机械变速器

作品数：222被引量：276H指数：8
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单双电机机械变速器直连系统性能对比研究
《汽车工程》2024年第2期310-319,共10页卢紫旺 田光宇 李润峰 纪文菲 孙毅文 喻云昶 
国家自然科学基金(52272372);北京市自然科学基金(51775291);清华水木学者计划项目(2021SM027)资助。
双电机无同步器多挡机械变速器系统可以有效改善重型商用车经济性和动力性。为分析系统在最优参数下的最优性能,并综合考虑车质量和空满载差异的影响,本研究同时优化驱动电机参数和机械变速器速比参数,对比最优参数下单/双电机多挡驱动...
关键词：单电机 双电机 机械变速器 参数优化 性能对比 
混合动力车辆自动机械变速器换挡过程分析与控制被引量：7
《汽车工程》2016年第3期337-343,共7页沈文臣 胡宇辉 席军强 陈慧岩 
国家自然科学基金青年基金(51505029)资助
基于"虚拟离合器"技术的自动机械变速器换挡过程的关键是动力中断过程中电机的主动同步与执行机构的挂挡控制。通过对自动机械变速器中同步器的接合机理分析,提出一种基于电机转矩控制的变速器输入端主动同步方法,即通过电机的转矩输出...
关键词：混合动力车辆 机械自动变速器 换挡过程 转矩控制 
汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计被引量：21
《汽车工程》2007年第12期1090-1093,共4页蒋春明 阮米庆 
以某轿车变速器为例,根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠性的条件下,按变速器齿轮系体积最小和传动齿轮重合度最大建立了变速器的多目标可靠性优化设计的数学模型,然后应用MATLAB优化工具箱进行联合优化设计计算。设计结果表...
关键词：机械变速器 可靠性 优化设计 
基于CAN总线的AMT控制器研究被引量：4
《汽车工程》2007年第6期497-501,共5页罗玉涛 赵克刚 
广东省科技攻关项目(2006A10501001);广州市科技攻关项目(2006Z3D0091)资助
以某混合动力电动大客车应用为例,设计开发了基于CAN总线的AMT控制系统。开发了基于H桥电路执行机构的电动机驱动电路和基于PID的控制程序。仿真及试验表明,该控制系统具有良好的稳定性和实用性,为混合动力电动汽车的多能源动力总成实...
关键词：混合动力电动汽车 自动机械变速器 CAN总线 
带锁止离合器的城市公共汽车电控液力机械变速器
《汽车工程》1997年第3期153-159,共7页王炅 罗邦杰 马文星 
本文介绍了由DFZFB-323型带锁止离合器导轮可反转型的液力变矩器与动力换档机械变速箱组成的GYB-100型新型城市公共汽车液力机械变速器及电子控制系统的结构特点。通过样车试验表明,城市公共汽车采用电子控制的液力机械变速器后,具有良...
关键词：城市 公共汽车 液力机械变速器 锁止离合器 
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