既有车站

作品数:283被引量:770H指数:14
导出分析报告
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:王立新高志宏雷永生高升张社荣更多>>
相关机构:北京交通大学中铁第一勘察设计院集团有限公司中铁十四局集团隧道工程有限公司西南交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=市政技术x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
城市建成区密贴既有线深大基坑施工周边环境变形控制被引量:2
《市政技术》2024年第5期104-114,共11页王俊 高琨 冀大亨 刘佳杰 
随着城市地铁建设的发展,在城市建成区采用十字换乘的密贴既有线建设方案逐渐增多。面对乘客及运营管理单位对运营质量的高标准要求,如何在新建车站顺利建设的同时高标准实现周边环境的变形控制,也成为城市轨道交通发展必须要面对的问...
关键词:十字换乘 密贴既有车站 明挖基坑 变形控制 
盾构隧道近距离下穿既有车站变形控制技术被引量:5
《市政技术》2023年第4期117-123,共7页程险峰 吕方泉 姜艳红 
北京地铁12号线苏州桥站—人民大学站区间盾构隧道施工近距离下穿既有4号线人民大学站,新建盾构区间隧道与既有车站最近距离为2.86 m,且盾构施工时会切削废弃钢筋混凝土桩基,施工难度大、风险高,在北京地区内实属罕见。为了保证施工过...
关键词:盾构 近距离下穿施工 变形控制 刀盘改造 注浆 
承压水层基坑开挖对紧邻既有车站的影响研究
《市政技术》2023年第3期87-93,100,共8页王松 杨建辉 黄明利 
结合北京市地铁17号线新建次渠站工程,从北京地区地下承压水的分布情况出发,采取文献调研、理论分析、数值模拟和现场实测等手段,对多层承压水地层新建车站施工引起邻近既有车站的变形进行了研究。基于现场实测数据分析了既有车站的变形...
关键词:既有地铁车站 多层承压水 深大基坑 变形规律 数值模拟 
地铁TBM隧道近距离下穿既有车站变形规律研究
《市政技术》2022年第7期223-228,共6页郑卫琴 许杰 
由于隧道施工扰动下岩土地层变形导致既有车站结构初始状态发生改变,当超过既有结构稳定性要求时,车站结构易发生变形破坏。因此,为了更好地预测隧道下穿期间引起既有车站的结构变形,依托某地铁隧道下穿既有车站工程,基于ABAQUS数值计...
关键词:地铁车站 隧道 相互作用 土体变形 数值模拟 
地铁车站近距离下穿既有车站变形控制研究
《市政技术》2022年第5期73-76,195,共5页王松 杨建辉 黄明利 
国家自然科学基金项目(51878037)。
结合北京地铁17号线新建次渠站工程,基于数值模拟进行了变形缝预设与否对既有车站结构安全冗余度影响的研究。研究结果表明,变形缝的存在提高了车站抗损伤能力,有效地减小了车站底板、顶板永久性结构的应力水平,既有车站上浮允许变形量...
关键词:地铁车站近距离下穿 既有车站 变形 安全冗余度 数值模拟 控制 
盾构双隧道近距离下穿既有车站掘进次序及间距的效应研究被引量:2
《市政技术》2018年第3期118-121,共4页刘健 
随着地铁线路不断密集,路网之间的交叉节点出现得越来越频繁,这对下穿既有线路的新建隧道或车站施工提出了更高的要求。在地铁建设中,由于施工条件等各方面的限制,可能会出现双隧道对向掘进的情况,而在工期有一定要求的工程中,双隧道同...
关键词:盾构施工 双隧道 既有车站 数值模拟 掘进次序 掘进间距 
盾构近距离下穿既有车站施工技术初探被引量:2
《市政技术》2017年第4期105-109,共5页陈庆章 
北京地铁8号线安德里北街站—鼓楼大街站区间盾构下穿既有2号线鼓楼大街站是北京首例土压平衡盾构近距离下穿既有车站的成功案例。以该工程为背景,从工前探测以及参数控制等方面介绍了盾构下穿既有车站的施工技术,内容包括车站残留物探...
关键词:盾构 近距离下穿 既有车站 工前探测 土压控制 
盾构下穿既有车站超前探测及预加固技术的应用
《市政技术》2016年第S1期153-155,共3页高冠南 
地铁盾构下穿既有车站施工过程中存在较大的安全隐患,为确保既有车站不影响盾构的顺利通过以及控制盾构下穿既有车站过程中既有车站的沉降量,而形成了一种全新的超前探测及预加固技术,该技术可以减小盾构下穿既有车站而引起的沉降,确保...
关键词:盾构施工 既有车站 超前探测 预加固技术 沉降控制 
换乘站施工破除既有车站结构的力学分析被引量:14
《市政技术》2014年第1期90-92,共3页张长泰 
随着轨道交通线网的加密,换乘车站已成为地下结构设计的发展趋势,但随之而来的问题就是如何对没有预留换乘条件的既有线车站进行破除改造。以北京某换乘站为例,采用有限元分析程序对破除既有侧墙方案进行理论分析,同时,在施工过程中对...
关键词:换乘车站 既有线破除 力学分析 
暗挖通道穿越既有地铁车站施工技术探讨被引量:3
《市政技术》2007年第2期119-121,共3页张丽红 贺美德 刘军 
北京地铁10号线芍药居车站与既有13号线城铁车站的换乘通道,采用浅埋暗挖法施工穿越既有13号线车站。对暗挖施工换乘通道的关键施工技术进行了阐述,并对施工中的监控量测提出了建议。
关键词:浅埋暗挖 既有车站 施工 监控量测 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部