行人腿部保护

作品数：13被引量：42H指数：5
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基于行人腿部保护的商用车保险杠系统参数优化分析
《汽车技术》2012年第7期22-26,共5页尚雯雯 郑松林 刘斌 黄晨晖 漆露霖 
建立了某型商用车前部结构的有限元模型,基于GTR法规对行人腿部保护的规定,采用正交试验设计方法进行碰撞模拟试验及参数灵敏度分析,找出了影响商用车行人腿部保护性能的主要设计参数,并从结构和造型角度提出了改进此款车型腿部保护性...
关键词：商用车 保险杠系统 参数优化 行人腿部保护 正交试验 
乘用车与行人碰撞腿部保护设计要素研究被引量：5
《汽车技术》2010年第11期33-37,共5页吴斌 朱西产 王大志 苗强 刘军勇 
在MADYMO中建立了汽车前端结构的多体简化模型,利用Modefrontier进行了参数灵敏度分析以及不同工况下的优化设计。分析了汽车前端结构参数对行人腿部碰撞性能影响的规律性,并在吸能块和副保险杠支撑系统方面,总结出一些通用的有利于行...
关键词：行人腿部保护 汽车前端 结构设计 吸能空间 
基于行人腿部保护的保险杠造型优化设计被引量：2
《汽车技术》2010年第10期30-33,共4页肖宏伟 陆善彬 武栎楠 
建立了某车车身前部的有限元模型,并将其与MADYMO腿部冲击器模型进行了耦合。利用MADYMO-DYNA耦合算法对腿部冲击器与保险杠的碰撞过程进行了仿真分析,并根据GTR法规要求对保险杠的行人腿部保护性能作出了评价。从造型角度提出了3点改...
关键词：行人腿部保护 保险杠 优化设计 
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