减荷

作品数：90被引量：375H指数：10
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：顾安全曹周阳左海滨杨天钧刘征建更多>>
相关机构：长安大学北京科技大学郑州航空工业管理学院华中科技大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目陕西省交通科技项目交通部科技项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 作者=顾安全x
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
上埋式涵洞垂直土压力计算及减荷技术应用被引量：4
《水利与建筑工程学报》2018年第4期231-235,共5页曹周阳 顾安全 杨凤云 
以涵洞为代表的上埋式构筑物土压力计算方法,在公路、铁路、水利及市政等部门中的相关设计规范中并不统一。为了使得涵洞土压力计算方法更加统一。针对常规设计与施工的涵洞,在以往理论计算和10多次室内外试验的基础上,并考虑涵洞结构...
关键词：上埋式涵洞 土压力计算 减荷技术 EPS板 
高填方大直径钢波纹管涵减荷试验被引量：23
《长安大学学报（自然科学版）》2018年第3期1-9,共9页魏瑞 曹周阳 顾安全 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802203)
为了研究在钢波纹管涵顶铺设聚苯乙烯泡沫(EPS)板减小涵顶土压力及其调整土压力分布效果,依托四川广巴(广元—巴中)高速公路连接线项目路基工程,对其高填方大直径钢波纹管涵开展现场试验。在设计填方最高处的路堤下沿管涵纵向选取4个特...
关键词：道路工程 高填方 钢波纹管 涵洞 垂直土压力 EPS板 减荷 
高填方涵洞EPS板减荷施工技术研究被引量：5
《施工技术（下半月）》2011年第10期67-70,共4页曹周阳 王晓谋 顾安全 姜峰林 
由于高填方涵洞受力过大,通常所设计的涵洞结构尺寸大、造价高、病害多。因此,在以往研究的基础上,通过室内外试验,将一定厚度的EPS板铺设在盖板涵顶部进行减荷,结果表明:EPS板能够显著减小涵顶土压力,试验测得涵顶土压力为土柱压力的0...
关键词：公路 高填方涵洞 EPS板 施工技术 
减荷措施下涵洞土压力与填土变形数值计算被引量：19
《交通运输工程学报》2010年第5期12-16,29,共6页郭婷婷 顾安全 
国家自然科学基金项目(40821160550)
以南广高速公路的2座涵洞为试验工点,采用EPS板作为减荷材料,通过ANSYS有限元计算,并结合现场土压力实测,研究了涵洞在有、无EPS减荷措施,以及EPS板铺设厚度不同情况下的涵洞垂直土压力与填土变形,并将有限元计算结果与现场实测值进行...
关键词：道路工程 高填土涵洞 土压力 数值计算 减荷效果 
高填土盖板涵EPS板减荷试验及设计方法被引量：56
《岩土工程学报》2009年第10期1481-1486,共6页顾安全 吕镇锋 姜峰林 杨忠 
陕西省交通科技项目(2006-15k)
为了寻求最佳减荷效果和完善减荷措施设计,继以往试验成果,在一盖板涵涵顶与涵侧分别铺设了不同厚度的EPS板进行现场减荷试验。结果再次表明:通过EPS板的压缩变形协调,能够显著减小涵顶与涵侧的土压力,且铺设的EPS板越厚,土压力越小,但...
关键词：高填土 涵洞 EPS板 减荷 设计方法 
高填土涵洞(管)采用EPS板减荷的试验研究被引量：68
《岩土工程学报》2005年第5期500-504,共5页顾安全 郭婷婷 王兴平 
针对高填土涵洞,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在填土中引起的路面沉降不均,改善涵洞纵向垂直土压力与沉降的分...
关键词：减荷 高填土 涵洞 MARC软件 
上埋式管道垂直土压力的减荷措施被引量：63
《岩土工程学报》1990年第3期83-89,共7页王晓谋 顾安全 
上埋式管道广泛地用于水利、铁道、矿山、交通和军工等部门。近20年来,由于特高尾矿坝、大型土坝和高填土路堤的兴建,使管顶垂直土压力问题更显突出。试验研究表明,如能采取减荷措施,不但可避免管道因垂直土压力过大,引起轴向开裂,而且...
关键词：上埋式 管道 垂直 土压力 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部