-238,M0020,M0021,共7页张文正 
随着轨道交通的发展,线网密度将会越来越大,导致换乘车站越来越多。新建换乘车站与既有车站衔接成为一个重要的设计内容,施工破除既有运营车站墙体成为一个重要关键的技术,一方面要保证既有线路运营安全,另一方面要保证既有地铁结构的...
关键词:地铁车站 换乘节点 破除施工 有限元分析 沉降变形 内力分析 
地铁既有站换乘改造通信系统升级方案研究
《都市快轨交通》2024年第1期44-48,共5页梁海英 王玉杰 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金(SCJJ2021005)。
地铁已形成网络化运营模式,换乘节点越来越多。因为规划等原因,建设较早的地铁线路没有预留后期换乘接入条件。因此,在新线建设过程中,往往伴随着新建站带来的既有车站换乘改造和升级。其中,通信传输系统的改移和升级建设是重点工作之...
关键词:既有站改造 换乘节点 通信系统 
MJS工法在城市轨道交通车站施工中的应用被引量:2
《铁道勘察》2023年第5期143-148,共6页陈树杰 易路行 
相较于传统的旋喷工法,MJS工法较具有施工扰动小、土压力稳定、施工效果可靠等优点,可以进行垂直、倾斜和水平方向施工,在城市轨道交通领域使用广泛。佛山市轨道交通3号线桂城站换乘节点施工中,为了解决复杂周边环境下富水砂层加固效果...
关键词:城市轨道交通 车站换乘节点 施工富水砂层 MJS工法 
地铁车站换乘节点施工技术研究被引量:1
《建筑技术》2023年第15期1804-1807,共4页祝潇洁 邓智 田航 马光松 白智轩 
地铁车站换乘节点施工涉及围护桩破除、后浇带模架体系、既有结构拆除等风险性较大的工序,因此做好过程控制、保证施工安全尤为重要。以南京地铁10号线卡子门站换乘节点施工为例,介绍了换乘节点的重难点及具体施工方法,可为类似工程施...
关键词:地铁车站 换乘节点 围护桩破除 既有结构拆除 
十字换乘地铁车站换乘节点两侧基坑非对称开挖的有限元分析
《工程技术研究》2023年第11期19-21,共3页潘宇慧 
文章以天津地铁东南角站为例,针对十字换乘车站换乘节点两侧基坑非对称开挖工序,使用Midas GTS NX建立三维模型,模拟计算基坑开挖过程中既有运营车站的水平和竖向位移。基于计算结果,总结既有车站的变形规律,从而分析两侧基坑非对称开...
关键词:深基坑开挖 有限元分析 非对称开挖 
基于大客流的十字交叉线路地铁换乘方式设计研究
《科技创新与应用》2023年第18期117-123,共7页于华 
地铁的十字换乘是常见的换乘方式,但对于客流较大、环境复杂的车站,通常认为十字换乘难以解决客流拥堵的换乘难题,故在大客流的情况下通常采用T形或L形换乘,以空间换取时间,来避免换乘结点拥堵。但这2种换乘形式并非完全适用于所有情况...
关键词:大客流 十字交叉线路 换乘节点 地铁换乘 一岛两侧换乘 
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