横甩

作品数：49被引量：46H指数：5
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骑浪/横甩的营运限制和操船指南研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第5期916-922,共7页王蕤宁 毛筱菲 詹星宇 
文中总结了营运限制和操船指南的实施方法,针对骑浪/横甩稳性失效模式,基于第二层薄弱性衡准,分别运用Melnikov方法和数值分析方法,求解单自由度纵荡方程和静水中推力与阻力平衡方程得出发生骑浪的临界航速.计算了ITTC A2渔船和ONR内倾...
关键词：营运限制 操船指南 骑浪/横甩 航行安全 第二代完整稳性 
双桨双舵内倾船型的横甩失稳运动预报研究
《船舶力学》2024年第9期1307-1316,共10页储纪龙 顾民 鲁江 
工信部高技术船舶项目(2017[614])。
目前国际海事组织(IMO)已经发布了第二代完整稳性衡准骑浪/横甩直接稳性评估方法的最终指南,如何准确高效地数值预报骑浪/横甩运动是目前骑浪/横甩直接稳性评估方法中亟待解决的关键问题。本文构建一个纵荡-横荡-垂荡-横摇-纵摇-首摇六...
关键词：第二代完整稳性衡准 直接稳性评估 横甩 内倾船 
喷水推进船舶骑浪横甩薄弱性衡准校核方法
《船舶力学》2024年第8期1133-1140,共8页封培元 蔡佑林 范佘明 
国家自然科学基金资助项目(51709240)。
当前国际海事组织(IMO)二代稳性规范中骑浪/横甩稳性失效模式的第二层薄弱性衡准校核方法仅适用于采用常规螺旋桨推进方式的船舶。然而,采用喷水推进方式的船舶同样属于该稳性失效模式的敏感船型,因此有必要建立此类船舶的规范校核方法...
关键词：二代稳性 骑浪/横甩 喷水推进 薄弱性衡准 校核流程 
船舶骑浪/横甩稳性研究进展综述
《船舶》2024年第3期21-29,共9页封培元 刘震 魏跃峰 
国家自然科学基金资助项目(51709240)。
骑浪/横甩是国际海事组织纳入船舶第二代完整稳性衡准规范的5种新稳性失效模式之一,因其强非线性和混沌特质被认为是所有失效模式中最复杂的1种,故具有很高的学术研究价值。该文介绍了近年来与骑浪/横甩相关的研究工作,阐述相关的理论...
关键词：骑浪 横甩 第二代完整稳性 衡准规范 
在随浪、尾斜浪下ONR舰船骑浪横甩直接数值模拟被引量：1
《上海海事大学学报》2022年第3期97-101,共5页张宝吉 王吴锐 
工业和信息化部和财政部高技术船舶项目([2012]533)。
为减小由横甩导致的船舶倾覆概率,以四自由度MMG操纵性方程为基础,通过增加艏向角来改变航向,增加横摇角来判断船舶是否倾覆,增加舵角控制方程来模拟舵效下降,对典型横甩现象进行模拟。以ONR舰船为例,在波长船长比为1、波陡为1/15的海况...
关键词：第二代完整稳性 骑浪 横甩 直接数值模拟 ONR舰船 
基于直接计数法的船舶横甩发生概率估计探究
《船舶》2022年第4期40-54,共15页曲德才 于立伟 王树青 马宁 
国家自然科学基金(骑浪横甩运动操纵耐波耦合模型与统计分析方法研究,51909253)。
国际海事组织(IMO)船舶第二代完整稳性衡准进入试用期,该文针对不规则波中的骑浪/横甩稳性失效模式开展研究,采用六自由度数值模型,选取具有不同航速、浪向、波浪谱截断区域和GM值,进行大量的重复数值模拟,再现了船舶发生骑浪/横甩现象...
关键词：第二代完整稳性衡准 骑浪/横甩 船型参数 概率评估 
考虑波浪漂移力的渔船骑浪/横甩计算和临界区域规避被引量：2
《船舶》2022年第4期55-62,共8页叶沈阳 陈思源 何适 张宝吉 
船舶在发生骑浪横甩时表现出很强的非线性特征,是二代完整稳性中机理最复杂的1种失效模式。船舶在低频运动时所产生的波浪漂移力也会对运动状态产生一定影响。因此,以四自由度操纵性方程MMG模型为基础,将经验公式计算的波浪漂移力加入...
关键词：二代完整稳性 骑浪/横甩 波浪漂移力 临界区域 规避 
船舶非线性动力学分析方法及工程应用被引量：2
《船舶》2022年第4期1-14,共14页唐友刚 王丽元 刘峥 刘利琴 李焱 
江苏省高等学校基础科学(自然科学)面上项目(21KJD580002);江苏省双创博士项目(JSSCBS20210995)。
海洋环境作用下的船舶运动和稳性,是一个完整的非线性动力系统。在考虑海洋环境对船舶作用载荷的非线性和船舶运动固有的非线性响应特性方面,我国进行了大量研究工作,取得一系列创新的理论成果和应用成果。该文总结了基于非线性动力学...
关键词：船舶非线性动力学 二代稳性 参数横摇 骑浪/横甩 
船舶不规则波中增速骑浪的数值计算及统计分析被引量：1
《舰船科学技术》2022年第3期31-37,共7页王安琪 马宁 顾解忡 封培元 王廷昊 
“船舶数字化智能设计系统(二期)”项目(GKZY010004);国家自然科学基金资助项目(51709240)。
船舶在随浪中航行时,受到波浪影响,会产生间歇性的异常高速现象,即“high runs”,它反映了一种船速相对于波形高速前冲的危险状态,本文采用“波浪中增速骑浪”指代这一现象。基于统一理论,采用耐波性和操纵性耦合的六自由度弱非线性模...
关键词：波浪中增速骑浪 不规则波 数值模拟 横甩 六自由度弱非线性模型 
船舶骑浪横甩的非线性动力学特性研究被引量：1
《中国造船》2021年第4期1-14,共14页张海春 于立伟 鲁江 顾民 
国家自然科学基金项目(51909253)。
骑浪是指尾浪下航行的船舶被波浪捕获以波速航行时的运动状态。此时的船舶具有一定的不稳定性,容易导致横甩倾覆等危险情况发生。论文从非线性动力学的角度出发,开展了船舶骑浪横甩的研究,采用4自由度非线性数学模型分析骑浪系统的固定...
关键词：骑浪横甩 非线性动力学 骑浪固定点 船舶动力特性 
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