减阻机理

作品数:156被引量:784H指数:16
导出分析报告
相关领域:理学交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:姜楠潘光胡海豹黄桥高宋保维更多>>
相关机构:天津大学哈尔滨工程大学清华大学西北工业大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
C/SiC复合材料被动氧化模型及其减阻机理
《气体物理》2025年第1期1-14,共14页麻连俊 范良忠 朱庆勇 
基于C/SiC复合材料的被动氧化模型,研究了氧化界面表面分形维数、高度比例系数与频率因子对氧化交界面形貌的影响。通过Weierstrass-Mandelbrot(W-M)函数模拟氧化层与复合材料层的交界面形貌,并计算分析了不同参数对界面特征的影响。研...
关键词:C/SIC 氧化层 分形维数 Weierstrass-Mandelbrot函数 减阻 
仿生复合表面织构减阻研究
《摩擦学学报(中英文)》2025年第2期288-299,共12页王杰 许少锋 王子辰 汪久根 
浙江省自然科学基金项目(LZ21A020001);国家自然科学基金项目(51605432);宁波市科技重大专项(2023Z022,2022Z007)资助.
针对固-液界面的流动减阻问题,提出了采用仿生复合表面织构降低流动阻力的方法.仿生水稻叶表面和鲨鱼肋条设计了肋条与微凸起相结合的仿生复合表面织构,采用等离子深硅刻蚀法在硅片表面加工制造了复合表面织构,并与聚二甲基硅氧烷(PDMS...
关键词:固-液界面 仿生复合表面织构 减阻 减阻机理 
滚装船空气润滑减阻机理及性能数值研究
《舰船科学技术》2024年第22期57-61,共5页欧阳梅花 谷家扬 韦琪 周吉 刘伟发 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20231255);江苏省科技成果转化专项资金项目(BA2021064)。
设计一种新型空气减阻装置,基于数值模拟法和理论分析法开展船舶空气减阻机理和空气减阻性能研究。通过分析船底喷气前后船体表面湍流粘度、动力粘度、剪切力分布等关键物理量的动态变化过程,揭示了空气减阻相关机理。对比船底通气前后...
关键词:空气减阻 喷气阻力 减阻机理 网格收敛性 
封孔器锥面端头与钻孔残留煤渣的力学作用分析及应用
《煤矿安全》2024年第8期198-205,共8页姬战锁 齐黎明 
国家自然科学基金资助项目(51204070);河北省自然科学基金资助项目(E2015508053)。
分析封孔器锥面端头与钻孔残留煤渣的力学作用,有助于利用锥面端头的减阻效应,提高封孔器的送入孔深与速度。首先,在锥面端头受力分析基础上,推导了锥面端头移动最小推力计算公式,并通过试验研究验证了其正确性;然后,分析了堆积煤渣承...
关键词:瓦斯抽采钻孔 封孔器 残留煤渣 堆积煤渣 锥面端头 减阻机理 
壁湍流的复合减阻及能流分析
《实验流体力学》2024年第4期1-10,共10页段鹏宇 陈曦 
国家自然科学基金项目(12072012,92252201,9195230);中央高校基本科研业务费专项。
湍流减阻的技术与机理具有重要的科学和工程意义。近年来,研究者对壁湍流的减阻策略和机理开展了多方位探索。本文回顾了摩阻的能流分析框架,该框架将摩阻系数和能量耗散率定量地结合了起来,清晰地给出了驱动能量和控制能量在相干、随...
关键词:壁湍流 复合减阻 减阻机理 能流分析 大尺度环流减阻 
纳米限域Couette流边界气泡减阻机理被引量:1
《物理学报》2024年第15期123-132,共10页张鹏 张彦如 张福建 刘珍 张忠强 
国家自然科学基金(批准号:12272151,52005222,92248301)资助的课题.
气泡减阻技术对于提高水下航行器推进效率,降低航行过程中的综合能耗具有重要意义.本文采用分子动力学方法研究了气-液两相Couette流在平行壁板纳米通道内的流动特性和气泡边界减阻特性,分析了表面润湿性、壁面粗糙度和气体浓度对边界...
关键词:气泡减阻 边界滑移 COUETTE流 分子动力学 
非常规油气开采压裂用减阻剂的研究现状及展望被引量:1
《科学技术与工程》2024年第17期7014-7023,共10页李亭 何美琪 李少明 吴清苗 赵佳乐 
国家科技重大专项(2016ZX05060)。
为降低压裂施工摩阻,提高非常规储层的压裂改造效果,在系统调研国内外关于压裂用减阻剂文献的基础上,综述了减阻剂的类型和减阻机理,分析了减阻性能的影响因素,介绍了减阻剂的现场应用情况和减阻剂主要存在的问题,并提出了减阻剂未来的...
关键词:压裂 减阻剂 减阻机理 纳米复合 综述 
共轴高速直升机反流区翼型设计及减阻机理
《航空学报》2024年第9期287-302,共16页王雪鹤 柴春硕 邢世龙 樊枫 黄水林 
共用技术项目(50906010501)。
高速化是未来直升机的发展趋势之一。针对共轴高速直升机旋翼大反流区特点,开展了反流区翼型设计研究。首先分析了旋翼根部双钝头翼型在高速飞行状态下的绕流特点和减阻机理,然后针对旋翼反流区的工作环境,提出了一种“吸力面气动前缘...
关键词:共轴 高速直升机 翼型设计 减阻 流动分离 
微沟槽减阻技术研究现状与进展综述
《煤气与热力》2023年第12期V0021-V0027,共7页李炳炘 张浩 玄克勇 孙国梁 
山东省专业学位研究生教学案例库项目(SDYAL20162);山东省研究生优质课程建设项目(SDYKC19117)。
微沟槽减阻技术被应用于航空航天、管道输运以及体育运动中。总结国内外学者的相关研究,介绍微沟槽减阻技术的减阻机理,从实验和数值模拟角度综述研究现状,介绍联合减阻以及微沟槽减阻技术的应用,对微沟槽减阻技术的研究方向作出展望。
关键词:微沟槽 减阻机理 仿生学 联合减阻 
壁面微沟槽减阻技术研究进展
《煤气与热力》2023年第10期12-19,共8页李茂林 张浩 玄克勇 石若冉 张志 
山东省专业学位研究生教学案例库项目(SDYAL20162);山东省研究生优质课程建设项目(SDYKC19117)。
从减阻效果影响因素、减阻机理、协同减阻、实际应用等方面对壁面微沟槽减阻技术的研究进展进行归纳总结,对壁面微沟槽减阻研究方向进行展望。减阻效果影响因素包括沟槽结构、流场压力梯度等。介绍目前主流的减阻机理,关于减阻机理的各...
关键词:微沟槽 减阻 减阻机理 协同减阻 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部