荷载比

作品数：83被引量：186H指数：6
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：李国强王卫永周焕廷姜健毛小勇更多>>
相关机构：同济大学长沙理工大学武汉理工大学北京建筑大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家教育部博士点基金湖南省教育厅科研基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
真空联合堆载预压加固吹填土地基处理效果分析
《路基工程》2025年第1期69-73,共5页杨磊勇 
结合广西某工程南区地基加固项目,对真空联合堆载预压加固效果进行分析。分析表明:吹填土地基土层变化较大,相同深度每米淤泥土层压缩量较粉细砂层大60.7 mm;抽真空阶段表层沉降速率最大达到18.2 mm/d,远高于后续的堆载和联合堆载阶段;...
关键词：真空预压 联合堆载 吹填土地基 孔隙水压力 沉降率 含水率 荷载比 
轴向受力胶合竹螺栓拼接节点的耐火性能试验研究
《建筑结构学报》2024年第12期181-188,共8页王明谦 戴璐 许清风 韩重庆 陈玲珠 冷予冰 
国家自然科学基金面上项目(52378522);上海市自然科学基金项目(21ZR1428200);上海市青年科技启明星项目(23QB1404400)。
为研究轴向受力胶合竹螺栓拼接节点的耐火极限,设计并制作了9个轴向受力胶合竹螺栓节点试件,分别进行常温下加载试验和耐火极限试验。试验参数包括节点类型、螺栓端距和荷载比。根据试验结果确定胶合竹螺栓节点的耐火极限。结果表明:螺...
关键词：胶合竹 螺栓节点 轴向受力 荷载比 受火试验 耐火极限 
正交胶合木-混凝土组合楼板单面受火耐火极限试验研究被引量：1
《建筑结构学报》2024年第3期52-59,100,共9页冷予冰 王明谦 许清风 陈玲珠 郭雪媛 陈溪 
国家自然科学基金面上项目(51978402);上海市优秀技术带头人计划(22XD1432100);上海市自然科学基金项目(23ZR1454400)。
为研究正交胶合木-混凝土组合楼板的耐火极限,设计并制作了4个正交胶合木-混凝土组合楼板试件和2个正交胶合木楼板对比试件,分别进行常温下受弯加载试验、持荷耐火极限试验和数值模拟。结果表明:常温下正交胶合木楼板的破坏模式主要包...
关键词：正交胶合木-混凝土组合楼板 荷载比 单面受火试验 数值模拟 耐火极限 
青藏高原东北缘岩石圈有效弹性厚度与地震分布关系
《地球物理学报》2024年第2期520-533,共14页苏子旺 鲁宝亮 李柏森 朱武 
国家自然科学基金项目(42374168,41904106);中央高校基本科研业务费(300102260202,300102262902)联合资助.
岩石圈有效弹性厚度(T_(e))表征岩石圈综合力学强度,对理解区域深部构造孕震环境具有重要意义.青藏高原东北缘地质构造复杂,强烈地震活动频发.为进一步了解该区域深部岩石圈力学性质特征及其与地震活动的关系,本文利用基于Fan小波的谱方...
关键词：有效弹性厚度 荷载比 重力异常 地震分布 
装配式钢筋混凝土叠合梁抗火性能研究被引量：3
《建筑结构学报》2024年第2期25-37,共13页张大山 胡浩灿 黄栋强 董毓利 徐玉野 王慧青 
国家自然科学基金项目(51978293,52178484);福建省自然科学基金项目(2023J01107);福建省中青年教师教育科研项目(JAT210570)。
为研究装配式建筑中由于两次浇筑混凝土而形成的叠合面对钢筋混凝土叠合梁抗火性能的影响,开展了3个钢筋混凝土叠合梁和2个钢筋混凝土整浇梁的火灾试验,研究荷载水平对叠合梁抗火性能的影响,并与整浇梁的抗火性能进行对比分析。火灾试验...
关键词：装配式钢筋混凝土叠合梁 受火试验 荷载比 弯矩-曲率关系 耐火极限 
三种升温模式下钢构件火灾危险性分析
《安全与环境工程》2023年第6期48-54,共7页张佳庆 黄玉彪 蒋恭华 何灵欣 丁彦铭 
国家电网公司科技项目(521205220015)。
为了研究变电站中可能出现的标准火灾、电力火灾和碳氢火灾三种火灾模式对无防火保护钢构件的影响,首先使用自制的耐火实验炉对三种火灾升温模式下不同厚度钢板达到临界温度的时间进行了实验分析;然后采用ABAQUS软件对实验结果进行了模...
关键词：变电站 钢构件 火灾危险性 温度 荷载比 
高速铁路大跨度刚构部分斜拉桥设计关键技术被引量：6
《铁道建筑》2023年第9期54-58,共5页张欣欣 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2022G065)。
预应力混凝土部分斜拉桥结构刚度大,经济性好,适宜铺设无砟轨道,是200~300 m跨度高速铁路桥梁的首选桥型。本文以高速铁路主跨248 m刚构部分斜拉桥为背景,研究高速铁路大跨度刚构部分斜拉桥合理的结构体系、轨道平顺性、索梁荷载比、合...
关键词：高速铁路桥梁 部分斜拉桥 理论计算 结构体系 轨道不平顺 索梁荷载比 顶推力 
不同荷载比及跨度下新型张弦梁结构的用钢量分析
《建筑技术》2023年第13期1550-1554,共5页左志坚 蒋征 伍亿 蒋友宝 
湖南省自然科学杰出青年基金项目(2022JJ10050)。
对比研究了采用交叉撑杆和管内穿索下弦的新型张弦梁结构的受力性能与用钢量。通过建立多个张弦梁结构模型并开展有限元分析,明确两类张弦梁结构在不同荷载比下的结构极限承载力变化规律和设计准则。在不同荷载比和跨度条件下,优化设计...
关键词：张弦梁 用钢量分析 荷载比 跨度 
镁晶板-钢筋混凝土叠合楼板耐火性能试验研究被引量：1
《土木与环境工程学报（中英文）》2023年第3期44-54,共11页王卫永 李亚盟 李江 
重庆市自然科学基金(cstc2021jcyj-jqX0021)。
镁晶板—钢筋混凝土叠合楼板的下层为预制新型耐火材料镁晶板,上层为现浇钢筋混凝土板。为了研究镁晶板—钢筋混凝土叠合楼板在不同荷载比下的耐火性能及耐火等级,对3块叠合楼板试件进行ISO-834标准升温下的受火试验,得到叠合板不同位...
关键词：镁晶板 叠合楼板 耐火试验 有限元分析 荷载比 
抗滑建筑桩基参数研究
《辽宁省交通高等专科学校学报》2023年第1期15-20,共6页国伟 
为优化抗滑建筑桩基的设计,以ANSYS数值模拟和室内模型试验为研究方法,探讨抗滑建筑桩基在不同荷载比和嵌固深度比条件下的桩身位移和内力,所得结果为:0.30为抗滑建筑桩基的最佳荷载比,0.40为抗滑建筑桩基在最佳荷载比条件下的最佳嵌固...
关键词：抗滑建筑桩基 最佳荷载比 最佳嵌固深度比 桩身弯矩 
全选清除导出
共9页<123456789>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部