火花点燃式发动机

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LPG稀薄燃烧火花点燃式发动机的火焰传播的评述
《国外内燃机》2001年第5期28-36,共9页Daeyup Lee Joseph Shakal Shinichi Goto 吴旭陵 
用一个底部带有石英观察窗的加长活塞观察火焰传播,并分析火焰轮廓以研究重型LPG(液化石油气)稀薄燃烧发动机的燃烧特性。研究了不同的涡流比和活塞凹坑对燃烧和发动机性能的影响。与理论配比情况相比,较稀混合气下测得的NO_x排放逐渐减...
关键词：气体燃料发动机 稀薄燃烧 LPG汽车 火花燃式发动机 火焰传播 
火花点燃式发动机燃用汽油及天然气性能研究
《农业机械学报》1998年第4期12-16,共5页黄敬党 R J CROOKES 
中英友好奖学金项目
在一台ＲｉｃａｒｄｏＥ６可变压缩比火花点燃式单缸试验机上，研究了燃用汽油和天然气时，在不同转速、空燃比、压缩比工况下发动机的动力性、经济性及ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘ等排放指标的变化规律。
关键词：气体燃烧发动机 天然气 代用燃料 汽油 
火花点燃式发动机燃用甲醇裂解气和汽油混合燃料的燃烧特性
《武汉水运工程学院学报》1993年第3期271-276,共6页方葛文 程富民 高孝洪 
甲醇裂解气是甲醇在一定温度下发生裂解反应的产物;液体甲醇蒸发为甲醇蒸汽以及甲醇蒸汽进一步裂解为甲醇裂解气所需的热量全部由排气余热提供。汽油中掺入甲醇裂解气后,发动机可在稀薄混合气下运行,其热效率比汽油燃料高。由于混合气...
关键词：甲醇 裂解气 发动机 燃烧性能 
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