喉栓

作品数:20被引量:65H指数:7
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PSO-Fuzzy-PID复合控制器在喉栓调节发动机压强控制中的应用被引量:1
《推进技术》2024年第7期269-278,共10页高潇 王庆辉 薛智慧 刘金国 
国家重点研发计划(2018YFB1304600);国家自然科学基金(51775541)。
为了改善喉栓调节发动机的燃烧室内压强控制系统的性能,实现精确闭环控制,建立了系统的数学模型,并在此基础上提出了一种基于粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法的Fuzzy-PID复合控制器(PSO-Fuzzy-PID)。由于模型具有较强...
关键词:喉栓调节发动机 复合控制器 压强控制 非线性控制 时变性 
绝热层长度对喉栓发动机径向传热影响研究
《弹箭与制导学报》2023年第5期39-44,共6页娄永春 赵志 赵瑜 马新建 温雄飞 
针对非同轴喉栓发动机喷管绝热层长度增加后,喉栓内部温度不降反升的现象,建立不同绝热层长度的系列三维喷管模型进行数值仿真计算,得到喉栓的温度分布和周围燃气的压强、速度、温度分布。通过对绝热层与喉栓之间狭缝内的流场进行分析,...
关键词:喉栓式发动机 流动传热 热防护 狭缝 数值计算 
喉栓式固体轨控发动机单阀推力偏差不确定性分析被引量:2
《固体火箭技术》2023年第4期498-506,共9页张德权 贾军凯 武泽平 王东辉 牛禄 周伟华 
国家自然科学基金资助项目(52005502);国防科技大学科研计划项目(ZK19-11)。
喉栓式固体姿轨控发动机推力精确调控能力直接关系到飞行器姿态和轨道控制精度,几何参数、物性参数和环境参数等不确定性因素会引起发动机实际推力与名义推力的偏差,影响其推力调控精度。为研究不确定性因素在发动机推力调控中产生的影...
关键词:轨控发动机 喉栓式燃气阀 推力偏差 KRIGING模型 不确定性分析 
喉栓式可调喷管推力模型优化研究被引量:1
《弹箭与制导学报》2023年第2期80-87,共8页陈晓丽 牛禄 潘科玮 王志新 陈浩然 
针对喉栓式可调喷管,建立了几何喉部面积计算模型、理论推力模型以及三维仿真模型,对喷管内流场进行了数值模拟,研究了几何喉部面积、出口质量流率、喷管推力随喉栓位置的变化规律,对比发现理论推力与数值模拟计算结果相差较大,因此对...
关键词:喉栓式可调喷管 推力模型 数值模拟 等效喉部 推力测量 
基于零维内弹道模型的变推力发动机喉栓型面设计与工作特性研究被引量:4
《推进技术》2022年第11期34-43,共10页邓恒 李志浩 张时空 杨梦洁 李卫鹏 严鸥鹏 
为简化内弹道性能与喉栓行程的关系,提高变推力发动机喉栓型面的设计能力,基于零维内弹道模型,提出了喉栓型面位置修正设计方法,使用该方法可以根据预设内弹道调节规律开展喉栓型面设计。以推力随喉栓行程线性变化为例完成了喉栓型面的...
关键词:变推力发动机 喉栓 型面设计 内弹道性能 动态调节特性 
固体姿轨控发动机喉栓运动时序实验设计方法被引量:5
《推进技术》2022年第9期349-358,共10页文谦 杨家伟 武泽平 杨希祥 彭博 张为华 
国家自然科学基金(52005502);湖南省科技创新计划(2020RC2035);国防科技大学科研计划(ZK19-11)。
固体姿轨控发动机通过伺服机构控制喉栓位移实现推力矢量调节。为实现推力精确调控,需拟合大量地面试验数据,得出发动机喉栓位移与推力矢量间的数学模型。提出了一种面向喉栓式固体轨控发动机喉栓运动时序实验设计方法,实现了单次试验...
关键词:固体姿轨控发动机 时序实验设计 喉栓运动 零维内弹道 Φp准则 
多工况下变推力固体发动机喉栓喷管型面一体化优化设计被引量:7
《固体火箭技术》2022年第3期337-342,共6页王鹏宇 王政涛 武泽平 张锡 张为华 
国家自然科学基金资助项目(52005502);湖南省科技创新计划资助(2020RC2035);国防科技大学科研计划项目(ZK19-11)。
喉栓式变推力固体火箭发动机在保留传统固体发动机优点的基础上,实现了推力实时、大范围地主动调节,极大地提高了固体火箭发动机性能。在实现推力调节的同时,喉栓的运动势必会对流场结构造成影响,增大流动损失。为减小喉栓式喷管流动过...
关键词:喉栓式喷管 型面优化 KRIGING模型 实际比冲 
喉栓式可调喷管方案设计与试验研究被引量:2
《航空兵器》2018年第4期62-66,共5页刘玉磊 杨硕 崔金平 丁永强 
航空科学基金项目(2014ZC12005)
针对气控喉栓式可调喷管方案的结构设计问题,分析了影响方案的关键尺寸以及方案优选的目标,通过试验设计和数值仿真的方法实现了对方案关键尺寸的优化设计,并依据该设计完成冷试原理样机的加工以及试验。试验结果表明所设计的气控喉栓...
关键词:可调喷管 喉栓 试验设计 数值仿真 优化 
推进剂压强指数对喉栓式变推力固体火箭发动机推力调节特性的影响研究被引量:2
《上海航天》2016年第4期102-107,共6页侯文国 牛禄 周伟华 孙长宏 杨永强 
上海市科委优秀技术带头人计划(BXD1423700)
为获取推进剂压强指数对喉栓式变推力固体火箭发动机推力调节特性的影响,用小偏差方法建立喉栓式变推力固体火箭发动机控制模型。讨论了几何法、CFD仿真(气动)法和冷流试验法建立喉栓组件控制模型的适用性,根据结果选用气动喉部进行计算...
关键词:固体火箭 喉栓发动机 推力调节 小偏差方法 控制模型 非最小相位系统 负压力指数 推力负调 
基于动网格的喉栓式推力可调喷管内流场数值模拟被引量:6
《固体火箭技术》2014年第5期634-639,共6页唐金兰 宋慧敏 李进贤 冯喜平 
航天支撑技术基金(2011 1.3.2)
以FLUENT软件为工具,利用动网格技术,建立了喉栓式推力可调喷管内流场动态特性分析模型。通过网格的合并与分割,较好地解决了喉栓调节运动所导致的计算区域的瞬变问题,并分析了喉栓调节运动速度对喷管轴对称二维内流场动态特性的影响。...
关键词:推力可调喷管 动网格 内流场 数值模拟 
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