行人专用相位

作品数：17被引量：71H指数：7
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典型信号控制交叉口行人专用相位设置阈值研究被引量：10
《交通信息与安全》2017年第4期69-75,共7页王雪元 邵春福 黄士琛 
国家自然科学基金重点项目(51338008)资助
针对目前城市道路交叉口中人车混行现象,综合考虑效率与安全两方面因素,选取延误成本和冲突成本分别作为效率与安全的评价指标,构建有(无)行人专用相位信号控制模式的交叉口运行成本模型。模型的延误成本中,行人和非机动车延误考虑了信...
关键词：交通工程 行人专用相位 效率分析 安全分析 阈值分析 
设有行人专用相位的交叉口行人闯红灯行为及应对策略研究被引量：6
《交通信息与安全》2011年第5期73-77,共5页裴玉龙 平永青 
针对主次路相交并设置行人专用相位的交叉口行人闯红灯的普遍现象,提出整个交叉口行人专用相位与几个进口行人可用相位相结合的信号配时方案,通过仿真验证得出,该方法不仅有效的降低了行人闯红灯率,减少了行人的等待时间,而且机动车的...
关键词：城市交通 信号控制 VISSIM仿真 行人专用相位 延误 闯红灯 
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