既有地铁车站

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上盖结构施工对既有地铁车站的影响分析
《铁道勘测与设计》2025年第2期91-94,共4页周礼文 
本文以云南省青少年科技中心还建项目位于昆明地铁5号线圆通山站车站上方施工为背景,在复杂条件下采用Midas GTS数值模拟软件建立三维动态模型对地铁车站上盖结构施工过程进行模拟,对地铁车站结构及轨道结构的影响进行了研究。研究结果...
关键词：地铁车站 上盖结构 结构变形 数值计算 
大直径盾构切穿地下连续墙对既有地铁车站变形影响的仿真分析
《城市轨道交通研究》2025年第1期244-248,共5页袁啸 李章林 何国军 张孟喜 赵慧玲 
[目的]盾构隧道掘进过程中切削穿越既有地下结构会对结构产生不利影响,需要对盾构穿越引起的结构及地层变形进行研究。[方法]依托南京建宁西路过江通道的超大直径盾构隧道切穿既有地铁车站地下连续墙实际工程,建立隧道-车站-地层的三维...
关键词：盾构掘进 地铁车站 地下连续墙 切削穿越 
新建地下结构施工对既有地铁车站结构的影响分析
《工程机械与维修》2024年第11期39-41,共3页魏哲 
建立地下结构计算模型并设置计算参数,得出新建地下结构对既有地下结构影响数据。通过布置地面沉降监测点、收集和分析监测数据,得出12号线怀德站新建B2口基坑、B1-B2出入口暗挖过街通道、怀德站共建管廊暗挖段施工,对既有地下结构的影...
关键词：既有地铁车站 新建地下结构 基坑围护 网格计算模型 沉降和变形 
新建车站对既有地铁车站及区间隧道影响的数值分析与研究
《工程机械与维修》2024年第11期105-107,共3页邱砚龙 
采用有限元软件MIDAS/GTS三维数值模拟方法,评估新建地铁车站对既有车站主体结构及区间隧道的影响。通过建立详细的有限元模型,分析施工过程中的结构内力、变形和潜在损害风险。研究结果表明,在整个施工过程中,既有车站主体结构和区间...
关键词：三维数值模拟 地铁车站建设 结构影响评估 有限元分析 
盾构穿越地连墙和既有地铁车站施工技术
《中国高新科技》2024年第20期113-115,共3页赵博 系艳红 肖强 
地铁建设中区间施工很多采用盾构法,在换乘车站不可避免要下穿地连墙和既有地铁车站。文章以长三角某城市地铁区间施工为例,从确保地铁既有线路安全运营角度出发,阐述盾构穿越地连墙和既有地铁车站的施工措施、重点控制环节和注意事项。
关键词：盾构 穿越 既有地铁车站 运营安全 
既有地铁车站地连墙爆破拆除施工振动分析
《市政技术》2024年第9期112-120,共9页孙森 张东明 高志轩 康飞 周亚东 
天津市自然科学基金重点资助项目(18JCZDJC10010)。
盾构在掘进过程中遇到地连墙阻碍时,采用爆破拆除是一种高效的技术方法。因此,结合天津地铁7号线八里台站地连墙爆破拆除工程,采用数值模拟和现场监测的方法,对地铁车站以及周围建筑物的位移变化和振动传播规律进行了研究分析,即利用有...
关键词：地连墙 爆破拆除 数值模拟 振动分析 
软土地区紧邻既有地铁车站深基坑施工安全技术被引量：1
《施工技术（中英文）》2024年第18期125-128,共4页张榜武 
上海紧邻并行地铁车站深基坑施工安全控制技术课题。
基于上海某紧邻既有车站深基坑工程,分析了项目实施期间面临的主要挑战,包括高压线下方施作地下连续墙、既有车站保护及坑底突涌风险管控。此外,提出了低净空超深地下连续墙施工技术、紧邻既有车站基坑变形控制技术和复杂承压含水层抽...
关键词：深基坑 软土 既有车站 变形 风险管控 施工技术 
既有地铁车站纵向通风烟气控制模式试验研究
《消防科学与技术》2024年第9期1335-1340,共6页端木祥玲 杨泽瑀 张文斌 魏晓莉 
在北京某地铁车站开展现场试验,对不同烟气控制条件下烟气蔓延规律及楼梯口向下气流速度进行分析研究,同时利用FDS建立对应实际尺寸的数值模拟模型,增加烟气控制模式改变的工况,基于判断能见度危险来临时间对站台排烟能力展开分析研究...
关键词：地铁车站火灾 烟气控制模式 数值模拟 烟气蔓延 向下气流 
智能监测系统在暗挖下穿既有地铁车站中的应用
《河南科技》2024年第15期70-75,共6页徐东风 蔡乾广 王俊杰 
【目的】为了保障暗挖下穿施工时既有运营地铁车站的结构安全,需要对新建7号线中胜站暗挖下穿既有10号线中胜站的监测点位布设及实时监测技术进行研究。【方法】在同结构同断面所布设的监测点使用不同的技术设备进行监测,对比监测数据...
关键词：实时监测 点位布设 智能监测系统 暗挖下穿 
紧贴地铁车站共用地下墙的深基坑开挖对既有地铁结构的影响分析
《工程技术研究》2024年第16期11-13,共3页郑滔 
文章以紧贴贵阳轨道交通1号线中山西路站的新建基坑工程为依托,通过有限元软件进行数值模拟,得出了紧贴有地铁车站共用地下墙的深基坑开挖过程中既地铁结构的变形规律:基坑开挖时地铁结构发生朝基坑方向倾斜,最大变形为共用地下墙顶部...
关键词：深基坑变形监测 既有地铁车站 共用地下墙 深基坑开挖 
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