公共交通导向

作品数：59被引量：276H指数：7
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城市更新中TOD发展模式的演进与创新——以中国香港西九龙片区为例被引量：1
《建筑实践》2023年第11期168-179,共12页霍宁 张梓钰 
公共交通导向型开发(Transit-oriented development,TOD)的核心理念在于围绕公共交通站点进行高密度的开发,将居住、商业、公共服务等多功能融为一体。TOD项目在地面上和地下多层次与轨交站点及周边联动,可以说是小型的立体城市。TOD的...
关键词：城市蔓延 城市更新 立体城市 公共交通导向 中国香港 理念化 交通拥堵 郊区蔓延 
城市更新视角下的铁路客站设计与实践
《建筑实践》2023年第10期10-19,共10页盛晖 
1引言21世纪以来,中国铁路客站展现了前所未有的发展速度和建设规模。据统计,在不到20年的时间里,全国铁路客站建设数量多达1,800多座。在这一期间,主要兴建了一大批全新的高铁车站(第三代火车站[1]),选址上它们大都位于城市外围和新的...
关键词：铁路客站 高铁车站 公共交通导向 增量发展 第三代 
Legend 未来人居艺术馆
《建筑实践》2020年第1期180-183,共4页
人居艺术馆是LWK+PARTNERS对建筑在地化的一次尝试,一个回应;艺术馆位于重庆嘉陵江畔,该区因属江湾流域而拥有少见的地形,正好可以探索城市与自然环境的关系。临崖江湾是重庆地域的特色场景。而项目选址恰好在临江悬崖的制高点之上,能...
关键词：项目选址 江湾 公共交通导向 嘉陵江畔 在地化 艺术馆 自然环境 人居 
前言
《建筑实践》2019年第9期8-9,共2页查君 
公共交通导向型开发(TOD)的理念最早是由新城市主义倡导者之一的彼得·卡尔索普(Peter Calthorpe)于1992年提出,其初衷是对以汽车出行为主导的美国城市的郊区蔓延、城市空间扩张现象的深刻反思——希望通过公共交通导向的土地使用开发策...
关键词：新城市主义 城市中心区 土地利用 城市空间扩张 公共交通导向 开发策略 郊区蔓延 
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