樊枫

作品数：36被引量：123H指数：8
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供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
发文主题：旋翼气动噪声直升机气动干扰悬停状态更多>>
发文领域：航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊：《航空科学技术》《装备环境工程》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金江苏省高校优势学科建设工程资助项目国家高技术研究发展计划更多>>
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面内碰摩作用下带冠叶片组合共振动力学特性研究
《装备环境工程》2025年第1期69-80,共12页苑高飞 冯志壮 谷晓宁 邢龙涛 樊枫 
直升机旋翼动力学国家级重点实验室基金(61422202206)。
目的研究面内碰摩作用下带冠叶片组合共振的动力学特性。方法将带冠叶片等效为端部具有集中质量的旋转悬臂梁结构,随后基于宏观滑移原理建立冠间碰摩载荷的力学模型,并采用谐波平衡法求解该载荷的等效刚度和等效阻尼,最后采用多尺度法...
关键词：带冠叶片 冠间碰摩 几何非线性 组合共振 多尺度法 谐波平衡法 
双推力复合式高速直升机悬停状态全机气动干扰特性计算研究
《直升机技术》2024年第4期15-21,共7页王许泉 江露生 孙会迅 樊枫 李尚斌 
对双推力复合式高速直升机开展了悬停状态全机气动干扰特性计算研究。采用基于动量源的CFD方法完成悬停状态全机配平和旋翼、螺旋桨、机身部件的全机组合与两两组合以及孤立状态的流场数值模拟;对计算结果进行性能对比和流场分析,得到...
关键词：气动干扰 悬停状态全机配平 数值模拟 性能变化 高速直升机 
共轴刚性旋翼悬停状态气动干扰对噪声特性影响分析
《航空动力学报》2024年第8期367-376,共10页江露生 李尚斌 邱逢昌 樊枫 黄水林 
航空基金(201957002004)。
基于计算流体动力学(CFD)方法和噪声求解的FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程计算分析了共轴刚性旋翼在悬停状态下的气动噪声,并开展了气动干扰对噪声特性影响分析。结果表明:在悬停状态下,对于上下各四片桨叶的共轴刚性旋翼,桨叶表...
关键词：共轴刚性旋翼 气动噪声 计算流体动力学(CFD) FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程 悬停 
悬停状态共轴刚性旋翼机身气动干扰特性被引量：1
《航空学报》2024年第9期201-210,共10页孙朋朋 刘平安 樊枫 曾伟 
直升机旋翼动力学国家级重点实验室基金(61422200102)。
对共轴刚性旋翼/机身气动干扰开展试验和计算研究,分析了悬停状态下机身气动干扰对双旋翼气动特性以及机身表面压力分布的影响。结果表明,机身气动干扰使上、下旋翼桨叶尖部高升力区域范围增大,同拉力系数下的旋翼功率系数降低,旋翼最...
关键词：共轴刚性旋翼 气动干扰 机身 风洞试验 悬停 
共轴高速直升机反流区翼型设计及减阻机理
《航空学报》2024年第9期287-302,共16页王雪鹤 柴春硕 邢世龙 樊枫 黄水林 
共用技术项目(50906010501)。
高速化是未来直升机的发展趋势之一。针对共轴高速直升机旋翼大反流区特点,开展了反流区翼型设计研究。首先分析了旋翼根部双钝头翼型在高速飞行状态下的绕流特点和减阻机理,然后针对旋翼反流区的工作环境,提出了一种“吸力面气动前缘...
关键词：共轴 高速直升机 翼型设计 减阻 流动分离 
不同前倾角度倾转旋翼噪声数值计算分析
《西北工业大学学报》2024年第2期205-213,共9页袁明川 孙会迅 李志彬 牛青峰 樊枫 
基于自由尾迹结合FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程的方法建立了倾转旋翼气动噪声计算模型,并采用倾转旋翼模型噪声试验数据验证了计算分析方法的有效性。选取典型过渡路径,进行考虑配平的倾转双旋翼气动噪声特性计算,获得了旋翼桨...
关键词：倾转旋翼 气动噪声 倾转角度 自由尾迹 FW-H方程 
直升机双层平尾构型气动特性分析
《西北工业大学学报》2024年第2期232-240,共9页孙会迅 孙朋朋 杨永飞 袁明川 樊枫 林永峰 
为分析双层平尾气动特性,采用CFD方法建立了直升机平尾计算模型,获得了低速前飞和机身大迎角状态不同构型平尾的气动特性,分析了单层和双层平尾构型的气动特性和流场特点,研究了双层平尾对低速前飞状态和大迎角状态的纵向静稳定性改善...
关键词：双层平尾 气动特性 气动干扰 纵向静稳定性 CFD 
基于遗传算法优化的风洞试验MDOE方法
《直升机技术》2024年第1期63-68,共6页江嘉伟 程起有 樊枫 陈卫星 汪文涛 
为提高风洞试验效率,现代试验设计(MDOE)方法正越来越频繁地用于各类飞行器风洞试验。然而,基于MDOE方法的风洞试验尽管理论上减少了试验点数量,有效缩短了风洞吹风时间,但也带来了试验数据精度下降的问题。为此发展了一种基于D-最优设...
关键词：D-最优设计准则 多项式响应面模型 MDOE 风洞试验 
多桨倾转高速旋翼飞行器推进桨优化设计
《直升机技术》2023年第3期21-28,共8页张子瀚 李尚斌 袁明川 樊枫 黄水林 
布置于多桨倾转高速旋翼飞行器机翼前缘的推进桨的效率对该类飞行器的飞行性能有着重要的影响。发展了一种结合CFD分析和代理优化方法的优化设计手段,以推进桨的悬停效率和前飞效率为目标对一直径1.8 m的推进桨的气动布局参数进行了优...
关键词：多桨倾转飞行器 推进桨 代理优化设计 CFD分析 
剪刀式尾桨前飞状态气动噪声特性计算被引量：1
《航空动力学报》2022年第12期2691-2706,共16页李志彬 杨永飞 孙伟 林永峰 樊枫 
国防基础科研计划(JCKY2019205D002)。
基于计算流体力学(CFD)建立了适用于剪刀式尾桨的流场计算模型,采用嵌套网格方法模拟尾桨运动,采用双时间方法进行时间推进。针对不同的尾桨构型,采用高效配平策略“差量法”将剪刀式尾桨配平至相同负载状态。在此基础上,采用Ffowcs Wil...
关键词：剪刀式尾桨 前飞状态 计算流体力学 FW-H方程 气动噪声特性 
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