海事诉讼

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为何不在国内申请扣押“海娜”号
《中国船检》2013年第10期35-37,共3页单红军 
沙钢船务之所以不在国内申请扣押“海娜”号邮轮，是因《海事诉讼特别程序法》第21和22条规定的限制，当前阶段，其无法在国内成功申请扣押“海娜”号邮轮。海航集㈨旗下的“海娜”号邮轮原定于当地时间2013年9月13日16时由韩国济州岛...
关键词：海娜 扣押 国内 《海事诉讼特别程序法》 邮轮 济州岛 钢船 
我国海事司法程序的现状与对策
《中国船检》2008年第12期92-93,共2页陈宏杰 
海事诉讼法是一部比较先进的程序性法律，但也存在着很多不尽人意的地方。以我国海事法院现阶段审理的船舶碰撞案件为例，其中就存在一些缺陷。
关键词：海事诉讼 司法程序 船舶碰撞 海事法院 程序性 法律 案件 审理 
如何行使船舶优先权
《中国船检》2007年第8期80-81,共2页黄西武 
海事船舶优先权催告是我国海事诉讼特别程序法中规定的一种特殊诉讼程序．它对保护船舶交易安全，特别是对买方的权益保护意义重大。
关键词：船舶优先权 海事诉讼 权益保护 交易安全 程序法 
船舶碰撞案件审理中的举证时限制度
《中国船检》2002年第7期54-56,共3页肖健民 
<中华人民共和国海事诉讼特别程序法>第84条第1款规定:"当事人应当在开庭审理前完成举证",这是对船舶碰撞案件审理程序所作的特别规定.应当说,这一在诉讼法学上被称作举证时限制度的规定,突破了我国原有的诉讼法理论.
关键词：海事诉讼特别程序法 船舶碰撞案件 审理程序 举证时限制度 
“东方公主”为何被扣
《中国船检》2002年第6期24-27,共4页张俊杰 
为媒体高度关注的巴拿马籍豪华游轮"东方公主"号,因拖欠船员工资被广州海事法院于4月8日扣押,扣押令是在游轮上的51名中国船员提出海事请求保全申请后发出的.至4月28日,"东方公主"号船东一直未出面.
关键词：“东方公主”号游轮 海事法院 海事诉讼 扣押 船员工资纠纷 
海事诉讼与海事司法鉴定被引量：2
《中国船检》2002年第5期57-59,共3页孙庆和 文艳 
20世纪90年代以来,海洋产业年平均增长速度在20%以上,海洋产业新增产值占国内总产值约2%～3%.海洋经济高速发展的同时,涉海方面的利益冲突和纠纷也逐年大幅度上升.随着法制的建立健全,人们法制观念的增强,原来以行政调处为主要的解决方...
关键词：海事诉讼 海事司法鉴定 海上事故 海上交通安全 诉讼证据 司法鉴定制度 
诉前海事证据保全
《中国船检》2002年第4期58-60,共3页肖健民 
诉前海事证据保全法律制度,是指海事法院依据海事请求人的申请,在海事诉讼程序启动前,依法采取保全证据的强制措施,从而有效地维护证据的有效性和可用性的一项海事诉讼法律制度。这一制度是我国《海事诉讼特别程序法》中所确立的制度,...
关键词：海事诉讼特别程序法 法律制度 海商法 海事请求人 海事法院 诉前海事证据保全 民事诉论法 
海事强制令之法律程序
《中国船检》2001年第11期43-44,共2页肖健民 
在第10期上,我们探讨了海事强制令的法律属性.海事强制令作为一项突破我国民事诉讼法"财产保全"理论的"行为保全"法律制度,其所具有的理论意义不言而喻.同时,海事强制令对于保护海事请求人的合法海事权益,维护我国海上营运秩序,促进我...
关键词：海事强制令 法律程序 海事诉讼法 海事法院 海事请求人 申请 担保 合法权益保护 海事诉讼特别程序法 
海事强制令的法律属性被引量：1
《中国船检》2001年第10期45-46,共2页肖健民 
由于海上运输法律关系复杂以及海上运输所特有的风险性,在航运实践和司法实践中产生了在一定的情况下,海事请求人需要请求海事法院强制他人为一定行为或者不为一定行为的必要性,否则海事请求人的合法权益将无法得到保障,航运活动将无法...
关键词：海上运输法 海事强制令 法律属性 海事诉讼特别程序法 保全措施 海事法院 
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