机车构架

作品数:42被引量:46H指数:4
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相关机构:西南交通大学中车大同电力机车有限公司中车资阳机车有限公司湖北文理学院更多>>
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基于TB/T 3549.1-2019的机车构架强度分析及结构优化
《机车电传动》2024年第6期87-93,共7页董胜敏 张国鑫 
山西省重大科研项目(20201101016)。
文章对比分析了TB/T 3549.1—2019与UIC 615-4:2003、EN 13749:2011标准中构架横向载荷、悬吊部件惯性载荷的差异性,得出TB/T3549.1—2019对构架载荷规定更加完善清晰,并且与我国转向架构架实际类型更加切合的结论;依据TB/T3549.1—201...
关键词:机车转向架 TB/T3549.1—2019 构架 强度分析 结构优化 
基于DEFORM-3D的城轨车辆用连接座锻造工艺优化
《锻造与冲压》2024年第21期78-80,共3页白明 王建武 石云云 
连接座是城轨机车构架上的重要零部件,批量较大,采用锻造生产。连接座形状为空心轴端附带方法兰结构,截面积差较大,原工艺在生产中存在加工量大,充型不满等惯性问题,严重制约了产品的生产效率和质量。新工艺另辟蹊径,合理运用金属流动...
关键词:锻造生产 空心轴 连接座 城轨车辆 生产验证 金属流动 机车构架 合理运用 
机车构架疲劳仿真分析中应力投影算法研究与工程应用
《铁道机车与动车》2024年第1期1-4,24,共5页张晓峰 方伟东 蔡峰 
基于标准的ORE应力投影算法,开展通过应力投影矩阵获取向量空间中应力分量的理论研究,最后总结形成了运用复合应力矩阵进行投影转换、进行机车构架疲劳强度评估的工程化运用方案。结合某型构架的疲劳仿真分析,运用专业的仿真分析软件和...
关键词:构架 疲劳仿真分析 复合应力矩阵 投影转换 
机车构架封闭角焊缝裂纹成因分析及改进
《轨道交通材料》2023年第4期64-68,共5页武永利 吕纯洁 车彦龙 康金文 
针对某机车构架在生产过程中,座板与上盖板之间的封闭角焊缝出现裂纹,对板材、焊丝、焊缝进行化学成分、力学性能检测,对焊缝裂纹进行焊缝和断口的宏观、微观分析等,研究裂纹的性质、产生的原因等,确定裂纹不是焊接产生的热裂纹或冷裂纹...
关键词:机车构架 封闭角焊缝 裂纹 修复 
HXD2型机车构架焊接质量控制浅析
《移动电源与车辆》2023年第2期27-29,12,共4页宋喜明 
为了提高HXD2机车构架焊接焊缝的质量,分析影响HXD2机车构架焊接质量不高的因素,通过五个方面分析机车构架焊接质量控制因素,得出提高焊接人员职业素质和选用合适的焊接参数是实现HXD2机车构架焊接质量的首要任务。
关键词:机车构架 焊缝质量控制 技能水平 
基于多轴疲劳评估方法的高原机车构架强度计算被引量:1
《电力机车与城轨车辆》2023年第2期1-5,共5页刘逸 张开林 邵帅 刘家林 
为了准确评估高原机车构架焊接结构的疲劳强度,文章分析了不同的疲劳强度评估方法的适用性,研究了载荷计算的方法和工况组合方式,并通过建立有限元模型对构架进行多轴疲劳强度评估。评估结果显示:构架母材及构架主体焊缝的疲劳强度均能...
关键词:高原机车 构架 多轴疲劳评估方法 材料利用度 疲劳强度 
机车构架拉杆座退火后变形分析及应对措施
《科技与创新》2022年第24期140-142,147,共4页杨旭宏 秦宝清 赵东波 
研究了某种电力机车构架在整体去应力退火后,拉杆座产生鼓包变形的原因。基于拉杆座实际组焊工艺过程,计算了空腔内不同体积比的水在退火过程中的汽化应力值。通过对比试验验证了在退火过程中汽化应力导致变形量的大小。针对公司实际使...
关键词:铸钢件 去应力退火 理想气体状态方程 屈服变形 
基于产品技术平台的机车构架仿真分析系统开发与应用
《电力机车与城轨车辆》2022年第6期61-64,共4页张晓峰 方伟东 季亚超 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(N2018J010)。
在深入研究产品技术平台理念的基础上,文章对机车构架的典型结构、强度分析标准和仿真分析流程进行梳理研究,结合累积的构架仿真分析经验,开发了系列化交互式机车转向架构架仿真分析系统。基于DHTML技术在ANSYS软件平台上构建仿真分析系...
关键词:产品技术平台 机车 构架 仿真分析系统 
HX_(D)2型机车构架疲劳性能及剩余寿命研究
《铁道机车与动车》2022年第4期8-11,I0001,共5页郭宝来 
为确保HX_(D)2型机车转向架构架对持续提速重载运输及复杂线路的适应性,通过线路动应力测试,采集构架关键承载部位动应力数据,分析疲劳性能,研究剩余寿命,评估其运行安全可靠性。
关键词:HXD2型机车 构架 疲劳性能 剩余寿命 
机车构架在役再制造中火焰矫正工艺参数的研究被引量:2
《现代制造工程》2021年第10期148-153,共6页赵英奎 阮金华 张俊 张祖斌 李东平 
襄阳市科技研究与开发项目(襄科计[2017]10号/001)。
针对在役再制造中机车构架火焰矫正过程完全依赖人工经验,矫正的精度和效率难以保证的问题,以DF8B型机车拉杆座为研究对象,利用Ansys Workbench软件建立了拉杆座火焰矫正过程的热-结构耦合模型,求解出拉杆座的温度场和变形场;研究了拉...
关键词:机车构架 拉杆座 火焰矫正 Ansys Workbench软件 温度场 
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