公路隧道通风

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公路隧道通风竖井施工及探测技术
《山西建筑》2024年第13期182-184,188,共4页陈旭东 
结合某隧道通风竖井,采用先行开凿一个超前小口径先导孔,再使用破岩滚刀逆向扩挖形成溜渣导孔,最后进行正向爆破扩挖竖井;具有操作简单、安全等优点,改善了劳动条件,降低了劳动强度。破岩滚刀刚度大,单位时间工效较高,能够快速逆挖形成...
关键词：竖井 先导孔 溜渣导孔 3D扫描技术 钢护筒支护 
基于交通流状态的公路隧道通风系统能效研究
《交通节能与环保》2024年第2期205-210,216,共7页谈祥君 王宥为 金辉 倪辰秧 郝雪 
为实现对隧道交通风的充分利用,本文以某隧道为依托,对交通流状态进行分类,并建立隧道试验模型和数值模拟平台,对车队连续行驶时的隧道交通风开展研究,分析了不同车型与车速下的隧道交通风特性,探究了不同交通流状态下的隧道交通风对轴...
关键词：隧道工程 交通风 数值模拟 能效分析 
山岭重丘公路隧道通风提级改造关键技术分析被引量：2
《福建交通科技》2023年第11期98-102,共5页黎增禄 
依托福建省龙岩市松毛岭隧道提质升级工程实例,对优化隧道通风系统进行探讨。结合现场实际提出风机改造方案,通过数值模拟验证改造方案的可行性;进行多种施工方案比选,总结既有隧道新增型钢套拱后增设风机的关键技术要点。实践证明,推...
关键词：中长隧道 通风系统 改造施工 
公路隧道通风汽车污染物基准排放取值探讨被引量：1
《地下空间与工程学报》2023年第5期1719-1729,共11页唐协 林国进 何佳 田尚志 向龙 
四川省交通运输科技项目(2022-A-8)。
为解决公路隧道通风计算汽车污染物基准排放量取值偏高导致通风规模超配问题,根据我国保有汽车排放调查统计分析,揭示了过去10年主流燃油车CO排放量年平均递减率在5.8%~9.8%之间,烟尘Ⅵ排放量年平均递减率在6.9%~10.1%之间。2020年国Ⅲ...
关键词：公路隧道 通风 CO 烟尘 基准排放 
基于FLUENT的公路隧道通风优化配置及污染物分布模拟研究被引量：1
《江苏建筑》2023年第5期146-149,共4页陈爱娟 方忠强 赵延喜 杨振峰 
车辆移动产生的交通风影响隧道运营通风系统,开展交通风作用下公路隧道流场分布和壁面压力特性研究,可为隧道运营期通风节能设计提供参考,具有重要意义。文章以204省道溧水段华侨城长隧道工程为背景,首先基于FLUENT建立了射流风机和隧...
关键词：风机组合 公路隧道 污染物扩散 通风优化 
公路隧道通风流场分布及壁面压力特性研究被引量：2
《南京工程学院学报（自然科学版）》2023年第3期79-84,共6页陈爱娟 杨振峰 
为研究公路隧道不同通风方式流场及隧道壁面压力分布规律,利用流体力学软件Fluent建立隧道三维模型并进行数值模拟,对自然风与交通风在不同距离及位置条件下流场进行对比,分析不同车速对风流场和壁面压力的影响.模拟结果表明:自然风进...
关键词：交通风 公路隧道 动网格 嵌套网格 壁面压力 
某公路隧道通风风压计算与施工布置被引量：4
《交通科技与管理》2023年第7期106-108,共3页银建伟 申铁军 
为了进一步加强隧道标准化建设及规范隧道施工质量安全管理,针对隧道施工的不确定性和高风险性,加强施工信息化系统建设,实行围岩与支护结构监控量测、人员定位和安全管理以及施工质量管理的信息化,通过隧道通风风压计算选择最优施工方...
关键词：隧道通风 风压计算 施工布置 
火灾工况下公路隧道通风智能控制模型研究被引量：5
《公路交通技术》2022年第6期156-162,共7页李旭 陈晓利 李远哲 张磊 
为研究公路隧道火灾工况下的智能通风控制方法,以某隧道右线为研究对象,进行如下研究:1)探索RBF神经网络模型的适用性、网络组成与训练过程,并结合工程实例通过经验公式得到火灾规模与临界风速的关系;2)计算获取51组随机工况下不同火灾...
关键词：公路隧道 火灾工况 通风控制 RBF神经网络 
公路隧道通风优化设计与控制被引量：1
《四川建材》2022年第7期110-111,共2页郑方 
公路隧道通风设计一直是公路隧道设计中的难题,由于隧道封闭性的影响,内部会含有较多一氧化碳和烟尘气体,为避免这些气体堆积过多带来危险,需结合隧道结构特征及土质情况,合理规划通风系统,科学设置通风渠道,以维护通车的安全性。对公...
关键词：公路隧道 通风优化设计 安全性 
公路隧道需风量计算对比分析——基于我国《公路隧道通风设计细则》2014与国外PIARC 2019标准被引量：8
《隧道建设（中英文）》2022年第S01期396-403,共8页王毅宁 谢静超 薛鹏 赵珊珊 张广凯 蒋振雄 刘加平 
江苏省交通工程建设局项目资助(X-GL-SDGGS-JiS-JJSD-A2-JS,X-GL-SDGGS-JiS-JJSD-A2-JS-020)
为探究国内外公路隧道通风标准中需风量存在差异的原因,解决目前公路隧道通风精准化设计存在的难题,以我国隧道通风设计标准JTG/T D70/2-02—2014《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)《Road tunnels:Vehicle emissions and a...
关键词：公路隧道 机动车污染物 需风量计算 基准排放量 
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