交通仿真模型

作品数:76被引量:381H指数:11
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相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:孙剑李克平史其信杨晓光胡明伟更多>>
相关机构:同济大学清华大学深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司东南大学更多>>
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检测数据驱动的交通仿真参数标定方法研究被引量:6
《系统仿真学报》2021年第12期2808-2819,共12页马文欣 李瑞敏 
国家自然科学基金(71871123)。
为进一步提高交通仿真模型的准确性,使仿真模型能够及时响应交通需求和驾驶行为的变化,开发了检测数据驱动的动态仿真参数标定方法。提出了检测数据与仿真平台的动态交互方法,选取了北京市光华路/金桐东路交叉口和包头市友谊大街连续5...
关键词:交通仿真模型 检测数据 动态参数标定 驾驶行为 敏感性分析 
考虑展宽设计的中观交通仿真模型及其标定被引量:3
《系统仿真学报》2021年第4期781-791,共11页何兆成 林炫华 聂佩林 张荣辉 
国家自然科学基金(U1811463);广东省自然科学基金(2014A030313617);广州市科技计划(201804020012)。
为使仿真模型契合城市交通特点、兼具高精确度及高性能,建立了轻量化的中观交通仿真系统与标定流程:以速度—密度模型和点排队模型刻画车辆的运动过程;将点排队模型进行交叉口展宽设计改进,以提升仿真准确性和标定效率;以真实个体检测...
关键词:智能交通 中观交通仿真 点排队 参数标定 车辆身份检测 
微观交通仿真模型参数标定方法改善研究被引量:18
《系统仿真学报》2020年第11期2112-2120,共9页周晨静 高亚聪 荣建 
国家自然科学基金青年基金(5170080357)。
微观交通仿真模型参数标定是微观交通仿真技术应用的前提,针对模型参数标定类型划分和标定结果取值方法缺乏精细化分析问题进行改善研究,将参数标定体系划分为全局参数和局部参数,提出综合工程实测与智能寻优相结合的微观交通仿真模型...
关键词:微观交通仿真 模型参数标定 信号交叉口 交通工程 
微观交通仿真模型的全微观参数校正被引量:5
《系统仿真学报》2011年第4期659-662,667,共5页罗莉华 李平 王慧 武欣 
国家863课题(2006AA11Z204);博士后基金(20070421186)
参数校正是微观交通仿真模型应用前的必要环节。现有的微观参数校正方法以宏观实测交通数据作为校正数据,因而工作量大、耗时长、参数调整困难且校正结果精度有限。针对这些问题,提出了一种利用微观实测交通数据对微观仿真模型进行参数...
关键词:交通仿真 微观参数校正 微观实测交通数据 NGSIM 
拥挤交通流交织区车道变换行为仿真被引量:17
《系统仿真学报》2009年第13期4174-4178,4182,共6页孙剑 李克平 杨晓光 
国家自然科学基金重点项目(70631002);上海市自然科学基金(07ZR14120)
拥挤交通流交织区交通运行特征表现为频繁的车道变换和冒险型的驾驶行为,目前广为使用的仿真模型在进行交织区拥挤车辆模拟分析时一般需经过复杂的参数标定过程。研究从分析拥挤状况的交织区运行行为特性出发,利用多智能体建模的优势,...
关键词:交通仿真模型 交织区 协作型换道 换道冲突 
一种基于路网网格化的微观交通仿真模型被引量:5
《系统仿真学报》2007年第12期2735-2739,共5页孙腾达 王劲峰 
针对采用元胞自动机进行微观交通仿真空间分辨率较差的特点,提出了一种基于道路路网网格的微观交通仿真模型。通过在仿真前或者仿真期间设定一维车道和二维路口网格的大小,对道路路网进行不同空间分辨率的分割,但在仿真车辆运动模型方面...
关键词:微观交通仿真 元胞自动机 路网网格化 仿真空间分辨率 
微观交通仿真系统参数校正研究被引量:76
《系统仿真学报》2007年第1期48-50,159,共4页孙剑 杨晓光 刘好德 
国家自然科学基金项目(50578123)
微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用,大多数仿真模型参数均是针对模型开发国家的交通情况确定的,并不一定适合我国国情。提出了微观仿真模型参数校正流程,然后以合肥市大东门区域VISSIM仿真系统模型为实例,...
关键词:交通仿真模型 参数校正 遗传模拟退火 VISSIM 
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