既有线车站

作品数：41被引量：97H指数：6
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富水卵石地层大直径盾构机近距离下穿既有车站技术研究
《流体测量与控制》2024年第6期74-80,共7页张旭丹 
随着城市轨道交通的发展,盾构掘进下穿既有车站工程越来越多。结合成都轨道交通17号线二期浣省区间盾构下穿既有线车站施工,对在砂卵石地层中大直径盾构机近距离下穿既有车站进行技术研究。详细分析了既有车站保护措施及盾构掘进控制技...
关键词：砂卵石地层 既有线车站 大直径盾构机 掘进控制 
既有线延长对车陂南站客流组织影响及优化研究
《轨道交通装备与技术》2023年第S02期1-6,共6页董子其 
既有线扩建后将影响既有线车站及区间的客流分布,对大客流车站的高峰客运组织工作将提出更高要求。文章首先研究广州地铁五号线东延段和七号线二期开通后,客流规律变化对车陂南站的客流组织影响,提出车陂南站的高峰客流客控压力将持续...
关键词：广州地铁 新线 既有线车站 客流规律 客流组织优化 
盾构隧道超近距下穿对既有线车站影响被引量：1
《黑龙江交通科技》2023年第11期125-127,131,共4页张璐荣 杜明芳 赵洁 田栋梁 裴增增 
为了研究盾构超近距下穿既有地铁车站的变形影响,基于郑州市苗二区间盾构隧道下穿2号线车站的实际工程,采用PLAXIS3D有限元分析软件进行数值模拟,模拟了新建盾构隧道施工的全过程,分析了下穿隧道施工中周围土体与既有线车站沉降、竖向...
关键词：盾构隧道 超近距下穿 既有线车站 数值模拟 监测 
暗挖区间隧道下穿既有地铁车站施工技术被引量：7
《工程机械与维修》2022年第5期260-261,共2页杨维威 
以暗挖区间隧道下穿地铁车站为工程背景,对施工重难点以及隧道变形控制技术进行了研究,通过对既有车站变形监测结果分析,得到如下结论:促进工作面注浆与全断面深孔的有机结合,可以有效地促进隧道岩土体的改善,降低施工对当前既有车站结...
关键词：暗挖隧道 既有线车站 超前深孔注浆 零距离下穿 
既有线车站及区间隧道保护的自动化监测技术应用分析被引量：7
《地矿测绘》2022年第1期9-15,共7页郑艳 金鑫 侯林锋 余小柳 
广东省教育厅2021年度广东省普通高校特色创新类项目“新建地铁隧道下穿典型环境单元施工风险识别与监测分析研究”(2021KTSCX207);广东工贸职业技术学院2021年院级“自然科学类研究项目”科研项目(2021-zk-19);广东工贸职业技术学院2021年“双高专业群建设委托专项”科研项目(2021-zx-08)。
随着地铁建设的加快,地铁既有车站和区间隧道在运营过程中容易受到周边施工的影响,对地铁运营安全造成威胁。为保证地铁的安全运营,就要在地铁保护区范围内进行地铁运营监测。地铁的运营监测对时效性和监测频率要求都比较高,传统的监测...
关键词：既有线 隧道保护 自动化监测 风险防控 
轨道交通车站施工对既有线车站的保护措施探讨
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2022年第3期271-274,共4页朱辉城 
随着中国经济的快速发展,中国铁路建设长度已趋世界前列。同时,随着新技术的不断提升,轨道交通线的建设仍未停止,对现存的轨道交通线进行更换或者增添具备更高时效的轨道线也是必然的,这就会造成现有施工对既有线路的影响。因此,在现有...
关键词：轨道交通 交通车站 既有车站 安全保护 交通运营 
既有线车站下方远离始发井盾构始发关键技术被引量：1
《技术与市场》2022年第2期122-123,共2页侯杰 
为解决盾构吊装井距离盾构始发围护结构较远、在既有地铁车站正下方进行盾构始发的难题,以郑州地铁7号线黄河迎宾馆站—英才街站区间盾构始发工作进行研究,提出设置盾构始发导台承载盾构机自重及调整盾构机中心、固定负环管片、反力架...
关键词：既有线车站 远距离 盾构始发 导台 反力架 负环 
近接既有线深埋基坑安全性评价与控制技术
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2021年第10期00380-00385,共6页刘忠强 
苏州市轨道交通V-TS-06标包括一站两区间,一站即劳动路站(含代建彩虹河桥工程),劳动路站是苏州市轨道交通5号线工程(上供路站~阳澄湖站)的第15座车站,也是5号线与2号线的换乘车站。5号线劳动路站位于桐泾南路东侧,劳动路南侧,线路沿一...
关键词：劳动路站 超深埋基坑 既有线车站 
PBA工法新建暗挖区间隧道下穿既有线车站二次衬砌施工技术被引量：6
《建筑技术》2021年第8期909-911,共3页黄小平 
北京轨道交通首都机场线西延工程东直门站至北新桥站区间PBA工法隧道下穿既有M2线东直门站。下穿隧道二次衬砌施工中,通过调整施工顺序及工艺,完善重点环节的细部构造,优化下穿段施工方案,使下穿段二衬扣拱完成后未发生明显沉降,表面无...
关键词：PBA工法区间 下穿既有车站 二次衬砌 沉降控制 
新建地铁隧道下穿既有线车站安全影响分析被引量：5
《山西建筑》2021年第9期119-124,共6页吴万华 
针对新建地铁隧道临近明挖及下穿暗挖条件下既有线车站的运营安全问题,以沈阳市新建九号线隧道下穿一号线(运营线路)为工程背景,通过数值模拟分析得出明挖及暗挖方案对既有线车站沉降及结构最大位移的影响均处于安全范围之内;制定既有...
关键词：地铁隧道 既有线 自动化量测 结构变形 
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