减震耗能

作品数：30被引量：84H指数：5
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颗粒填充钢管支护构件防冲减震性能研究
《中国安全生产科学技术》2024年第4期114-121,共8页许海亮 高晗钧 安栋 宋义敏 郑鑫雷 
国家自然科学基金项目(51774015)。
为解决钢管混凝土内部混凝土收缩产生裂缝导致支护效果减弱问题,基于光滑粒子流(SPH)方法研究砂石颗粒充填钢管防冲减震性能,采用有限元软件建立砂石钢管和钢管混凝土受到轴向冲击与循环荷载作用模型,通过吸能指标与阻尼比进行对比,最...
关键词：钢管混凝土 砂石钢管 吸能防冲 减震耗能 巷道支护 
跨海超大跨悬索桥适宜结构体系研究被引量：2
《公路》2023年第9期206-211,共6页蒋树勤 俎林 陈宁 刘得运 
悬索桥因其较大的跨越能力以及优美的造型,常常被应用于跨海跨江工程中。本研究以跨越茅尾海的龙门大桥为研究对象,提出了采用设置外伸跨的地锚式悬索桥结构体系,主桥钢箱梁向两侧引桥各延伸50 m,同时取消了主塔中受力复杂、施工工艺繁...
关键词：超大跨悬索桥 外伸跨 阻尼器 新型减震耗能抗风支座 
低屈服点波形钢板剪力墙减震耗能性能数值分析被引量：1
《西南交通大学学报》2023年第3期546-554,共9页卫星 周林君 李刚 
四川省科技创新人才项目(2020JDRC0009)。
为了研究低屈服点波形钢板剪力墙(corrugated steel plate shear wall,CSPSW)新型抗侧向荷载系统减震耗能性能,利用有限元软件ABAQUS,对16个CSPSW有限元模型进行横向单调和循环荷载作用下的减震耗能性能数值分析,并以波形钢板屈服强度...
关键词：低屈服点钢 波形钢板剪力墙 有限元分析 减震耗能 
屈曲约束支撑的研究被引量：3
《建筑技术》2023年第6期733-738,共6页丁蕾 
屈曲约束支撑是目前抗震加固的重要措施之一,其具有稳定的抗侧力刚度和抗震性能,越来越受到建筑行业的重视。对于屈曲约束支撑的研究很多,范围很广、领域很全面,从屈曲约束支撑的结构形式,设计方法到装配方式等多方面均有研究。屈曲约...
关键词：屈曲约束支撑 抗震加固 框架结构 减震耗能 
地震作用下多塔斜拉桥横向约束体系研究被引量：14
《世界桥梁》2022年第5期61-66,共6页李冲 杨雷 刘得运 肖正豪 
交通运输行业重点科技项目(2020-MS1-004);广东省交通集团科技项目(2020-2-1)。
为优化多塔斜拉桥的横向约束体系,以黄茅海大桥为背景,提出了墩梁间设置摩擦摆支座、塔梁间设置新型减震耗能抗风支座的横向约束体系,采用非线性时程分析法,分析该横向约束体系对桥梁横向抗震性能的影响。结果表明:墩梁间设置摩擦摆支...
关键词：多塔斜拉桥 约束体系 摩擦摆支座 减震耗能抗风支座 抗震性能 有限元法 
某医技楼减震弹性时程分析
《四川建材》2022年第2期76-78,共3页刘玲华 高乐 王琦 
西安工商学院院长科研基金项目:建筑结构弹性时程分析及其在地震作用下的减震设计研究(BXXJJ-20YZ06)。
为研究阻尼器在结构中的优化布置及其减震效果,以某5层医技楼为例,将46个消能支撑体系逐层渐变地安装在原结构上,采用弹性时程分析方法对建筑模型进行计算。通过对减震与非减震结构层间位移角、层间剪力及结构底部剪力的对比,对阻尼器...
关键词：阻尼器 弹性时程分析 减震耗能 
塔梁间设置BRB跨海斜拉桥减震约束体系及其地震反应被引量：10
《振动工程学报》2021年第3期452-461,共10页陈宝魁 王东升 李宏男 陈少林 李超 
国家自然科学基金资助项目(51868048,51778206,51808099);中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项资助项目(2018D18);江西省自然科学基金资助项目(20171BAB216045)。
提出在塔(墩)梁间设置防屈曲支撑(BRB)的斜拉桥耗能减震新型结构约束形式。以某跨海斜拉桥为工程背景,建立包括全漂浮体系、塔(墩)梁间设置黏滞阻尼器,以及塔梁间设置BRB的三类斜拉桥模型。通过比较不同约束方式斜拉桥结构在地震作用下...
关键词：斜拉桥 防屈曲支撑 减震耗能 地震反应分析 海底地震动 
金安金沙江大桥地震响应及阻尼器减震耗能应用研究被引量：1
《公路》2020年第12期52-56,共5页张林 李冲 江鹏 
对特大跨径悬索桥,为保证其在地震作用下桥塔始终维持弹性受力,且有效控制梁端位移,以云南金安金沙江大桥为工程背景,采用空间梁单元和桁架单元,考虑多种非线性因素,建立有限元模型,通过E2地震作用下反应谱分析结果得到地震响应规律,进...
关键词：大跨度悬索桥 地震响应 非线性时程 阻尼器 滞回耗能 研究 
用于桥梁减震耗能的金属阻尼器研究进展被引量：1
《公路交通技术》2020年第4期42-47,共6页谢皓宇 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806000)。
金属阻尼器凭借金属材料屈服之后的耗能能力成为结构抗震领域的重要手段,但在桥梁工程中的应用还相对较少。将桥梁工程中使用的金属阻尼器分为传统的墩梁间金属阻尼器和框架式桥墩间的屈曲约束支撑2大类,介绍了不同形式的软钢阻尼器、...
关键词：减隔震 金属阻尼器 桥梁工程 
基础隔震结构的减震耗能特性分析被引量：6
《地震工程与工程振动》2020年第1期12-21,共10页尚守平 胡立豪 
国家“十二五”科技支撑计划(2015BAL03B01)~~
根据基础隔震理论,在钢筋沥青隔震礅的基础上,提出一种新型钢结构隔震礅,设计和制作了缩尺房屋模型,并对其进行振动台试验。通过对隔震结构模型的动力特性、地震响应及能量平衡分析,绘制试验过程中的加速度及能量时程曲线,研究钢隔震礅...
关键词：钢隔震礅 振动台试验 地震响应分析 能量平衡分析 减震耗能特性 
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