荷载效应

作品数：447被引量：1287H指数：15
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基于PDEM的正交异性钢桥面板焊接节点时变疲劳可靠度评估被引量：2
《振动与冲击》2024年第18期87-95,共9页郝静 卢海林 陈龙 
湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划(T2020010)。
提出了基于概率密度演化方法的正交异性钢桥面板焊接节点时变疲劳可靠度评估方法,并以润扬大桥顶板-U肋焊接节点为对象开展应用研究。首先,基于S-N曲线和Miner准则,构建了可同时考虑疲劳性能退化和荷载效应增长的钢桥面板焊接节点疲劳...
关键词：时变疲劳可靠度 正交异性钢桥面板 概率密度演化方法 疲劳性能退化 荷载效应增长 
考虑交通量增长的非平稳荷载效应极值研究被引量：3
《振动与冲击》2021年第21期275-282,共8页徐望喜 钱永久 金聪鹤 黄俊豪 黎璟 
国家自然科学基金(51778532)。
为准确获取桥梁车载效应极值分布,提出了考虑交通量增长引起的非平稳极值模型。基于传统广义帕累托分布(GPD)采用"时间离散"与"概率联合"思想构建改进广义帕累托分布(AGPD)模型,并进行数值验证;运用AGPD模型对随机车流作用下的荷载效应...
关键词：非平稳过程 超阈值模型 AGPD模型 荷载效应 
基于Copula函数的风浪多方向极限状态曲线被引量：1
《振动与冲击》2021年第14期1-9,46,共10页涂志斌 黄铭枫 楼文娟 李蓓 
浙江省自然科学基金青年基金(LQ19E080021,LQ19E080020)。
针对基于Rosenblatt变换极限状态曲线构造困难的现状,引入Copula函数提出了二维随机环境变量极限状态曲线构造的改进方法。该方法将随机环境变量的条件分布函数及其逆函数的求解转化为条件Copula函数及其逆函数的求解,提高了极限状态曲...
关键词：COPULA函数 风浪 多方向 极限状态曲线 极限荷载效应 
基于EC法的风浪联合作用主塔-基础体系极限荷载效应被引量：2
《振动与冲击》2017年第19期125-134,共10页涂志斌 黄铭枫 楼文娟 
交通运输部科技项目(2011318223170);国家自然科学基金资助项目(51578504)
针对基于Rosenblatt映射变换的极限状态曲线计算困难的现状,提出了多维随机变量极限状态曲线的简化算法。该算法通过寻找同时满足边缘分布、联合分布和可靠指标的变量估计值,将随机变量条件分布函数及其逆函数的求解转化为边缘分布函数...
关键词：极限荷载效应 极限状态曲线 风浪联合作用 EC法 COPULA函数 
基于反应谱方法的双曲冷却塔地震响应特征分析被引量：6
《振动与冲击》2015年第10期128-134,共7页张军锋 陈淮 李静斌 
中国博士后科学基金(2014M552016)
为明确冷却塔结构的振型特征、不同振型在地震响应中贡献及地震内力环向分布特点,便于冷却塔结构设计,以某大型双曲冷却塔为例,在动力特性分析基础上采用反应谱方法进行地震响应计算,并与其它荷载作用下内力进行对比。研究表明,冷却塔...
关键词：双曲冷却塔 地震响应 振型贡献 内力环向分布 荷载效应组合 
任意形状板考虑初始荷载效应的动力特性有限元分析被引量：3
《振动与冲击》2014年第12期15-23,共9页周世军 刘德贵 
基于板考虑初始荷载效应的动力控制微分方程,运用等参变换方法,提出了任意形状板考虑初始荷载效应影响的动力有限元分析方法,编制了相应程序。同时,为验证提出的有限元方法的正确性,分别运用伽辽金法、瑞利法求解了几种典型板考虑初始...
关键词：初始荷载效应 等参变换 有限元 板 动力特性 
单索面矮塔斜拉桥的动力特征参数研究被引量：8
《振动与冲击》2006年第6期150-153,共4页蔺鹏臻 周世军 刘凤奎 张元海 
甘肃省自然科学基金资助项目(3ZS042-B25-032);兰州交通大学"青蓝"人才工程基金计划资助
结合小西湖双塔三跨单索面矮塔斜拉桥地震荷载作用下的结构动力反应,引入“斜拉索动力荷载效应影响度”的概念定量分析了矮塔斜拉桥斜拉索在地震荷载下的实质作用,并据此提炼出能综合反映矮塔斜拉桥结构动力特征的参数———“矮塔斜拉...
关键词：矮塔斜拉桥 斜拉桥 荷载效应 特征参数 动力性能 
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