横向加劲肋

作品数：40被引量：88H指数：4
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柱横向加劲肋对T形梁柱焊接节点延性的影响
《工业建筑》2024年第12期149-155,共7页陈雨 雷敏 
柱横向加劲肋(又称为连续板)的设置对梁柱焊接节点的延性有利的观点被普遍接受,美国AISC钢结构抗震规范规定节点必须在柱上设置连续板,除非试验表明节点没有柱横向加劲肋仍可以正常工作。然而,该规定是值得怀疑的,因为大量设置连续板的...
关键词：柱横向加劲肋 梁柱焊接节点 延性 非线性分析 
两跨非预应力连续组合梁的受力特性分析
《黄河水利职业技术学院学报》2020年第4期34-38,49,共6页王娟玲 施小明 谭建领 
河南省教育厅科学技术研究重点项目:非预应力中等跨径连续组合梁桥的应用研究(15A560032)。
为解决非预应力组合梁在负弯矩区混凝土开裂问题,以两跨非预应力连续组合梁为例,建立有限元模型,通过改变混凝土板在组合梁中的布置方式,分析了跨径和跨间横向加劲肋对两跨非预应力连续组合梁受力的影响。
关键词：非预应力连续组合梁 有限元模型 跨径 横向加劲肋 受力分析 
空轨曲线梁角变形及横向加劲肋合理间距分析
《四川建筑》2020年第2期215-218,222,共5页陶奇 李周 郑晓龙 游励晖 
空轨在国内属于一种新兴的轨道交通,尚无运营线建成,文章结合国内目前正在设计与施工的两条空轨运营线,针对标准跨径25 m的曲线钢箱轨道梁,利用ANSYS有限元分析软件,采用板单元建立梁体计算模型,分析了在设置不同间距的横向加劲肋时跨...
关键词：空轨 轨道交通 轨道梁 横向加劲肋 角变形 
设置横向加劲肋的正六边形孔蜂窝钢梁滞回性能研究被引量：5
《工程力学》2019年第11期168-182,共15页贾连光 郎玉霄 毕然 宋中琦 刘勐 
国家自然科学基金项目(51578346)
为避免蜂窝构件腹板局部屈曲造成结构失效问题,设置横向加劲肋对正六边形孔蜂窝钢梁滞回性能影响应重点研究。该文采用试验和有限元分析方法,研究在往复荷载作用下蜂窝钢梁的破坏模式、局部稳定和滞回性能。试验试件为2根孔间墩板均设...
关键词：结构工程 蜂窝钢梁 试验及有限元分析 腹板局部屈曲 滞回性能 横向加劲肋 
弧形钢闸门支承钢梁横向加劲肋布置研究被引量：5
《水资源与水工程学报》2019年第5期189-193,共5页肖阳 李守义 刘计良 杨勇 张紫璇 李浪 
国家自然科学基金项目(51579208);陕西省自然科学基金项目(2018JQ5102)
关于水工平面钢闸门主梁梁高的选取问题,规范未给出通用的取值范围,在工程中多以未考虑主梁与其他构件协同工作的理论求解公式为参考。在满足稳定性要求、考虑面板及隔板等构件与主梁协同工作的条件下,采用有限元分析理论,建立平面钢闸...
关键词：平面钢闸门 主梁 最优梁高 最小梁高 经济梁高 构件协同工作 有限元分析 
荷兰新伯克洛斯桥
《世界桥梁》2019年第4期93-94,共2页张妮(编译) 
新伯克洛斯桥(New Boekelose Bridge,见图1)位于荷兰亨厄洛市,跨越特温特运河,是一座公路桥,跨径仅有50m,采用设计-建造的模式修建。主梁采用鱼腹式钢箱梁(见图2),纵向设置4道钢箱梁,纵梁顶宽0.8m,中间的2道纵梁梁高1.3m,边上的2道纵梁...
关键词：荷兰 扁平钢箱梁 轻质混凝土 桥面铺装层 BRIDGE 沥青路面 横向加劲肋 整体式结构 
希腊一座高速铁路桥
《世界桥梁》2019年第4期94-94,共1页张妮(编译) 
在连接希腊雅典与塞萨洛尼基的高速铁路线上,正在修建一座三拱肋简支系杆拱桥(见图1),桥长403m,跨径布置为(126+151+126)m,承载双线铁路,设计时速160~200km。该桥桥面宽18m,采用纵横梁结构体系,2道纵梁为钢箱梁,横梁为I形钢横梁,桥面纵...
关键词：高速铁路桥 希腊 简支系杆拱桥 连接位置 横向加劲肋 钢横梁 钢箱梁 跨径布置 
加劲板横向加劲肋刚性判断公式的一种推导被引量：1
《上海公路》2019年第1期61-63,共3页张华敏 
《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)第5.1.6条关于刚性加劲肋刚度要求的规定引自日本规范,但其中判断横向加劲肋为刚性的式(5.1.6-3)与日本规范有所不同。基于我国规范附录B.0.1条的均匀受压加劲板弹性屈曲系数的计算公式,设加...
关键词：钢桥规范 加劲板 横向加劲肋 
焊接工字形截面组合钢梁腹板屈曲后整体稳定性探析
《建筑》2018年第9期77-78,共2页侯睿 
1工字梁腹板屈曲后对整体稳定性影响问题的提出 对于组合截面钢板梁的腹板，因屈曲而发生微小出平面位移之后，在腹板的中面上将产生薄膜拉应力，此时梁犹如一桁架结构，张力场产生的薄膜拉应力好似桁架的斜拉杆,梁翼缘扰如弦杆,横向...
关键词：腹板屈曲 组合钢梁 整体稳定性 工字形截面 焊接 桁架结构 稳定性影响 横向加劲肋 
三向预应力混凝土连续箱梁桥横向加劲肋拓宽研究被引量：5
《现代交通技术》2018年第2期22-29,共8页吴文清 翟建勋 张娴 赵昊 张慧 
交通行业联合科技攻关(项目编号:2008-353-333-210)
针对三向预应力混凝土箱梁桥的横向拼接难题,文章提出了一种基于横向加劲肋的新型柔性横向拼接结构。保持新旧箱梁翼缘板分离,在新旧箱梁翼缘板下侧增设沿纵向均匀设置的横向加劲肋,将新旧箱梁翼缘板连接起来,形成一种基于横向加劲肋的...
关键词：三向预应力混凝土 混凝土连续箱梁 横向拓宽 加劲肋 基础沉降差 
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