恒速传动装置

作品数:13被引量:4H指数:1
导出分析报告
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
相关作者:唐小萍李超马海凤刘永恒邓广琳更多>>
相关机构:成都发动机(集团)有限公司中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿中国科学院南京机电液压工程研究中心更多>>
相关期刊:《科技视界》《航空维修与工程》《液压气动与密封》《中国科技信息》更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
一种齿轮差动式恒速传动装置的方案设计
《机械工程师》2023年第10期133-135,138,共4页刘小刚 冯冠华 白文博 杨新坤 
设计了一种齿轮差动式恒速传动装置,在分析其内在传动原理的基础上,对两个输入和一个输出之间的转速、转矩及功率关系进行了推导。并设计一组齿轮参数作为实例,代入推导的关系式中,进而分析实例中各物理量之间的量化关系,总结出实例中...
关键词:差动齿轮传动 恒速传动装置 Romax仿真 
某型民用飞机变频交流发电系统保护功能设计被引量:1
《中国科技信息》2021年第11期33-35,共3页胡佳林 李凯 
在传统的民用飞机上,主要使用的电源供电体制是400Hz恒频交流电源,即通过恒速传动装置(CSD,Constant Speed Drive)把发动机的变化的转速转换为相对恒定的转速,驱动发电机发出恒频交流电源。恒速传动装置与恒频交流发电机的组合称为集成...
关键词:恒速传动装置 交流电源 民用飞机 功能设计 交流发电机 恒频 
737NG飞机IDG低温超频故障原因分析
《中国航班》2020年第14期51-51,共1页张哲闻 
737NG 飞机 IDG 在终检出厂测试中,当进油温度未到达手册要求温度时,IDG 会出现输出频率过高且短时间内无法恢复的现象。该故障经过多次测试实验,结合以往冬季因超频造成航班不正常的情况时有发生,最终锁定原因排除故障。文章在简要回顾...
关键词:IDG 恒速传动装置 调速器 低温超频 
离心调节器性能测试装置及测试方法研究
《科技视界》2018年第24期32-33,共2页王悦 彭杰 罗雁 
恒速传动装置是飞机电源系统内一个重要的部件,用于将发动机输出的变化转速转变为恒定的转速,供交流发电机发出频率稳定的交流电。离心调节器用于实时检测恒速传动装置的输出转速,提供转速补偿的控制压力信号。本文介绍了一种离心调节...
关键词:离心调节器 测试设备 恒速传动装置 
恒速传动装置分油盘磁粉检测线形显示原因分析
《航空维修与工程》2018年第4期63-65,共3页代华平 曹强 
对某型飞机组合传动发电机恒速传动装置分油盘在磁粉检测时发现的多条线性磁痕开展检测方法研究,并结合失效分析,确定了该零件是由于铸造时存在球化不良情况,从而导致磁粉检测产生线性显示,同时提出了改进建议。
关键词:分油盘 磁粉检测 线性显示 球化不良 
某型恒速传动装置“起动延迟”现象的研究被引量:1
《液压气动与密封》2016年第7期64-66,共3页王磊 高飞 
2012年至2014年期间,某型恒速传动装置先后在北方多处机场因天气极度寒冷出现"起动延迟"现象,即从发动机点火到组合传动电源(包括恒速传动装置和交流发电机)发电并网的时间超出规定要求,涉及新疆、吉林、甘肃等多处部队多架飞机。
关键词:恒速传动装置 起动延迟 故障分析 
某型恒速传动装置进气活门漏油问题分析
《液压气动与密封》2014年第12期59-62,共4页王磊 马智勇 
该文描述了进气活门漏油现象,根据试验故障现象,运用头脑风暴列出了影响进气活门密封特性的各类原因及其特点,再运用Minitab软件对各个数据进行统计分析,找出影响进气活门漏油的关键因素——组件中扭簧和活门座的相关尺寸在设计上存在缺...
关键词:恒速传动装置 进气活门 漏油 
飞机主电源系统恒速传动装置失效分析
《机械工程师》2011年第1期141-142,共2页马海凤 
某型飞机主电源系统恒速传动装置在使用过程中因工作压力不稳定致使主要部件大面积烧伤,导致系统功能失效。结合各元部件结构特点,就工作压力及进油滤等对各元部件的影响展开了比较深入的分析,并提出将这些失效或危害降低到最小的有效措...
关键词:恒速传动装置 部件烧伤 压力波动 
飞机恒速传动装置球头卡盘烧伤失效分析
《机械工程师》2010年第12期102-103,共2页马海凤 
某型飞机恒速传动装置在试验过程中发生定、变量组合液压装置定量端卡盘球头烧伤失效,根据受力和使用状态分析发生烧伤起因,采取有效措施,杜绝了此现象的发生。
关键词:恒速传动装置 卡盘 球头 缓冲油膜 润滑时间 
恒速传动装置齿轮断裂失效分析被引量:2
《机械工程材料》2008年第11期75-77,共3页唐海军 谢明立 曹大树 姚红宇 
飞机电源系统的恒速传动装置齿轮在装机使用124 h后发生断裂失效;用体视显微镜、SEM、EDS等方法进行了分析,用硬度法测定了齿轮接触面的渗碳层深度。结果表明:差动齿轮先发生早期疲劳断裂,其原因是齿根处存在尺寸较大的氧化铝夹杂物,导...
关键词:齿轮 断裂 夹杂物 失效分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部