贯通线路

作品数：42被引量：55H指数：4
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基于行波的铁路一级负荷(自闭)贯通线路故障定位被引量：1
《电工技术》2024年第7期107-109,113,共4页王炳 
一级负荷(自闭)贯通供电系统作为铁路供电系统的重要组成部分,其供电系统的稳定性直接决定了高速(普速)铁路的安全运行程度,因此一级负荷(自闭)贯通线路的运行状态和发生故障时的精确定位显得极为重要。根据行波的特性,通过分析故障状...
关键词：行波 一级负荷贯通 自闭贯通 故障定位 
综合贯通线路的行波故障测距技术分析
《集成电路应用》2023年第2期76-77,共2页陈川 
阐述综合贯通线路行波故障测距的特点,铁路贯通、自闭线路故障定位的难点,行波故障测距技术中的电压行波信号、线模分量信号应用,从而大幅提高故障测距的质量。
关键词：行波故障测距 故障定位 线模分量 
铁路电力贯通线路动态无功补偿方案探究
《电力设备管理》2022年第20期250-252,315,共4页罗明 
当前,在铁路电力贯通线路迁改与铁路沿线环境改造过程中,常以电力电缆代替架空线路,在降低线路运行期间的用电负荷同时,提高线路工作效率。针对电路无功补偿要求,编制一种动态化无功补偿方案,通过对线路运行参数的实时监测分析,采用固...
关键词：铁路线路改造 电力贯通线路 磁阀控制 无功补偿 
高速铁路全电缆贯通线精确故障定位关键技术分析被引量：9
《铁道科学与工程学报》2021年第3期596-604,共9页靳忠福 
陕西省科技研究计划重点课题资助项目(2016GY-066)。
高速铁路电力贯通线路采用全电缆线路,发生故障后会严重影响铁路运输的安全性和可靠性。对故障的准确定位将会大大减小查找电缆故障点范围和电缆故障修复的工作量,缩短检修时间,从而提高速铁路电力供电的可靠性。本文介绍了国内外电力...
关键词：高速铁路 贯通线路 全电缆线路 故障定位 分布式行波测距 
普速铁路10 kV贯通线路全电缆改造方案研究被引量：1
《电气化铁道》2020年第S02期160-163,共4页腾飞 
为提高普速铁路供电可靠性,减少外界环境对供电线路的影响,中国铁路北京局集团公司对原以架空线路为主的自闭、贯通线路进行全电缆改造。本文主要对改造过程中接地系统隔离、电缆选型对比等技术方案进行研究。
关键词：普速铁路 电力贯通线 电缆 改造 
铁路电力贯通线接地方式和无功补偿方案研究被引量：2
《建筑电气》2020年第2期51-54,共4页户其晓 
铁路贯通线路的接地方式选择和无功补偿方案为铁路供电工程的关键技术点。总结不同贯通线路的接地方式和无功补偿方案,并结合项目的具体设计,对中性点经消弧线圈的接地方式和无功补偿方案进行研究分析。
关键词：铁路 贯通线路 架空线路 接地方式 电容电流 无功补偿 补偿方式 中性点 
降低山区铁路电力10kV 贯通线路接地电阻对策
《华东科技（综合）》2019年第4期235-235,共1页刘付生 
在我国山区铁路中电压采用的为10kV,根据长期的实践经验可以看出,在铁路运输过程中通常会有较大的接地电阻产生,这些电阻会给铁路的运行带来严重的安全隐患和威胁,严重时甚至可能造成安全事故,因此要给予10kV 贯通线路节点电阻充分的重...
关键词：山区铁路电力 接地电阻 贯通线路 对策 
故障定位及在线监测技术铁路电力 贯通线路的应用分析被引量：1
《中国战略新兴产业（理论版）》2019年第3期0144-0145,共2页赵战永 
近年来,我国铁路电力领域发展速度较快,因扩建规模,增添电力装置,加大了电力线路监管工作难度。为了提 高线路故障监测效率及精准度,本文采用物联网在线监测技术和故障定位技术,设计了在线故障监测系统。实践应用结果表明, 本系统可以...
关键词：故障定位 在线监测 无线传输 
10kV铁路电力贯通线路故障自动隔离系统探索
《西铁科技》2018年第4期23-25,共3页强文元 
本文通过对既有运营的10kV电力线路及设备故障分析查找问题,提出了采用电力线路故障隔离系统对线路故障的精准诊断和定位,快速隔离线路故障进行处理,保证线路运营和运输畅通的方法,并进行了论证。
关键词：电力线路及设备故障 精准诊断 快速隔离 
高铁10kv贯通线路故障分析及处理
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2018年第12期410-411,共2页伍开洋 
高铁10kv贯通线路主要以电缆线路为主,为铁路沿线通信、信号社保供电。当供电线路发送故障后,为保障供电可靠性,快速定位并排除故障是关键。本文分析并介绍了贯通线路典型故障的特征及处理方法。
关键词：电缆线路 故障测距 RTU录波 
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