防沙堤

作品数：29被引量：85H指数：4
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航道工程防沙堤平面布置形式优选被引量：1
《珠江水运》2023年第23期50-52,共3页罗凯 汪国喜 
为保证人工防沙堤修建后,在减小堤头处挑流及航道内横流的基础上发挥出较好的防沙冲淤效果,以某航道工程为例,构建航道水域潮流泥沙模型并进行模型验证,进而对航道选线、防沙堤整治、防沙堤长度等展开比较分析;最终确定出以南.槽航道为...
关键词：航道工程 防沙堤 平面布置 冲淤 形式 
废弃轮胎在防沙堤工程中应用的水槽试验研究
《中国水运（下半月）》2023年第1期87-88,91,共3页林振良 李世璞 刘晓东 欧苏慧 李艳君 
2020年自治区级大学生创新创业训练计划项目(202011607120);广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2021KY0424)
为了节省砂石料在防沙堤中的应用,解决废弃轮胎保有量过大、影响环境及造成污染的问题,拟以废弃轮胎为材料构筑防沙堤。采用水槽试验,分析在不同流速情况下,废弃轮胎周围各测点的水流流态,根据水流流态分析废弃轮胎的泥沙淤积情况;试验...
关键词：废弃轮胎 水槽试验 防沙堤 淤积量 
南通港通州湾港区一港池口门航道整治方案被引量：3
《中国港湾建设》2020年第1期5-10,共6页黄志扬 贾雨少 丁琦 侯慷 谢婕 
南通港通州湾港区一港池进港航道的建设主要依托辐射沙洲南缘的小庙洪水道。针对该航道口门航段水流条件复杂、航道回淤较大的问题,提出在一港池口门处建设双导堤,以起到防沙、导流的目的。防沙堤采取高潮位整治,堤顶高程取设计高水位,...
关键词：小庙洪水道 航道工程 防沙堤 航道回淤 
基于面源法防沙堤流场结构优化设计仿真
《计算机仿真》2019年第1期274-278,391,共6页张朋杨 吴永忠 刘华威 
中国水科院基本科研业务费(MK2016J22);水利科技示范(SF-201614);青海省科技成果转化专项(2016-NK-132)
由于防沙堤的结构特性进而使得防沙堤迎风坡流场特征的的不同,导致防沙堤的防沙效果不同,为了优化设计防沙堤的结构特征即取得最好的防沙效果,首先应对不同结构类型的防沙堤迎风坡流场分布特征进行分析。采用机理建模方法,以经典流体力...
关键词：防沙堤 面源法 结构优化 流场特性 
潍坊港西港区5000吨级航道防沙堤布置方案
《水运工程》2017年第9期148-153,共6页杨晓松 高涛 梁文文 
潍坊港西港区航道位于的小清河河口,泥沙淤积严重,制约潍坊港西港区的发展,需要修建5 000吨级航道。提出3个防沙堤平面布置方案,通过波浪、潮流、泥沙数模试验分析各方案的回淤量;然后从经济角度估算各方案的工程建设费用,计算各方案年...
关键词：防沙堤 平面布置 航道回淤 数学模型 
酒泉至额济纳铁路防沙堤风洞试验数值模拟及积沙试验研究被引量：4
《铁道标准设计》2017年第5期1-5,共5页常晓波 
防沙堤是造价低、使用广泛的工程防沙措施。对三角形和梯形截面防沙堤进行系统对比研究,总结出两种防沙堤的优缺点。通过风洞试验对不同断面形状的防沙堤的流场结构、流场压力分布、积沙情况进行对比研究,然后利用FLUENT数值模拟方法对...
关键词：酒额铁路 防沙堤 风流场 风洞试验 表面压力 积沙试验 
黄骅港综合港区单、双堤延伸防沙堤方案减淤效果分析被引量：3
《水道港口》2016年第3期247-254,共8页张文杰 
在分析工程海区水沙条件基础上,通过数学模型试验的方法对黄骅港综合港区单、双堤延伸防沙堤方案减淤效果进行研究,论证了单堤延伸防沙堤的合理性、可行性,单独延伸综合港区北防沙堤至-8 m等深线位置能够起到较好的减淤效果,先期单堤延...
关键词：数学模型试验 单堤 双堤 减淤效果 
三角形沉箱新结构研究被引量：1
《水运工程》2014年第9期97-102,共6页马兴华 陈喆 周海 
结合长江南京以下深水航道建设工程一期工程结构设计投标,研究开发了三角形沉箱这一新型沉箱结构形式,提出了结构设计方法。研究表明,三角形沉箱采用与水平面夹角不大于60°的侧板可显著提高抗倾稳定性、抗滑稳定性,减小基底应力;具有...
关键词：三角形沉箱 沉箱 防波堤 防沙堤 整治建筑物 
潍坊寿光港区航道工程防沙堤平面布置形式研究
《水道港口》2014年第2期141-147,170,共8页秦福寿 杨泽君 侯志强 刘涛 李姗 
采用波浪潮流泥沙数学模型试验手段，对潍坊寿光港区防沙堤建设中的平面布置形式进行研究。根据研究成果，建议选择北槽航道作为5000t级通海航道，航道走向63．5°-243．5°。防沙堤工程建议采用双导堤形式，其中北导堤应接岸。建议堤...
关键词：数学模型试验 防沙堤 平面布置 航道横流 航道淤积 
唐山港京唐港区20万t级航道工程建设方案的研究被引量：2
《港工技术》2013年第3期9-10,13,共3页于泳 
唐山港京唐港区20万t级进港航道是在我国粉沙质海岸上建成的最大规模的人工航道。针对本港区20万t级进港航道前期研究、设计和建设实施中遇到的主要技术问题,如航道选线、主尺度设计、防沙堤口门布置、航道口门段的泥沙骤淤和横流等,进...
关键词：京唐港 粉沙质海岸 进港航道 泥沙淤积 防沙堤口门 
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