机轮刹车

作品数:59被引量:137H指数:6
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相关机构:南京航空航天大学中南大学中国直升机设计研究所空军工程大学更多>>
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多类型航空刹车器件性能试验台设计被引量:1
《机床与液压》2023年第23期155-160,共6页白钧生 王靖 李碧波 徐忠 王海燕 
飞机旋翼刹车装置和飞机机轮刹车装置都需要刹车性能试验,刹车试验台中都需要模拟转动惯量。基于其共性,设计适合两种类型试验的鼓轮,合理组合,共用一个轴系和动力,通过两个鼓轮离合满足不同的惯量模拟要求,既能用于旋翼刹车装置的刹车...
关键词:旋翼刹车 机轮刹车 鼓轮 
民用飞机机轮刹车系统蓄压器建模与仿真被引量:1
《机床与液压》2022年第24期153-158,共6页陈国慧 邓伟林 马晓军 
立足民用飞机运行场景,结合适航规章,提出一种以需求为导向的飞机系统正向设计方法。以飞机机轮刹车系统蓄压器刹车为例,分析利益相关方的需要,定义系统蓄压器相关需求,并对蓄压器刹车过程进行分析和计算。基于MATLAB/Apps平台建立蓄压...
关键词:适航规章 正向设计 仿真 蓄压器刹车 
飞机刹车性能持续改进
《航空维修与工程》2022年第8期23-24,共2页Paul Seidenman David Spanovich 赵平(译) 
随着新一代飞机对载荷量、在翼时间、可靠性、维修性、经济性提出更高的要求,机轮刹车制造商和服务供应商们在探索更耐用、重量更轻、更环保可持续、更具连通性的机轮刹车的道路上似乎在继续“铤而走险”,如推出无螺栓机轮、电动刹车作...
关键词:机轮刹车 飞机刹车系统 在翼时间 在翼寿命 刹车性能 载荷量 维修性 成本效益 
某直升机主起刹车装置固定螺栓断裂分析
《直升机技术》2022年第1期50-53,共4页郭跃东 李建伟 朱小平 贾梦梦 
某型直升机在地面牵引时,机轮刹车装置的固定螺栓断裂,导致主起落架机轮刹车装置脱落。根据故障排查、故障树分析和螺栓材料性能分析,将故障定位为固定螺栓材料性能不足导致螺栓无法承受来自地面的冲击载荷。最后根据故障机理提出了解...
关键词:直升机 机轮刹车 主起落架 故障定位 
航空机轮刹车系统功能性试验及常见故障排除方法被引量:1
《军民两用技术与产品》2016年第24期13-14,共2页樊福霞 刘宣晨 
本文简述了航空机轮刹车系统发展概况、机轮刹车系统功能性试验内容、常见故障及排除方法,文章最后对故障预防提出了一些合理性建议,对预防系统故障及安全生产有一定的指导意义.
关键词:机轮刹车系统 功能性试验 常见故障 故障排除 
基于LS-DYNA的航空机轮刹车瞬态动力学分析被引量:1
《机械研究与应用》2016年第2期15-17,共3页刘文胜 项立东 马运柱 杨肃 裴书杨 
国家高技术研究发展计划(863重点计划)资助项目(编号:2009AA034300)
为考虑刹车盘接触对之间的摩擦特性对刹车过程的影响,采用CATIA建立某型机轮刹车盘的三维实体模型,经简化后获得其有限元模型;利用ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析软件,对刹车盘进行瞬态动力学分析,得到了动盘表面节点轴向振动曲线和刹车...
关键词:刹车盘 有限元法 LS-DYNA 
基于有限元方法的某型航空机轮刹车振动模态分析被引量:2
《航空精密制造技术》2015年第5期24-27,共4页刘文胜 项立东 马运柱 杨肃 裴书杨 
国家高技术研究发展计划(863重点计划)基金资助项目(2009AA034300)
采用CATIA建立某型机轮刹车盘的三维实体模型,经简化后获得其有限元模型;利用ANSYS有限元分析软件,对刹车盘进行复模态分析。提取了系统的前30阶模态,显示其振型为弯曲和扭转形态,摩擦因子越大则阻尼比越大;仿真结果表明弯曲模态是导致...
关键词:盘式刹车 有限元法 复模态分析 摩擦因子 
航空机轮刹车振动的仿真分析被引量:4
《航空精密制造技术》2014年第1期49-53,共5页王红玲 田广来 李国胜 赵文庆 
对航空刹车的刹车材料摩擦特性、刹车压力、刹车壳体结构以及装配间隙等多个方面研究了刹车振动产生的原因,并建立了刹车振动模型对刹车振动进行了仿真分析,提出了相应的减振措施。
关键词:刹车振动 振动机理 振动模型 仿真分析 减振措施 
关于对B2207飞机左主起两侧机轮刹车温度相差较大故障的排除心得
《科技视界》2013年第26期114-114,共1页张高峰 
飞机左主起两侧机轮刹车温度相差较大,对调BTMU判断故障及量线。排除了刹车盘、线路、BTMU为故障源,在更换完FIN:2616GM和FIN:13GG后,故障得以彻底排除。
关键词:机轮 自动刹车 轮速传感器 
机轮刹车振动的仿真与试验分析被引量:4
《机械传动》2012年第8期81-84,共4页张铁军 李曙林 常飞 胡金海 向法武 
国家自然科学基金(51105374)
为研究飞机机轮刹车振动规律,以机轮刹车系统为研究对象,采用振型叠加法,运用大型有限元软件ABAQUS对机轮刹车振动进行了仿真,通过模态分析和动力响应分析,计算出前30阶固有频率和模态,得到了加载条件下的加速度响应曲线。并在刹车试验...
关键词:机轮 刹车振动 固有频率 仿真 
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