既有线改建

作品数:32被引量:31H指数:3
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相关机构:中南大学北京铁路局上海铁道大学兰州交通大学更多>>
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既有线改建市域铁路客流量低迷原因及对策
《城市轨道交通研究》2025年第1期228-232,共5页徐行方 王皓月 黄洁 洪世奇 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(2021F023)。
[目的]针对目前由既有线改建而成的市域铁路普遍存在的客流量低迷问题,有必要系统分析其原因并提出相应对策,以提升运营效益,便利市郊旅客出行。[方法]通过对长江三角洲地区3条既有线改建的市域铁路进行调研,特别是对上海金山铁路全年...
关键词:市域铁路 改建线路 客流量低迷 
平湖南至盐田港铁路线路改建方案研究被引量:1
《铁道工程学报》2024年第2期11-15,共5页张江涛 
研究目的:平盐铁路位于深圳市龙岗、盐田区,是主要承担盐田港海铁联运集装箱运输的货运专用铁路,因既有线技术标准较低,已成为制约平盐集疏运系统能力的瓶颈,需要对平盐铁路进行扩能改造。平盐铁路沿线城市化程度高,既有线改建控制因素...
关键词:平盐铁路 既有线改建 方案比选 
旋喷桩在既有线改建挡土墙软弱地基处理中的运用被引量:1
《交通世界》2020年第14期55-56,共2页李志峰 
软土地基会降低挡土墙路基的承载能力,导致地基不均匀沉降,在改线施工过程中必须采取有效措施进行处治。为此,结合施工实例,对挡土墙处的地基处治方案进行了比选和计算,说明了采用旋喷桩处治方式可有效提高挡土墙处软土地基的承载能力,...
关键词:挡土墙 旋喷桩 软弱地基 
运营铁路盖板涵改建技术研究
《铁道建筑技术》2019年第S01期283-286,291,共5页陈忠锋 
山东省技术创新计划项目(201831908018).
诸如京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路等老铁路线在过水及立交桥涵建设时多采用砖砌或块石涵台、低高度钢筋混凝土盖板涵洞,随着时间的变化,老式盖板涵出现混凝土老化、钢筋锈蚀现象,存在重大安全隐患.因此在桥涵检修和既有线改建施工过程...
关键词:运营铁路 桥涵检修 既有线改建 盖板涵 框架箱涵 
无尖轨道岔拨接施工技术在铁路工程施工中的应用
《上海铁道科技》2016年第3期89-91,共3页赵成 
芜湖青弋江分洪道工程需改建芜铜铁路线路4.501 km,其中2.599 km为特大桥工程。为保证特大桥预制梁及长轨条运输,施工中采用正线插入无尖轨道岔方案,在既有线与工程线之间进行临时拨移衔接,此方案的运用确保了运梁、铺架施工,缩短了封...
关键词:既有线改建 无尖轨道岔 拨接技术 
沪昆铁路马王塘至海宁段改建工程施工组织方案研究
《铁道勘察》2016年第2期75-77,共3页刘烽 
介绍沪昆铁路马王塘至海宁段改建工程的施工组织方案研究比选。
关键词:既有线改建 施工组织 研究 造价比选 
东北地区铁路增建二线相关问题探讨
《交通企业管理》2013年第7期58-59,共2页轩宏伟 
根据近几年的统计分析,我国东北地区铁路客货运量连年增长,尤其2008年的货运量增幅较大,目前线路通过能力利用率为92%,能力趋于饱和。而既有线多为单线半自动闭塞,旅客列车大部分为管内慢车,旅客列车最高旅行速度为90公里小时。...
关键词:铁路建设 增建二线 方案 既有线改建 东北地区 
提高青藏铁路改建工程造价管理水平的措施研究
《现代经济信息》2013年第10X期130-130,共1页王先民 
考虑青藏公司管辖区段内非常年冻土区域换铺无缝线路涉及线路长,施工难度大,工期安排紧的特点。工程预算需要考虑材料、海拔、运距、工期安排等问题,如何提高工程造价的管理水平,合理确定工程造价加强制度管理,争取更大经济效益就显得...
关键词:既有线改建 工程造价 管理 
旋喷桩在既有线改建挡土墙软弱地基处理中的应用被引量:1
《路基工程》2013年第5期141-143,147,共4页汤骄 李果 
既有线扩能改造工程,要求在不影响正常运营条件下进行施工。结合成昆铁路西昌南站新建联络线与电专线相接的挡土墙软基处理工程实例,经工程措施的比选,采用了旋喷桩处理措施,实践证明效果显著。
关键词:既有线 软弱地基 挡土墙基础 旋喷桩 
基于参照关系的既有线改建平面设计模型
《高速铁路技术》2013年第5期46-50,共5页李伟 蒲浩 
国家自然科学基金资助项目(51378512);交通运输建设科技项目(20113187851460)
针对既有线改建设计中线路关系复杂、计算繁琐等问题,提出了基于参照关系的既有线改建平面设计模型;将线路间各类复杂参照关系分为广义并行和广义绕行两大类;定义了6类基于参照关系的交点,并建立线路局部参照关系矩阵表示线路间的参照关...
关键词:铁路选线 计算机辅助设计 既有线改建 参照关系 线形模型 
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