桂海高速公路

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新常态下广西小城镇化发展的思路
《广西城镇建设》2016年第1期80-88,共9页朱涛 
用新常态的观念来判断当前广西经济的特征,可以促使我们更加深刻地认识当前广西小城镇发展的路径。小城镇域内的具体建设项目,就是在控制网格下发挥作用,以此保证我们规划宏观的实现、中观的落实、微观的执行。新常态下,
关键词：小城镇发展 建设项目 城乡一体化 控制网格 桂海高速公路 中心城市 北部湾沿海 县域经济发展 大化瑶族自治县 大石山区 
兴宾区生态乡村添绿添财添文化
《当代广西》2015年第7期44-44,共1页莫益路 
村中巷道水泥化、池塘园林化、树木风景化,再加上村外一个产业水果化,来宾市兴宾区桥巩镇六村的村民打趣说:咱村实现了四个"现代化"。这个有着200多户人家的村屯,因为追求美,舍得出钱美化村屯。2013年以来,通过村民出资和上级支持,全村...
关键词：兴宾区 泥化 中巷 池中 道水 村中 来宾市 桥巩 桂海高速公路 乡村建设 
全国重点镇——黎塘镇
《广西城镇建设》2014年第1期145-145,共1页
黎塘镇行政规划隶属于南宁市宾阳县，是全国重点镇、广西壮族自治区小康示范镇和广西工贸型特色名镇。南广高铁、湘桂铁路、桂海高速公路、南梧二级公路322、324国道在此交汇，交通区位优势明显，工业基础雄厚，拥有”翠蕊”、“红水河...
关键词：广西壮族自治区 桂海高速公路 农业现代化 二级公路 区位优势 工业化 南宁市 红水河 
广西桂海高速公路改扩建工程路线设计探讨被引量：8
《西部交通科技》2013年第7期18-22,共5页李文勤 
文章结合广西桂海高速公路改扩建工程实例,基于高速公路改扩建路线设计的思路及原则,介绍了桂海高速公路改扩建工程设计方案与路线平纵横断面设计方法,为国内类似工程设计提供参考。
关键词：高速公路 改扩建工程 路线设计 
为提升赏石文化保驾护航
《宝藏》2010年第12期20-21,共2页陆远怀 
品古老彰显韵都魅力,羡年轻领略朝气蓬勃。这就是位于广西中部且素有"桂中"之称的来宾市,它以其丰富的赏石资源和独特的赏石文化而闻名天下,其中更有因形态各异、品质优良而驰名海内外的红水河奇石、草花石素等。2009年8月,由中国观赏...
关键词：赏石文化 观赏石 草花石 广西来宾市 广西中部 桂中 闻名天下 桂海高速公路 评审会 文化名片 
发展临桂新区应注重临空产业园建设
《当代广西》2010年第20期49-49,共1页刘春元 
临桂新区的建设，将大大缩短桂林市中心至桂林两江国际机场和桂海高速公路的距离，在桂林城区扩大延伸至临桂的大背景下，加快临空产业园建设，可以更好地依托航空、公路、铁路的综合优势，将更多的企业吸引到临桂新区，形成产业开发集群。
关键词：产业园 临桂 桂海高速公路 国际机场 产业开发 桂林 市中心 航空 
灵川县
《广西经济》2010年第7期F0002-F0002,F0003,F0004,共3页阳成斌 汤林平 
灵川县位于广西东北部，地处湘桂走廊南端．为历代“楚粤往来之要冲”．县域三面环抱世界风景名城桂林市，县城距桂林火车始发站8公里，距桂林市中心11公里，距桂林两江国际机场26公里，湘桂铁路、国道322线、桂海高速公路和桂林绕城高...
关键词：灵川县 桂海高速公路 桂林市 湘桂走廊 国际机场 湘桂铁路 交通便利 东北部 
广西东方外语职业学院
《中学教学参考》2009年第13期F0004-F0004,共1页
地域位置优越：我院坐落于广西政治、经济、文化、教育中心的首府“绿城”南宁之东。与中国——东盟自由贸易区相近邻，是全国为数不多依山傍水的大学之一，面朝碧水长歌的邑江，水路通向港澳台及东盟各国，背连铁路、桂海高速公路通向...
关键词：职业学院 广西 东盟自由贸易区 外语 东方 桂海高速公路 教育中心 港澳台 
围绕城市下功夫 推进灵川城镇化进程
《广西经济》2008年第11期42-43,共2页孔德有 
一．灵川县城镇化发展现状灵川县位于广西东北部，土地面积2257平方公里，辖11个乡镇，总人口35万人。灵川县地处湘桂走廊之南端，东、西、北三面环抱国际旅游名城桂林市，漓江、湘桂铁路、322国道、桂海高速公路以及正在建设的贵广高...
关键词：城镇化进程 城市 国际旅游名城 桂海高速公路 高速铁路 城镇化发展 灵川县 桂林市 
桂海高速公路水泥混凝土路面凹陷综合治理方法
《探矿工程（岩土钻掘工程）》2008年第8期55-56,59,共3页袁明安 
结合桂海高速公路工程实例,阐述水泥混凝土路面凹陷开裂病害治理情况,分析路面出现凹陷开裂的原因,介绍水泥混凝土路面凹陷调平及开裂锚固综合治理的方法。
关键词：高速公路 混凝土路面 凹陷治理 灌浆 锚固 
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