增压比

作品数：74被引量：148H指数：7
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间冷循环燃气轮机低压工作线及影响因素分析
《燃气轮机技术》2024年第1期8-15,共8页吕二立 高珊 于淼 罗美千子 郝晓莹 
船舶动力基础科研(MPRD)计划项目(4010303010401)。
为详细掌握间冷循环燃气轮机的工作特性及实际运行过程中低压工作线的变动,考虑空气系统引气、压气机出口漏气对流量连续的影响,引入压气机与涡轮及相邻涡轮间的流量比例系数,理论推导间冷循环燃气轮机低压工作线方程,得到影响低压工作...
关键词：间冷循环燃气轮机 低压工作线 影响因素 高压转子增压比 大气温度 二次水温度 
纵向分段多级压缩乘波前体设计方法
《航空学报》2024年第4期142-156,共15页陈立立 刘建霞 张俊韬 郭正 吴岸平 侯中喜 
省部级项目。
吸气式高速飞行器以超燃冲压发动机为动力,采用乘波体作为前体为进气道提供预压缩气流,前体的压缩能力对飞行器性能和超燃冲压发动机的性能起着决定性作用。乘波体的压缩性能与马赫数和激波角密切相关,单级压缩通常需要较大激波角才能...
关键词：乘波前体 多级压缩 总压恢复 容积率 增压比 
增压式脉冲水射流瞬时压力特性试验研究被引量：1
《振动与冲击》2024年第2期219-225,共7页张洋凯 卢义玉 汤积仁 凌远非 
国家杰出青年科学基金(51625401);长江学者和创新团队发展计划(IRT17R112);重庆市自然科学基金(cstc2019jcyj-bshX0025)。
射流压力特性决定其冲击能力,针对增压式脉冲水射流瞬时压力特性尚不明确这一问题,利用自行研制的增压式脉冲水射流压力采集系统开展试验,探究进水压力、进油压力及喷嘴直径等参数对增压腔压力特性的影响规律。试验结果表明:随着进水压...
关键词：增压式脉冲水射流 压力特性 增压比 主级脉动 次级脉动 
锻压机液压增压系统的设计被引量：1
《锻压技术》2024年第1期189-195,共7页周鹏 
湖北省教育厅科学技术研究项目(B2022222);湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目(T2020024);汉江师范学院教学改革研究项目(2022B17)。
为降低锻压过程中的能量损耗,设计了最大输出压力为25 MN的锻压机液压系统,介绍了单电机驱动的并联双泵液压站,设计了基于双向液压缸的连续增压回路,并进行了设计计算和仿真,完成了基于S7-200smart系列PLC及模拟量扩展模块的控制系统设...
关键词：锻压机 液压系统 增压回路 输出压力 增压比 
放气槽布局形式及开槽角度对二元高超声速进气道性能的影响
《气体物理》2023年第2期24-31,共8页陈皓宇 黄河峡 谭慧俊 
国家自然科学基金(51906104,12272177,U20A2070);国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0014-0035);1912项目(2019-JCJQ-DA-001-067,2019-JCJQ-DA-001-164);瞬态物理国家重点实验室基金(6142604200212)。
通过对典型二元高超声速进气道进行数值仿真,研究了放气槽的布局形式以及放气槽的开槽角度θ对进气道总体性能的影响规律。研究结果表明:在放气总有效流通面积不变的前提下,多个放气槽的布局形式能够以更少的流量损失换取总压恢复系数...
关键词：高超声速进气道 放气槽 开槽角度 总压恢复系数 增压比 
发动机进气道内激波主导流动专题序言
《气体物理》2023年第2期I0001-I0001,共1页谭慧俊 
进气道是吸气式发动机的核心气动部件之一。高Mach数进气道的通流总增压比可达30倍以上,极限增压比则更是高达数百倍,如此高的增压比主要依靠各类形式的强激波实现。与此同时,管道四壁都存在边界层,使得高Mach数进气道内存在大量由强激...
关键词：吸气式发动机 增压比 发动机进气道 边界层 Mach数 流动现象 强激波 
发动机热力循环参数对流路参数的影响
《沈阳航空航天大学学报》2022年第5期30-36,共7页李瑞军 计自飞 
航空发动机集团联合基金(项目编号:******)。
为了研究航空发动机热力循环参数与流路参数之间的相互影响关系,基于航空发动机稳态性能计算模型和涡扇发动机流路参数计算模型,建立航空发动机热力循环参数与流路参数之间的迭代模型。利用该计算模型研究了军用小涵道比涡扇发动机总增...
关键词：涡扇发动机 总增压比 涵道比 循环参数 流路参数 
临界攻角下锯齿尾缘压气机叶片气动特性
《湖南科技大学学报（自然科学版）》2022年第2期88-94,共7页屈伟 冯和英 王俊娇 杨成浩 
国家自然科学基金资助项目(51875194)。
基于Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟,研究不同攻角下某型压气机叶栅的性能变化规律,获得临界攻角.分析临界攻角下不同齿高比(1.0~2.0)的锯齿尾缘叶片的气动特性及锯齿结构抑制流动分离的物理机理.研究表明:当攻角增至临界攻角时,...
关键词：临界攻角 锯齿尾缘 增压比 流动损失 压气机 
基于超声速进气道原理的Ram-Rotor隔板中弧线造型数值研究
《机械设计与制造工程》2022年第6期70-74,共5页管健 韩吉昂 
为了进一步提高旋转冲压压缩转子增压比,对不同S1流面造型进行数值研究,通过调整隔板型面中弧线分别形成了4种扩张型的流道造型。结果表明,4种造型方案流道内部激波系强度增大,均能有效提升转子增压比,但转子绝热效率有所降低。其中,中...
关键词：增压比 S1流面 中弧线 旋转冲压压缩转子 激波 
变循环发动机雷达隐身性能计算
《燃气涡轮试验与研究》2021年第3期F0002-F0002,共1页
变循环发动机可通过调节流量、增压比和涵道比,使发动机在多种飞行条件和工作状态下都具有良好的使用性能和较高的工作效率,有效改善发动机耗油率和航程等,为此得到各航空强国的重视。从公开文献看,目前的变循环发动机研究主要集中于部...
关键词：调节流量 数学建模 雷达隐身 变循环发动机 增压比 使用性能 工作效率 隐身特性 
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