海底管道

作品数:2390被引量:5099H指数:25
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海底点蚀管道不完全预防性维修模型被引量:3
《油气储运》2019年第12期1432-1440,共9页陈鑫 余建星 郭帅 徐立新 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目“深海水下油气输送系统安全运行与风险控制”,2014CB046804;国家自然科学基金资助项目“复杂环境下深海工程结构动力特性与安全可靠性研究”,51239008;国家自然科学基金面上项目“深海管道的冲刷腐蚀与防护研究”,51879189;国家科技重大专项“深水厚壁管道屈曲效应研究”,2016ZX05028005-004;国家重点研发计划资助项目“深海浮式结构物安全评估技术研究”,2018YFC0310502;上海交通大学国家重点实验室开放基金资助项目“深海顶张紧式立管在复杂载荷作用下的垂向非线性运动与破坏”,1502
为研究海底点蚀管道维修问题,提出了针对不同管道材料和周围环境计算管道失效概率和可靠度指标随时间变化的计算方法,得到了在可靠性限制下的失效概率和可靠度指标的极限值;建立了海底点蚀管道不完全预防性维修模型,采用虚拟役龄和改善...
关键词:海底管道 失效概率 可靠度指标 不完全预防性维修 改善因子 
基于模糊推理的海底管道泄漏爆炸概率分析被引量:5
《安全与环境学报》2019年第5期1517-1525,共9页余建星 刘天 余杨 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2014CB046804)
针对海底管道可燃气体泄漏引起的爆炸,进行了风险识别并构建故障树。将权重修正、输出模糊数修正等方法与模糊推理方法相结合,利用Matlab和Simulink建立基于故障树的模糊推理系统,进行爆炸概率的计算。此外,给出了故障树子事件概率的计...
关键词:安全工程 模糊推理 海底管道 蒸气云爆炸 
海底管道遭受船锚撞击的风险分析被引量:3
《中国海洋大学学报(自然科学版)》2019年第6期126-132,共7页姜逢源 董胜 
国家重点研究发展计划项目(2016YFC0802301);国家自然科学基金项目(51779236)资助~~
坠锚事故容易对海底管道造成撞击损伤,引起环境污染及经济损失。为保证管道在运行期间的安全,有必要对其进行风险分析。基于可靠度理论,在DNV规范(DNV-RP-F107)推荐方法的基础上,本文提出了一种失效概率的计算方法,该方法可考虑船锚质...
关键词:海底管道 撞击 可靠度 风险分析 
起伏地形条件下侧扫声呐探测存在的问题及改进方法——以海底管道检测为例被引量:8
《中国海洋大学学报(自然科学版)》2019年第5期71-77,共7页陶常飞 徐永臣 周兴华 王方旗 丁继胜 林旭波 
国家重点研究发展计划专项项目(2017YFC030603);国家自然科学青年基金项目-基于高分辨率声学剖面与钻孔岩心对比的金州湾海底地层声速研究项目(41606056)资助~~
基于海底管道的检测数据,讨论了起伏地形对传统侧扫声呐探测结果的影响,为起伏地形条件下应用侧扫声呐探测海底管道的调查方案设计、探测精度优化提供参考。研究表明:海底管道周边存在的冲刷槽以及堆积体等复杂地形对侧扫声呐探测有遮...
关键词:侧扫声呐 海底管道 起伏地形 畸形改正 斜距改正 
含初始缺陷管中管侧向屈曲过程中的动态效应研究被引量:6
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2019年第4期404-412,共9页张泽超 陈志华 刘红波 王哲 刘凯月 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2014CB046801)~~
随着海洋油气开采深度的逐渐增加,深海石油管道在高温高压运输过程中会存在整体热屈曲现象,而热屈曲的过程中可能会存在动力效应.管中管广泛应用于深海油气输送结构,但是相关整体屈曲试验及动力效应研究很少.本文以初始缺陷波长及幅值...
关键词:海底管道 初始缺陷 整体侧向屈曲 管中管 动态效应 
深海管道在冲击载荷作用下的局部屈曲特性研究被引量:10
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2019年第3期255-261,共7页杨政龙 余建星 陈海成 余杨 段晶辉 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2014CB046804);国家自然科学基金资助项目(51239008);国家科技重大专项资助项目(2016ZX05057020)~~
水下落物撞击是海底管道的主要事故形式之一,而深水环境下的落物撞击是高静水压联合落物冲击载荷作用下的结构响应过程.采用LS-DYNA有限元软件建立了管道、海床数值模型,模拟外界水压和冲击载荷联合作用下结构动态响应过程,并通过全尺...
关键词:海底管道 凹陷 落物 屈曲 
浅水海底管道气体泄漏运动特性被引量:1
《中国海洋平台》2018年第6期56-64,共9页蔡晓雄 余杨 余建星 赵三飞 王新宇 
国家重点基础研究发展计划资助(2014CB046804);国家自然科学基金(51239008);国家科技重大专项(2016ZX05028005-004)
为了进行海底管道输气工程的安全仿真研究,对管道的气体泄漏点进行定位和预报。以渤海浅水工况下的输气管道泄漏为背景,建立浅水气体泄漏的数学模型和有限元数值模型。通过两种模型对比、验证,得到泄漏气体水面上扩散半径和沿流方向偏...
关键词:浅水海底管道 气体泄漏 数学理论 有限元模拟 
基于落物损伤的全尺寸海底管道压溃实验及数值模拟被引量:1
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2018年第12期1260-1265,共6页杨政龙 余建星 段晶辉 陈海成 余杨 孔凡冬 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2014CB046804);国家自然科学基金资助项目(51239008);国家科技重大专项资助项目(2016ZX05028005-004)~~
针对落物撞击导致的海底管道塑性凹陷损伤,采用天津大学深水压力舱进行外静水压力作用下的全尺寸管道压溃实验.采用ABAQUS有限元软件模拟实际管道压溃实验过程,与实验结果进行了对比验证,结果表明管件压溃压力模拟值与实验值较好吻合,...
关键词:海底管道 凹陷 落物 压溃 
双腐蚀缺陷海底管道临界失效压力被引量:8
《中国海洋平台》2018年第5期87-94,共8页冯欣鑫 余杨 徐立新 王谦 余建星 冯丽梅 
国家工信部高技术船舶科研项目"500m水深油田生产装备TLP自主研发"(CCL2016SZGF0003);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB046804);国家自然科学基金(51239008)
为研究含双腐蚀缺陷管道的失效机理,采用非线性有限元分析方法,研究轴向间距、环向间距对含双腐蚀缺陷管道剩余强度的影响。结果表明:在腐蚀缺陷宽度和深度不变的条件下,双腐蚀缺陷轴向间距的变化对管道临界失效压力有较强影响;环向双...
关键词:海底管道 腐蚀缺陷 临界失效压力 有限元分析 
改进的Winkler弹性地基模型在触地段动力分析中的应用被引量:4
《哈尔滨工程大学学报》2018年第9期1451-1457,共7页代云云 周晶 
国家重点基础研究发展计划项目(2011CB013702)
为了研究海洋立管触地段损伤管道在复杂荷载作用下的动力响应,本文基于Winkler弹性地基模型确定土体抗力及其分布,同时结合我国南海的地质条件,利用有限单元法将土体抗力离散成土弹簧,建立改进的Winkler弹性地基模型,并由室内模型试验...
关键词:立管触地段 Winkler弹性地基模型 模型试验 体积损伤 动力响应 海底管道 
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