减少沉降

作品数：22被引量：88H指数：3
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建筑基础沉降预测方法被引量：3
《中国科技信息》2022年第17期98-101,共4页施旭光 章程 王旭东 潘翔健 蒋吉丰 蔡中怿 
随着经济的发展,建筑业在我国蓬勃发展,大量建筑也随着出现,而建筑基础会由于压实度不足或者上部荷载的作用等因素导致建筑沉降,从而影响建筑的稳定性及安全。所以在建筑的建设过程及工程结束后定期对建筑沉降进行观测,对确保建筑物及...
关键词：上部荷载 建筑沉降 预测模型 监测分析 建筑业 外界条件 减少沉降 沉降观测数据 
“静压法”PHC管桩在软土路基施工中的应用
《居舍》2019年第3期85-85,共1页聂金龙 李广 
HPC管桩静压施工是依靠压桩机的本身自重及机架上的配重施压反作用力将砼预应力管桩挤压入土中的沉桩施工工艺,使PHC管桩、桩帽、褥垫层有效结合,提高地基承载力,通过路堤填筑形成土拱效应,减少路基沉降引起的道路病害。
关键词：PHC管桩 静压法 软基处理 减少沉降 
新旧路基搭接施工浅析被引量：1
《中国标准化》2017年第3X期60-62,共2页杨新 
对现有高速公路进行加宽改造已迫在眉急,以适应车辆增长,促进经济可持续发展,新旧路基搭接施工质量好坏将直接影响道路使用的舒适度及使用寿命。
关键词：新旧路基 搭接施工 减少沉降 
克泥效同步注入技术在盾构穿越重大风险源中的应用被引量：19
《公路交通科技（应用技术版）》2017年第3期190-192,共3页杜国涛 程勇峰 
克泥效(clay shock)注入技术是一种较为新颖的施工技术。文章结合其在土压平衡盾构在穿越重大风险源减少沉降变形中的应用案例,重点阐述其特点和工艺原理,并分析了其适用的范围。
关键词：土压平衡盾构 克泥效 减少沉降 
灌注桩后注浆技术在卵石层中的应用研究被引量：1
《岩土工程技术》2016年第6期310-312,共3页石中明 
灌注桩施工时对土层产生扰动,使桩侧摩阻力和桩端阻力显著变小,为提高单桩承载力,可通过对灌注桩采用后注浆技术减少沉降。工程实例表明,在卵石层中,该技术能够有效地提高单桩的承载力,节约造价,但是对注浆的工艺应进行分析,保证注浆的...
关键词：灌注桩 后注浆技术 卵石层 提高承载力 减少沉降 
沟槽回填土减少沉降的处理方法
《商品与质量（房地产研究）》2011年第11期60-60,共1页马晶 
本文主要针对黄山大道北侧人行道路面发生沉降事件，对管施工后，回填土方面的问题进行总结，主要介绍了回填土的处理方法和经验教训。
关键词：回填土 泥降处理 
滨海软土地基处理方法研究被引量：1
《山西建筑》2008年第32期113-114,共2页沈彦 王伟 彭景洲 
综合分析了粉喷桩、强夯碎石桩、CFG桩、电渗—动力联合固结法、塑料板排水法等滨海软土地基处理的方法,从加速沉降和减少沉降的角度对它们的作用机理进行了探讨,从而积累软土地基处理经验,促进滨海地区城市建设的发展。
关键词：滨海软土 处理方法 加速沉降 减少沉降 
浅谈减少沉降桩基础的设计
《华商》2007年第23期93-94,共2页徐志翔 
1977年英国Burland教授等学者根据桩土相互作用理论的研究指出,对于天然地基的强度能满足设计荷载要求但沉降却过大的情况,可以采用少量的桩用于减少基础沉降变形。1986年R.W.Cooke总结了他对伦敦硬土地区高层建筑桩基础研究的几十年成果。
关键词：减少沉降桩基础 天然地基 桩土相互作用 基础沉降 设计方法 单桩极限承载力 沉降变形 桩数 设计荷载 沉降控制复合桩基 
冲击碾压在高速公路路基施工中的应用被引量：8
《工程科技》2007年第1期92-96,共5页唐晖 
本文简要介绍了冲击碾压技术的原理及其在云南广砚高速公路XX标段路基施工中增强补压的应用。
关键词：冲击碾压 增强补压 减少沉降 
铺装轻量化减少沉降的对策
《天津市政工程》2006年第3期51-52,共2页
日本东北汽车道岩概高速公路进入口，虽然从供用至今经过了30年，匝道到收费站之间的土工部分填土的沉降并没有结束，进行了大量的路面错位变形维修工程。
关键词：沉降 轻量化 铺装 高速公路 维修工程 收费站 车道 匝道 
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