航空涡轮发动机

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某型航空涡轮发动机一级涡轮盘裂纹故障分析
《长沙航空职业技术学院学报》2024年第3期15-21,共7页郭俊 蔡利 赵卓 
航空涡轮发动机的一级涡轮盘是航空发动机中的关键部件。由于发动机涡轮盘转子转速高、温度高,工作环境恶劣,作用在发动机涡轮盘上的涡轮叶片产生的离心力反作用于连接的榫槽,在各种多变载荷、循环载荷作用下,使得涡轮盘容易产生疲劳断...
关键词：涡轮盘 槽底裂纹 故障分析 
新型5 mm^(2)/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究被引量：2
《石油炼制与化工》2024年第8期120-128,共9页王贻全 赵梦亚 贺景坚 梁宇翔 刘琼 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB3809000)。
MIL-PRF-23699G Enhanced Ester(EE)增强酯型润滑油标准是目前航空涡轮发动机润滑油极压承载能力和氧化安定性能的最高标准规范。针对双季戊四醇酯的高温氧化安定性弱于单季戊四醇酯,长链脂肪酸不能同时提高季戊四醇酯的氧化安定性与极...
关键词：航空涡轮发动机 润滑油 增强酯 季戊四醇酯 氧化安定性 极压抗磨性 
一种航空涡轮发动机传动零件轴转子的加工方法研究
《机械工程师》2024年第6期31-33,37,共4页宋媛 张立明 齐琦 王贵春 裴爽 姚远 
某航空涡轮发动机传动零件轴转子在加工过程中让刀现象严重,刀具磨损过快,叶片加工尺寸不稳定,叶片表面容易形成振纹。为了解决这一问题,介绍了一种加工工艺,并给出了合适的刀具选择。
关键词：细长杆结构 高温合金 振纹 
基于系统安全评估的持续转动符合性验证方法
《航空标准化与质量》2024年第3期26-32,47,共8页龙丹 王春晓 祝钦 陈卓 
根据航空发动机适航规定CCAR33.74持续转动条款对民用航空涡轮发动机的适航要求,综合运用多种系统安全评估方法对持续转动符合性验证过程中关键技术点开展系统性研究;将安全评估流程与适航条款关键技术问题有机结合,提出基于系统安全评...
关键词：适航 符合性验证 航空涡轮发动机 持续转动 系统安全评估 
航空涡轮发动机的现状及未来
《数控机床市场》2024年第2期18-21,共4页焦华宾 
自从20世纪40年代初期出现燃气涡轮以来,燃气涡轮的发展取得了巨大成就。目前,燃气涡轮发动机占据航空动力的主导地位,是知识密集、军民两用的高科技产品,是国家科技工业水平和综合国力的重要标志,成为各大国大力发展、高度断、严密封...
关键词：航空工业 燃气涡轮发动机 严密封锁 军民两用 航空动力 高科技产品 现状及未来 知识密集 
涡轮叶片冷却通道肋截面形状数值分析
《江苏航空》2023年第2期2-5,共4页伊梦涵 
随着飞机研发技术的不断发展,为了研制出更为先进的六代战斗机并提高民用客机的发动机效率,由布雷顿循环分析可知,航空涡轮发动机的推重比随涡轮前温度的提高而提高1-2]。为了巩固自己在航空制造业的优势地位,我国曾经预计在2020年前后...
关键词：涡扇发动机 涡轮叶片 涡轮前温度 民用客机 航空涡轮发动机 发动机效率 推重比 航空制造业 
旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述被引量：2
《航空发动机》2023年第2期1-12,F0002,共12页芮长胜 武郁文 王晓东 李群 姜海龙 翁春生 
旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性,将其应用于航空涡轮发动机,有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点,总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震涡轮发动机性能和试验技术...
关键词：旋转爆震 燃烧 航空涡轮发动机 推进系统 研究现状 关键技术 
航空发动机吸雹试验抛雹技术被引量：1
《中国科技信息》2022年第21期58-61,共4页许思琦 闫鹏庆 
航空涡轮发动机在飞行中吸入冰雹有可能造成空中丧失推力或推力不稳定,严重威胁飞行安全。1988年,TACA国际航空110号航班遭遇雹暴双发熄火造成严重损失;2002年,印尼鹰航一架波音737,发动机吸入雨水冰雹导致双发熄火造成重大事故。因而...
关键词：航空发动机 飞行安全 双发 波音737 航空涡轮发动机 国际航空 适航审定 熄火 
带离心喷嘴的整体焊接式燃油总管雾化性能测试技术
《装备制造技术》2022年第4期41-43,98,共4页李仁友 邓志刚 李永国 徐德海 
中国航发贵州黎阳航空动力有限公司技术公关项目(2021-KYGG-3-242)。
带离心喷嘴的整体焊接式燃油总管配装于某新型中推航空涡轮发动机主燃烧室,由多个喷嘴和导管经装配后焊接而成。其作用是向发动机主燃烧室的火焰筒里喷射燃油并雾化。其结构复杂,技术要求高,直接影响发动机的主燃烧室燃烧稳定和燃烧效...
关键词：航空涡轮发动机 离心喷嘴 燃油总管 雾化性能 
航空发动机压气机内气液非平衡冷却特性研究被引量：4
《推进技术》2021年第8期1776-1785,共10页林阿强 郑群 夏全忠 杨璐 刘高文 
中央高校基本科研业务费专项资金(3102021OQD701);国家科技重大专项基金(2017-I-0009-0010,2017-II0006-0019)。
针对航空涡轮发动机来流雾化冷却对压气机内气动脉动的影响,考虑壁面液膜成形和运动,基于欧拉-拉格朗日多相流方法解析气液两相热质非平衡传输过程,应用快速傅里叶变换方法将压气机性能参数随旋转周期演变规律的时域脉动敏感性转化为频...
关键词：航空涡轮发动机 压气机 雾化冷却 相变蒸发 非定常脉动 快速傅里叶变换 功率谱密度 
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