航空业发展

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不可预测性仍然是供应链的新常态
《航空维修与工程》2025年第2期23-25,共3页Christine Boynton Lori Ranson 赵平(译) 
2024年全球商用飞机交付情况远未达到预期的水平,虽然影响全球航空业发展的供应链问题有所改善,但从效果来看微乎其微,航空公司不得不接受未来商用飞机的交付情况仍不可预测的现实,面对这种不可预期测性,在2024年11月举办的斯基夫特航...
关键词：新常态 商用飞机 供应链 不可预测性 航空公司 航空业发展 预期 
壮志凌云
《科学大观园》2024年第23期1-1,共1页鞠强 
自古以来,人类就对飞向天空充满了向往。飞机的发明实现了人类长久以来的梦想,也改变了此后一个多世纪人类的生产和生活方式。时至今日,随着航空业发展应运而生的国际航展已经成为展示世界航空业前沿动态和最新成果的重要窗口。
关键词：前沿动态 航空业发展 国际航展 生产和生活方式 最新成果 世界航空业 
盈利能力助推航空业发展——以海航控股为例
《财富生活》2024年第21期38-40,共3页高一宁 
随着经济全球化的不断加剧,跨区域社会活动的日益频繁全球民用航空出行需求正在飞速增长。但经济形势下行给全球民航运输业的发展带来巨大的压力,我国作为民航大国,也不可避免地受到冲击。由于不同航空公司在企业发展规模及日常运营管...
关键词：盈利能力 海航集团 航空运输业 
C19飞越香港
《问天少年》2024年第1期F0004-F0004,共1页陈肖(摄影) 
2023年12月16日,国产大飞机C919在中国香港维多利亚港上空进行飞行展示。10时30分许,C919从香港国际机场起飞,自西向东飞越维港上空,并环绕香港岛两圈。众多市民及航空爱好者在维多利亚港两岸、太平山顶及宝马山顶等高地目赌C919风采。C...
关键词：香港国际机场 维多利亚港 国产大飞机 国际航空枢纽 航空业发展 飞越 香港岛 
未来飞机的新动力
《大飞机》2023年第11期15-18,共4页张晓东 宋寒冰 
商用飞机动力系统的核心是航空燃气涡轮发动机,它是一种高度复杂和精密的热力机械,该系统不仅是飞机飞行的动力源泉,也是促进航空业发展的重要推动力。以A350飞机为例,人均能耗相较于1954年首飞的波音707飞机已经降低约70%,燃油效率已...
关键词：人均能耗 燃油效率 商用飞机 动力系统 新动力 航空业发展 动力源泉 优化和创新 
创新,航空业发展的不竭动力
《大飞机》2023年第9期36-41,共6页曲小 
一直将创新作为企业发展重要推动力的空客公司,近十年来不断推出令人眼前一亮的新技术和新产品。从无人机自动运输系统到网约飞行出租车服务,再到模块化客舱,无不令人惊喜。尤其是近几年,随着零排放时代日趋临近,各飞机主制造商更是加...
关键词：空客公司 零排放 航空业发展 令人 出租车服务 不竭动力 模块化 天马行空 
未来的航空
《新教育（海南）》2023年第6期18-19,共2页颜士州 
自从国产大飞机C919投入使用以来,我国的航空业发展已经进入一个全新的时代。尽管我国飞机的诞生有些晚,技术发展却非常快,现在,客机的速度已达到将近1000千米/小时,飞行高度已经穿过气流平稳的“平流层”内,航天飞机更是飞出大气层,到...
关键词：航空事业 飞行技术 国产大飞机 飞行高度 千米/小时 航空业发展 平流层 航天飞机 
珠海航展见证中国航空业发展
《大飞机》2022年第11期25-29,共5页静宇 
11月13日,为期6天的第十四届中国航空航天博览会(以下简称“珠海航展”)在珠海金湾机场圆满落幕。尽管新冠肺炎疫情的阴霾还未完全散去,但毫无疑问本届航展无论是参展装备、飞行表演或是观展体验上都给参展商和观众留下了深刻的印象。从...
关键词：珠海航展 飞行表演 参展商 航空航天产业 航空业发展 晴雨表 见证 
GE航空:共建航空数字化生态
《今日民航》2022年第1期46-47,共2页向伟明 
IFLY:上一年度,GE航空在全球的订单和交付情况如何?向伟明:2021年,GE航空集团(简称GE航空)的商用飞机发动机订单增至2248台,其中包括1457台L EAP发动机,与2020年相比显著上升。总计交付:商用飞机发动机1487台,其中包括845台L EAP发动机...
关键词：商用飞机 EAP 伟明 全球航空 分水岭 航空业发展 GE 订单 
波音环保验证机推进航空技术创新
《国际航空》2021年第9期75-77,共3页杨敏 
当前,绿色航空在航空业发展中地位和作用愈发重要,波音环保验证机计划切合了当今商用飞机更环保的大趋势,其对新技术的探索模式值得我国借鉴参考。
关键词：商用飞机 验证机 技术创新 探索模式 航空业发展 环保 波音 借鉴参考 
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