固体推进剂火箭

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《固体火箭技术》第34卷(2011)总目录
《固体火箭技术》2011年第6期798-804,共7页
关键词:固冲发动机 固体推进剂 固体火箭推进剂 固体火箭发动机 固体推进剂火箭发动机 鲍福廷 何国强 固体火箭技术 目录 检索工具 
固体火箭发动机热流测量方法及试验研究被引量:4
《固体火箭技术》2011年第1期131-134,共4页张翔宇 刘佩进 李鹏飞 李江 
国家自然科学基金项目(50776073)
将一套创新设计的热流测量装置嵌入到可改变条件参数的固体火箭试验发动机中,进行了含铝复合推进剂试验。通过改变推进剂含铝量、燃烧产物冲刷速度和冲刷角度,测量了不同工况下两相燃烧产物的总传热热流密度。总传热规律与理论分析结果...
关键词:固体推进剂火箭发动机 热流测量 两相流冲刷 
《固体火箭技术》第32卷(2009)总目录
《固体火箭技术》2009年第6期711-716,共6页
关键词:固体火箭发动机 发动机地面试验 何国强 推进剂 无喷管助推器 固体推进剂火箭发动机 固体火箭技术 复合材料 固冲发动机 高超声速进气道 炭纤维 绝热层 隔热层 目录 检索工具 
采用液体喷射实现固体发动机主动冷却的探索研究被引量:4
《固体火箭技术》2008年第3期239-242,共4页陆晋丽 何国强 李江 刘佩进 秦飞 
为寻找固体发动机热防护的新途径,开展了固体发动机液体喷射主动冷却的探索性研究。组建了1套固体发动机液体喷射主动冷却试验系统,开展了原理试验。水作为冷却工质,沿收敛段壁面喷射,试验中对内壁面和外壁面处的温度进行了测量。试验...
关键词:固体推进剂火箭发动机 热防护 主动冷却试验 
以静态燃速预示固体发动机燃速被引量:2
《固体火箭技术》2008年第2期149-153,167,共6页刘中兵 汪亮 胡春波 
对同一工艺条件下大量的药条燃速、φ127 mm发动机燃速和全尺寸发动机燃速进行了测试和研究,对不同截面尺寸的药条燃速测试结果和精度进行了比较。结果表明,当选择合理的药条截面尺寸时,药条燃速与全尺寸发动机燃速间具有满意的相关性,...
关键词:固体推进剂火箭发动机 推进剂燃速 相关特性 尺寸效应 回归分析 
非同轴式喉栓变推力固体发动机试验被引量:14
《固体火箭技术》2008年第1期43-46,共4页王毅林 何国强 李江 秦飞 
设计了非同轴式喉栓变推力固体发动机试验系统,进行了变推力原理性试验研究。解决了试验中出现的喉栓结构完整性问题;基于内弹道计算,分析了喉栓变推力固体发动机的压强特性;通过喉栓不同运动过程的试验,开展了喉栓发动机压强特性研究;...
关键词:固体推进剂火箭发动机 变推力 喉栓 试验 
粒子流量可调的喷管烧蚀试验方法被引量:3
《固体火箭技术》2008年第1期96-98,共3页李江 董昊 王文彬 魏祥庚 王勇 
发展了一种保持燃气参数不变的情况下能实现粒子流量可调的喷管烧蚀试验方法,并研制了试验装置。该试验方法是将两相流燃气中的一部分粒子收集起来,以减少流经喷管的粒子流量,通过改变收集孔和收敛角的大小来调节粒子流量。采用该方法...
关键词:固体推进剂火箭发动机 喷管 烧蚀 粒子 试验方法 
复杂星孔球形药柱燃面近似解析计算方法被引量:2
《固体火箭技术》2007年第3期219-222,共4页周海清 
国家自然科学基金项目(50476002)
球形星孔药柱是固体火箭发动机广泛采用的一种药型,多呈现复杂的三维特性。为进行设计参数的快速选择与优化,以一种具有复杂星孔的球形药柱为基础,给出了药柱燃面变化规律的近似解析计算方法,依据该方法能够在设计初期快速计算药柱燃面...
关键词:固体推进剂火箭发动机 药柱设计 复杂星孔药柱 近似解法 
两相流环缝塞式喷管理想型面的设计方法被引量:4
《固体火箭技术》2007年第3期223-228,共6页谢侃 刘宇 任军学 廖云飞 
国家自然科学基金项目(50476002)
目前固体火箭发动机塞式喷管没有成熟的理论设计方法,设计方法需考虑两相流因素和极限粒子流线的几何约束。在常滞后两相流假设下提出改进的Angelino理想型面法设计两相流环缝塞式喷管,证明了常滞后两相流中的普朗特-迈耶函数关系式,并...
关键词:固体推进剂火箭发动机 两相流 塞式喷管 
一种自由装填式组合药柱的低温三维结构完整性分析被引量:24
《固体火箭技术》2007年第1期34-38,共5页于洋 王宁飞 张平 
国防基础科研项目(K1305060614)
为分析自由装填式复杂组合药柱在低温多次出现点火爆炸的原因,采用基于Updated Lagrangian方法的三维热粘弹性大变形增量本构关系,对组合药柱的结构完整性进行了计算。为分析瞬态温度场以及热应力应变分布,采用基于时温等效原理和热流...
关键词:固体推进剂火箭发动机 药柱 结构完整性 热粘弹性 热应力 热应变 
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