高超声速进气道

作品数：231被引量：760H指数：19
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燃料预喷注与释热对高马赫数进气道性能影响的数值研究
《推进技术》2024年第7期33-47,共15页渠镇铭 李海涛 罗飞腾 陈文娟 
为掌握高马赫数条件下燃料预喷注与释热对进气道性能的影响,以来流马赫数Ma_(∞)=10为设计点进行了典型二元构型进气道设计与基准流场仿真,开展了Ma_(∞)=7~10进气道氢燃料预喷注、反应流场仿真研究。结果表明:预喷注引起局部压缩激波...
关键词：高马赫数超燃发动机 高超声速进气道 进气道预喷注 释热效应 激波调整 数值模拟 
高超声速进气道自起动特性磁流体动力学控制机理被引量：2
《中国科学：物理学、力学、天文学》2024年第3期134-145,共12页罗仕超 柳军 胡守超 吴里银 常雨 孔小平 张宏安 吕明磊 
国家重点研发计划(编号:2019YFA0405200,2019YFA0405300)资助。
为了改善高超声速进气道在低马赫数下的自起动能力,设计了一种高超声速进气道电磁流动加速控制方案.基于低磁雷诺数假设建立完全气体湍流流场、电磁场耦合数值计算方法,数值分析了不同外加电磁场条件下进气道加速起动过程中流场结构、...
关键词：磁流体动力学 高超声速进气道 流动控制 自起动特性 数值模拟 
基于膨胀波效应的高超声速进气道肩部流动分离控制研究
《推进技术》2024年第1期63-75,共13页刘甫州 袁化成 李东 周珂玉 
国家自然科学基金(11772155);航空基金(20200012052001)。
为改善高超声速进气道唇口激波/附面层干扰诱导的肩部流动分离,从膨胀波及激波理论出发,推导出了膨胀波效应影响下的斜激波附面层干扰理论公式,获得了影响斜激波诱导分离的主要因素:膨胀角梯度、激波角及波前马赫数。在此基础上,开展了...
关键词：高超声速进气道 激波附面层干扰 膨胀波 流动分离 流动控制 
高超声速进气道复杂内流热气动弹性研究
《气体物理》2023年第6期1-19,共19页叶坤 张艺凡 叶正寅 
国家自然科学基金(12272306,52175510)。
高超声速进气道在复杂波系的气动载荷和气动热作用下非常容易诱发热气动弹性问题,深入理解复杂内流下热气动弹性机理对未来高超声速进气道的精细化设计具有重要意义。建立了静/动热气动弹性动力学分析框架,深入研究了静/动热气动弹性对...
关键词：高超声速 进气道 热气动弹性 非线性动力学 CFD/CSD 
真实气体效应下高超声速进气道多场耦合仿真被引量：1
《机械制造与自动化》2023年第4期115-119,共5页王鑫 袁化成 刘甫州 张锦昇 
航空基金项目(20200012052001)。
吸气式高超声速飞行器速域的不断拓展,使进气道部件在强烈的气动载荷以及热载荷作用下与外部流场耦合效应明显,同时高温流动中的真实气体效应会进一步加剧进气道内多场耦合关系的复杂性。通过在多场耦合仿真中考虑真实气体效应影响,针...
关键词：高超声速进气道 真实气体效应 共轭传热 多场耦合仿真 
非均匀来流的马赫数可控内收缩进气道设计
《航空学报》2023年第12期157-169,共13页李永洲 孙迪 王仁华 张堃元 
国家自然科学基金(11702205);江西省“双千计划”创新领军人才项目;航空发动机热环境与热结构重点实验室开放基金(CEPE2022005);重庆市自然科学基金面上项目(cstc2020jcyj-msxmX0823)。
为了满足腹部进气布局高超声速飞行器乘波前体与进气道一体化设计要求,发展了一种来流非均匀的马赫数分布可控内收缩进气道设计方法。在来流马赫数和壁面马赫数分布规律同时给定的前提下,通过有旋特征线法反设计轴对称基准流场,然后结...
关键词：高超声速进气道 非均匀来流 基准流场 马赫数 一体化设计 流线追踪 
放气槽布局形式及开槽角度对二元高超声速进气道性能的影响
《气体物理》2023年第2期24-31,共8页陈皓宇 黄河峡 谭慧俊 
国家自然科学基金(51906104,12272177,U20A2070);国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0014-0035);1912项目(2019-JCJQ-DA-001-067,2019-JCJQ-DA-001-164);瞬态物理国家重点实验室基金(6142604200212)。
通过对典型二元高超声速进气道进行数值仿真,研究了放气槽的布局形式以及放气槽的开槽角度θ对进气道总体性能的影响规律。研究结果表明:在放气总有效流通面积不变的前提下,多个放气槽的布局形式能够以更少的流量损失换取总压恢复系数...
关键词：高超声速进气道 放气槽 开槽角度 总压恢复系数 增压比 
以全新理念解决高超声速进气道设计难题--张堃元教授著作《高超声速曲面压缩进气道及其反设计》
《科技成果管理与研究》2023年第4期56-57,共2页古伟锋 
曲面压缩是让所有压缩面都参与对超声-高超声速气流压缩的压缩方式,曲面压缩系统通常包含弯曲激波和波后的等焰压缩波系。南京航空航天大学张元教授课题组开展弯曲激波-曲面压缩这种特殊压缩方式的研究工作,期间获得国家自然科学基金面...
关键词：重大研究计划 压缩方式 国家自然科学基金 重点项目 超声速气流 压缩系统 压缩波 基础科学问题 
周期节流扰动下激波串振荡流动的数值模拟被引量：2
《航空动力学报》2023年第4期994-1004,共11页高文智 赵鹏飞 宁重阳 田野 聂宝平 李祝飞 
高超声速冲压发动机技术重点实验室开放基金;国家自然科学基金(12102116);安徽省自然科学基金(1908085QA14)。
基于动网格方法数值模拟并分析来流马赫数为6,二元进气道/隔离段构型在频率为50~500 Hz周期节流下的激波串振荡流动。结果表明:当节流比在0.2~0.32范围内周期变化时,隔离段出现与节流频率相同的激波串振荡现象。节流频率会影响激波串振...
关键词：高超声速进气道 隔离段 动态反压 激波串振荡 脉动压强 
激波串与进气道肩部分离泡相互作用
《推进技术》2023年第3期68-81,共14页聂宝平 李祝飞 杨基明 
国家自然科学基金(12172354;11621202)。
针对高超声速进气道激波串与肩部分离泡相互作用时的流动振荡问题,在来流马赫数为6的激波风洞中,采用高速纹影拍摄结合壁面动态压力测量,研究了有/无抽吸情况下激波串与肩部分离泡的相互作用过程。结果表明:当激波串前移至肩部附近时,...
关键词：高超声速进气道 边界层抽吸 激波串 分离泡 耦合振荡 
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