加宽路基

作品数:68被引量:142H指数:7
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某铁路加宽路基滑坡病害成因及治理措施
《山西建筑》2024年第12期123-126,共4页汪平 剡理祯 王维权 范璐璐 张祥 
陕西省教学改革项目:新工科背景下土木类专业实验教学体系构建与实践研究(SJG202401003)。
以陕西北部某铁路加宽路基滑坡治理工程为例,通过现场勘查、数值模拟、经验分析等手段,对该典型路基滑坡的形成机制和稳定性进行分析并提出治理措施。结果表明:新老路基界面抗滑移措施较弱,且路基填筑质量欠佳,新线路基完工后发生了较...
关键词:陕西北部 铁路加宽路基 滑坡 抗滑桩 
高速公路改扩建工程加宽路基差异沉降试验被引量:4
《交通科技与管理》2023年第18期135-137,共3页陆亚红 
高速公路改扩建工程加宽路基的施工质量会对高速公路建设整体质量带来较大影响,决定着高速公路通车运行的安全。因此,对加宽路基差异沉降的问题应该高度重视并开展试验检测,分析引发路基差异沉降原因并制定有效措施加以处理与预防,以保...
关键词:高速公路 改扩建工程 加宽路基 差异沉降 检测试验 施工分析 
基于固化土加宽路基的差异沉降试验分析被引量:3
《运输经理世界》2023年第11期34-36,共3页郑涛 
固化土作为新型建筑材料,具备成型结构强度高、沉降量小、压缩性低等特点,在路基填筑施工中得到广泛应用,对新旧路基差异沉降控制效果可观。为了进一步提高路面行车安全性,基于某扩建工程实例,对固化土在高速公路拓宽改造工程中处治新...
关键词:高速公路 固化土 加宽路基 差异沉降 
泡沫轻质土抬高加宽路基变形规律研究被引量:6
《路基工程》2023年第2期74-78,共5页盘训学 姜峰林 
采用数值模拟方法,通过对深汕西高速某抬高及加宽路基段典型施工工序进行分析,获取工序1~工序4新旧路面对应的横向差异值分别为7.50、17.21、4.60、2.50 mm,满足路基横向允许最大差异沉降的安全阈值,其最大沉降位于路基加宽新填土区域...
关键词:泡沫轻质土 抬高加宽路基 路基变形 横向沉降差异值 施工填筑速率 
高速公路固化土加宽路基差异沉降试验分析被引量:4
《交通世界》2022年第36期74-76,83,共4页宋辰心 
为分析固化土对控制高速公路拓宽改造工程新旧路基差异沉降的处治效果,结合工程项目开展试验进行分析。采用现场沉降监测试验对新旧路基差异沉降进行研究,得出各监测断面新旧路基结合部位和路肩部位差异沉降均较小,新旧路基差异沉降量...
关键词:高速公路 固化土 加宽路基 差异沉降 
改扩建工程中拼接加宽路基的施工要点
《黑龙江交通科技》2022年第7期42-42,45,共2页李旭清 
为了提高公路路基工程的承载能力,在改扩建工程项目施工的阶段中需要对拼接加宽路基施工的工艺进行控制提升其整体性能。鉴于此本文结合实际在阐述路径边界加宽原则的基础上对常见的路基拼接加宽方式进行分析,最后对拼接加宽路基技术的...
关键词:改扩建工程 拼接加宽 路基 施工要点 分析 
加宽路基差异沉降对半刚性沥青路面的影响被引量:2
《交通世界》2022年第13期116-118,124,共4页崔冀龙 
新旧路基交接部位的差异性沉降是影响公路改扩建工程施工质量的重要因素,通过对加宽路基的沉降变形特性分析,结合现场试验段的沉降监测,提出在施工过程中降低不均匀沉降对半刚性沥青路面影响的工程措施,得到两种控制公路改扩建路基差异...
关键词:公路改扩建 差异性沉降 路拱横坡 平整度 
探讨市政公路项目加宽路基段差异沉降标准
《中国科技期刊数据库 工业A》2021年第7期00013-00015,共3页杨志强 
市政公路改扩建工程,由于新老路基压实度差异,常出现不均匀沉降,导致不同程度的开裂病害发生。基于此,本文依托某市政公路改扩建工程,结合沥青路面疲劳特性,对新旧路面沉降差异展开研究,并以此为基础,计算新老路基容许差异沉降标准。
关键词:市政公路项目 加宽路基 路基沉降 容许沉降标准 
高速公路加宽路基的病害及预防措施
《交通世界》2021年第11期33-34,37,共3页林友恩 
以某海外高速公路的加宽升级改造为例,阐述了现有道路改扩建升级过程中新老路基结合处出现的病害,详细分析病害的特点和成因,在此基础上探讨预防措施,以提高该道路的运行能力。
关键词:高速公路 加宽路基 路面病害 
公路工程加宽路基施工技术研究
《华东科技(综合)》2021年第2期164-165,共2页赵国祥 
伴随我国公路里程的快速增长,交通量也呈不断增长的态势,很多公路面临着巨大的交通压力,交通拥堵、事故频发,大幅降低了公路的通行服务质量。因此,大规模的公路改扩建建设已迫在眉睫。为此,本文结合具体工程案例,对公路工程加宽路基施...
关键词:加宽路基 公路工程 工程概况 
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