加劲板

作品数：150被引量：350H指数：8
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基于三维光学摄影测量系统的U肋加劲板初始几何缺陷分布规律
《公路交通科技》2025年第3期147-154,共8页李刚 韩冰 濮留纯 黄琪盛 卫星 
国家重点研发计划项目(2022YFB3706703);四川省铁路产业投资集团科技项目(SRIG2019FW0001);中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研究计划课题(T5Y2020-B03);陕西省高性能混凝土工程实验室项目(Ky2017-062)。
【目标】考虑U肋加劲板真实初始几何缺陷分布,研究不同初始几何缺陷状态对加劲构件受压稳定承载力及破坏模态影响规律。【方法】采用三维光学摄影测量系统(TDOPS)的新型测试方法,对12个加劲板试件的初始几何缺陷形态和缺陷幅值进行试验...
关键词：桥梁工程:初始几何缺陷 有限元 U肋加劲板 受压稳定性 
腹板开多洞H型钢梁受弯承载力分析及研究
《山西建筑》2025年第4期63-66,91,共5页齐玉龙 
在工程设计中,让各种设备管道穿越H型钢梁腹板,可以充分利用建筑净空、降低建筑层高、节约工程造价。这个措施在国内外的钢结构设计中得到了大量的应用。尤其是在钢梁腹板中开设多个洞口的情况日益频繁。为研究腹板开洞H型钢梁的受力性...
关键词：H型钢梁 开洞尺寸 受弯承载力 有限元分析 加劲板 
覆板和加劲板加强的Q460C方钢管有间隙N型节点力学性能研究
《宁波大学学报(理工版)》2025年第1期63-72,共10页汪锦林 初汉增 赵东平 王万祯 
浙江省公益技术应用研究项目(LGF18E080007)。
为考察覆板和加劲板加强构造对Q460C方钢管有间隙N型节点的破坏模式、荷载—位移曲线、极限承载力、热点应变和应力分布等受力性能影响,对加强节点和基本节点进行了主管轴压静力加载试验和基于椭球面断裂模型的数值模拟与破坏机制分析....
关键词：Q460C方钢管 有间隙N型节点 覆板 加劲板 承载力 破坏模式 
外加劲加强相贯节点极限承载力研究
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2024年第6期797-807,共11页张斌 李文适 蒙春玲 孙清 
中国能源建设集团规划设计有限公司科技项目(GSKJ2-T06-2021);国家自然科学基金(51978570)。
针对特高压大跨越输电塔中广泛使用的外加劲板加强相贯节点,尚未有明确的计算方法考虑加劲对节点承载力的影响;为此,通过试验和有限元分析,研究了无加劲和外加劲板加强相贯节点的破坏模式、承载力和应变分布及塑性发展规律等力学特性....
关键词：相贯节点 外加劲板 试验研究 有限元分析 极限承载力 
受压板肋加劲板整体稳定计算方法
《工业建筑》2024年第10期138-146,共9页赵秋 陈鹏 林志平 张骏超 
国家自然科学基金资助项目(51478120,51108087)。
板肋加劲板是钢结构桥梁中钢箱、钢塔以及钢拱等结构的基本组成构件,为研究板肋加劲板的整体稳定性能,采用经试验验证的有限元模型进行整体稳定分析,考虑不同本构关系、初始几何缺陷以及焊接残余应力对整体稳定承载力的影响,批量计算得...
关键词：桥梁工程 板肋加劲板 整体稳定 数值模拟 稳定承载力 计算方法 
H形钢梁腹板开洞的有限元分析与研究被引量：1
《建筑技术》2024年第18期2186-2189,共4页姚远 陈亮 倪永松 
通过H形钢梁腹板开洞的有限元分析,研究了开洞、补强加劲板厚度、长度和半刚性连接对钢梁的承载力和变形能力的影响。结果表明:腹板开洞后,钢梁承载力和刚度显著减小,极限状态为空腹破坏;采用井字形加劲肋补强效果较显著,有效减小了洞...
关键词：有限元分析 H形钢梁 腹板开洞 洞口补强 加劲板 
狭窄建筑变形缝铝合金模板施工的应用被引量：1
《建筑技术开发》2024年第8期30-32,共3页王朝 宋业华 
狭窄建筑变形缝铝合金模板,铝模次梁与主梁加固处,将次梁宽度减少形成凹槽,主梁卡进凹槽内,并用背撑锚固板将主梁与次梁锚固,将分段式螺杆插入背撑锚固板中进行加固。铝合金模板整体宽度为64mm,解决了狭窄建筑变形缝处铝合金模板无法加...
关键词：加劲板 分段式螺杆 背撑锚固板 狭小变形缝 
凤凰古城旅游服务中心结构设计
《工程技术研究》2024年第10期209-211,共3页毛健宇 陈雅芳 孙双全 
凤凰古城旅游服务中心为造型复杂的钢桁架结构,桁架跨度31.2 m,端部悬挑10 m。文章对结构桁架选型进行了对比,对构件截面选择进行了分析,通过柱截面增设加劲板、采用变截面弦杆来优化结构,并对变截面弦杆连接提出了采用内坡口的施工要求...
关键词：旅游服务中心 结构设计 钢桁架 加劲板 变截面弦杆 
考虑局部屈曲加劲钢箱形构件极限承载力的纤维梁柱模型被引量：1
《土木工程学报》2024年第4期34-47,110,共15页白伦华 沈锐利 颜全胜 刘耀鹏 王路 
广东省基础与应用基础研究基金(2022A1515110289);中国博士后科学基金(2021M691071)。
大型桥梁加劲钢箱形构件的极限承载力会受到板件局部稳定性能的影响,而目前尚缺乏成熟的可直接计入局部屈曲的高效计算模型。归纳总结国内外钢构件计算方法对局部屈曲的处理方式,明确以有效应力法即采用板件(或加劲板)平均受压应力-应...
关键词：加劲钢箱形构件 加劲板 局部屈曲 受压应力-应变曲线 纤维梁柱单元 板壳有限元模型 
钢桥规范受压板件局部稳定计算问题探讨
《城市道桥与防洪》2024年第3期72-75,M0008,M0009,共6页杨燎原 
受压板件局部稳定计算方法是《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)中的核心计算方法之一。通过实际设计工程中的应用,并结合一定的理论分析,发现该规范局部稳定计算方法存在以下问题:(1)板元局部稳定折减系数计算公式与宽厚比限...
关键词：钢桥规范 加劲板 加劲肋 局部稳定 宽厚比 
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