轨道交通3号线

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沈阳轨道交通3号线某停车场防淹标准设计问题探讨
《大众标准化》2024年第5期16-18,共3页史一博 
近年来国内外城市轨道交通工程洪涝灾害频发,地铁的实际运行出现了很多安全隐患,特别是水淹灾害。为提前防范暴雨袭击及洪涝灾害,防洪工程建设的研究越发迫切。文章针对沈阳轨道交通3号线某在建停车场易受洪涝侵害的薄弱环节,从城市道...
关键词：沈阳轨道交通 地铁防淹 防洪排涝 城市道路衔接 
地铁站基坑降水方案设计研究——苏州市轨道交通3号线夷亭路站被引量：2
《江西建材》2023年第12期319-321,共3页黄涛 
文中以苏州市轨道交通3号线夷亭路站主体深基坑降水设计方案为例,开展夷亭路站深基坑降水设计方案技术研究,分析了本降水工程的特点及难点,采用三维渗流数值法进行模拟分析、基坑稳定性分析及疏干深井设计等,以保证深基坑开挖、支护施...
关键词：夷亭路站 地铁车站 深基坑降水 三维渗流分析 
宁波市轨道交通3号线仇毕站物业开发项目结构设计
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第5期165-168,共4页周佳俊 
“轨交+物业”发展模式,不仅有效节约城市土地资源,还是推动城市整体更新发展的重要手段。已开通及在建地铁城市大多都大力推进“轨交+物业”综合开发模式,此模式已成为各大城市发展轨道交通的一致共识和自觉行动,保障了轨道交通健康可...
关键词：物业开发 地铁车站 基坑围护 结构设计 
地铁车站防水施工技术探讨--以哈市轨道交通3号线二期工程TJ-01标太平桥站为例被引量：3
《价值工程》2020年第6期164-165,共2页刘慧民 
随着中国城市化进程的不断提升,城市交通压力越来越大,城市轨道交通的运营有效的降低了城市交通压力,因此当前我国大量城市也在大力发展城市轨道交通建设,其防水工程的质量直接关系到地铁车站的运营安全和使用寿命。因此,在城市地铁的...
关键词：地铁车站 防水施工 地铁建设 
石家庄轨道交通3号线西三庄站-水上公园站盾构施工技术研究被引量：1
《石家庄铁路职业技术学院学报》2019年第2期19-23,共5页任涛 
河北省教育厅科技课题(Z2018238)
以石家庄轨道交通3号线西三庄站-水上公园站盾构区间施工为例,将如何进行盾构机选型,盾构机关键设备进行了讲述。并详细的论述了区间盾构施工技术的控制施工工艺及方法,全过程的将盾构机施工主要技术进行了讲解,文中方法和技术可为国内...
关键词：地铁施工 盾构 管片安装 
2019年北京将推进14条轨道交通新线建设开通3条地铁新线
《建筑机械》2019年第5期35-35,共1页
4月3日,北京市人民政府办公厅发布《2019年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称“行动计划”)。根据行动计划,北京将加快轨道交通建设,实现轨道交通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路开通试运营。持续推进轨道交通3号线一...
关键词：轨道交通建设 北京 轨道交通3号线 地铁 综合治理 政府办公 线路建设 车站建设 
南昌市轨道交通3号线工程地铁站支护监测分析被引量：2
《江西建材》2019年第5期29-30,32,共3页周琪 李聪 刘如斌 
介绍了南昌市轨道交通3号线工程地铁站(十字街站)基坑支护及工地现场布点监测方式。通过分析监测数据表明:支撑内力及桩体深层水平位移监测数据曲线图受基坑开挖的深度影响。
关键词：深基坑 桩体深层水平位移 基坑监测 
武汉轨道交通3号线香港路站主基坑地下连续墙优化设计研究被引量：1
《建材与装饰》2018年第26期274-275,共2页蒋松柏 
为方便人们的出行,地铁车站大多设置在人口稠密和交通繁忙的地段,如何在狭小的交通地段及邻近建筑物的地方进行地铁车站深基坑的支护施工以及安全,均是地铁车站建设所面临的困难和挑战。结合武汉轨道交通3号线香港路站工程实践,对香港...
关键词：地铁车站 基坑围护 地下连续墙 优化设计 
武汉市轨道交通3号线某盾构区间管片破损修复方案与分析被引量：3
《低碳世界》2018年第6期273-275,共3页陈世扬 陈琳琳 
武汉市地铁3号线菱角湖站~香港路站区间在盾构贯通前,第456环管片出现破损及错台,需对破损处管片进行修复处理。根据隧道管片损失情况,介绍了盾构隧道衬砌损坏管片修复方案,并按照此方案科学严谨施工,取得了预期效果,保证了武汉市地铁3...
关键词：地铁区间隧道 盾构区间 管片破损修复 数值模拟 
厦门轨道交通3号线复杂环境过海区间隧道设计关键技术被引量：10
《隧道建设（中英文）》2018年第3期414-423,共10页宋超业 贺维国 
国家铁路局科技研究计划(KF2015-005-B);中国中铁科技开发计划(2016-重大-08)
过海隧道一般规模大,场地环境复杂且工程经验缺乏,设计方案优劣直接关系到工程的成败。目前内地尚无建成的地铁过海区间隧道,对过海区间的设计标准和技术研究较少。文章以厦门轨道交通3号线过海区间为工程背景,采用地质分析、工程类比...
关键词：地铁区间 海底隧道 盾构矿山组合法 防排水 耐久性 防灾疏散 
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