鹤洞大桥

作品数：44被引量：40H指数：5
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相关机构：中交第四航务工程局有限公司广州市市政工程设计研究院中交第二航务工程局有限公司南京航空航天大学更多>>
相关期刊：《水运工程》《中国海事》《市政技术》《结构工程师》更多>>
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鹤洞大桥斜拉索更换施工关键技术被引量：6
《世界桥梁》2023年第1期108-114,共7页晏国泰 张方杰 窦昕玥 
广州交通投资集团有限公司科技研究开发计划项目(ALX-CSNP-2021-003);中交第二航务工程局有限公司科技研究开发计划项目(EHYF-2021-B-19-077)。
鹤洞大桥为主跨360 m的双塔双索面混合梁斜拉桥,全桥共有144根斜拉索。由于斜拉索超出原设计使用寿命,经专项检测斜拉索已不能满足安全使用需求,因此需进行全桥斜拉索更换。新索采用∅7 mm低松弛高强度镀锌平行钢丝索,设计采用多重防护...
关键词：斜拉桥 斜拉索 换索 索长确定 更换顺序 施工控制 施工技术 
奔朗金刚石绳锯助力广州鹤洞大桥引桥拆除工程
《中国超硬材料》2021年第3期71-71,共1页
广州鹤洞大桥于1995年动工兴建,于1998年通车运营,是芳村片区连接海珠等市中心最便捷的要道,高峰期日均车流量超过10万辆。持续多年超负荷运营的鹤洞大桥,曾出现白蚁群袭击、斜拉索及墩柱被烧、桥面被重车击穿等意外情况,其中大桥斜拉...
关键词：斜拉索 金刚石绳锯 鹤洞大桥 通车运营 超负荷 车流量 墩柱 重车 
环境激励下鹤洞大桥模态参数识别分析与比较被引量：1
《广州大学学报（自然科学版）》2015年第3期43-52,共10页邓俊 吴玖荣 饶瑞 
国家自然科学基金资助项目(51378134;51222801);广州市属高校羊城学者科研资助项目(12A004S);广东省高等学校高层次人才资助项目
在已建立的鹤洞大桥结构健康监测系统的基础上,同时采用GPS变形监测和加速度振动测试系统,在环境激励下对桥塔和桥主跨段进行位移和加速度响应的同步测试.采用基于总体平均经验模态分解法(EEMD)的改进HHT方法,对GPS系统监测位移进行时...
关键词：模态参数识别 改进的希尔伯特-黄变换 总体平均经验模态分解法 
东新高速:一条通往番禺的新捷径
《广东交通》2011年第3期35-35,共1页邓丽珍 何少英 
最近,笔者驾车从广州工业大道过鹤洞大桥上东新高速公路（S39）,到南浦、洛溪仅需3-4分钟,到广州南站只用8分钟,十分畅顺、舒适、方便,比行驶交通相当拥挤的洛溪大桥和新光快线等过江通道大大节省了时间。东新高速,真可谓是广州西南部...
关键词：番禺 过江通道 中心城区 高速公路 鹤洞大桥 洛溪大桥 广州 西南部 
亚运会开幕式期间广州各相关水域实施临时交通管制
《中国海事》2010年第11期76-76,共1页
第16届广州亚运会开幕式定于2010年11月12日在广州市珠江东河道海心沙举行，各有关水域实施临时交通管制措施：11月10日0800时至13日0800时，禁止危险品运输船舶进入黄埔大桥以内的广州港水域以及广州市浮莲岗水道海鸥大桥至八塘尾过江...
关键词：广州港水域 交通管制 广州市 开幕式 亚运会 珠江大桥 运输船舶 鹤洞大桥 
鹤洞桥大修半年
《广东交通》2009年第3期36-36,共1页少冬 
为彻底解决桥底落石的安全隐患，最近，广州市有关部门决定对通车10年的广州鹤洞大桥进行一次大规模的维修，工程预计需时半年左右。与此同时，为了减少对鹤洞桥的进一步破坏，原限载50吨的鹤洞大桥，现限载30吨。
关键词：广州鹤洞大桥 大修 安全隐患 广州市 限载 落石 
疏忽瞭望 穗轮渡被撞沉
《广东交通》2007年第6期52-52,共1页
11月23日上午9时35分，广州鹤洞大桥水域发生“南岐机123”与“穗轮218”两艘船只相撞，致使“穗轮218”沉没的重大水上交通事故。经有关部门核实，当日出事客轮上的31名乘客，3名船员全部落水，26人当即被救起，沉船打捞出水后发现5具...
关键词：水上交通事故 轮渡 广州鹤洞大桥 沉船打捞 水域 尸体 相撞 沉没 
鹤洞大桥:泥头车对撼大客车
《广东交通》2007年第6期53-53,共1页
12月9日6时，一辆满载散体物料的泥头车在广州鹤洞大桥由北向南方向爬坡行驶时，突然车身失控，在推倒大桥中间十几米铁护栏后，一头撞向迎面驶来的一辆大客车。事故致两车损毁严重，鹤洞大桥一度双向塞车严重。
关键词：广州鹤洞大桥 大客车 散体物料 行驶 车身 护栏 塞车 
鹤洞大桥缆索整饰工程施工设计要点
《广东土木与建筑》2006年第11期40-42,共3页宋学升 潘斌 
介绍某桥梁斜拉索整饰防腐的施工方法,将沿缆索上下的吊篮作为施工平台,通过地面卷扬机和吊篮自重的作用,滑轮组使吊篮沿着缆索上下移动进行整饰作业,对施工方法技术要点加以论述,并对关键强度进行验算。
关键词：斜拉桥 吊篮 强度验算 
鹤洞大桥西边跨下挠的W1—W2主纵梁的顶升复位
《西部探矿工程》2004年第10期174-175,共2页周劲峰 
根据鹤洞大桥主桥西岸边跨主纵梁施工期间出现下挠的情况 ,分析了产生下挠的原因 ,并详细阐述了顶升复位方案的制定 ,通过实施顶升 。
关键词：鹤洞大桥 主纵梁 下挠 顶升 复位 
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