防淤减淤

作品数：23被引量：47H指数：4
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六垛南闸闸下淤积加重原因及防淤减淤策略分析
《浙江水利水电学院学报》2024年第3期55-61,共7页孙猛 董兆华 张新周 刘智 季婷婷 杨星 黄鹏 
国家重点研发计划资助项目(2022YFC3204501);南京水利科学研究院基金资助项目(Y222014)。
江苏灌溉总渠六垛南闸近年来闸下河道淤积明显加重,通过实测资料分析近年来灌溉总渠水沙条件变化特征及闸下淤积加重的原因,认为潮波变形引起的河口不平衡输沙是闸下淤积的根本成因,近年来上游来水减少及河口侵蚀加剧是闸下淤积加重的...
关键词：建闸河口 淤积机理 水力冲淤 机械扰动 
气动冲沙技术在新沂河海口枢纽挡潮闸的应用
《江苏水利》2023年第11期8-12,共5页陈犇 丁磊 丁跃 杨帆 杨啸宇 胡志浪 
国家自然科学基金(U2243241);江苏省水利科技项目(2020002,2021025);南京水利科学研究院创新团队基金(Y220013)。
近年来,沿海挡潮闸闸下泥沙淤积问题较为突出,传统清淤方法对受季节、现场条件等众多因素影响,清淤效果有待提高。针对新沂河海口枢纽挡潮闸闸下淤积问题,采用了气动冲沙减淤防淤技术进行现场试验研究,并进行效果评估。结果表明:排气气...
关键词：气动冲沙技术 海口枢纽挡潮闸 泥沙淤积 防淤减淤 
观澜河长截流箱涵泥沙淤积规律和防淤减淤对策研究被引量：3
《中国水利》2021年第5期46-49,共4页郑政 涂向阳 
深圳市水务局2013年度水务发展专项资金科技创新重大专题“长截流箱涵泥沙淤积研究”课题。
为合理控制深圳市观澜河长截流箱涵运行期的泥沙淤积,基于现场调查和工程运行调度资料分析,开展原型淤积物组分筛分试验和分析,了解箱涵内泥沙淤积时空分布规律和淤积成因。建立观澜河长截流箱涵局部物理模型,通过河工动床冲刷试验,论...
关键词：观澜河 长截流箱涵 泥沙淤积规律 防淤减淤 物理模型 对策研究 
外海人工岛岛头区碎石垫层防淤减淤被引量：2
《中国港湾建设》2019年第2期46-49,共4页王殿文 
港珠澳大桥E33沉管位于外海东人工岛西侧,受大屿山沿岸流和东人工岛岛头挑流影响,安装区流场复杂,碎石垫层回淤大。为了降低回淤对沉管安装的影响,开展了东岛岛头区碎石垫层防淤减淤综合治理措施研究,采用防淤盖板和防淤屏对E33沉管碎...
关键词：东人工岛 岛头区 防淤减淤 浊度 防淤屏 
车轴河闸上下游河道淤积原因分析及对策
《水能经济》2016年第8期83-83,85,共2页孙承祥 冯桂田 罗震 
沿海挡潮闸因自然因素的影响普遍存在下游河道淤积,车轴河闸作为挡潮闸上下游也存在淤积,且淤积量较大,其淤积原因除了自然因素意外,还存在流域规划调整、调度运行的原因,本文重点分析了该闸上下游河道淤积主要原因,并就防淤减淤提出的...
关键词：河道淤积 防淤减淤 措施 
唐山港京唐港区深水航道建设关键技术
《港口科技》2016年第6期1-7,32,共8页季则舟 于泳 孙林云 李立东 肖立敏 
为了能在唐山港京唐港区典型的泥沙运动较活跃的细沙粉沙质海岸建设20万吨级深水航道,界定细沙粉沙质海岸的主要特征指标,系统研究细沙粉沙质海岸泥沙起动和输移规律。采用波浪潮流共同作用下细沙粉沙质海岸泥沙动床物理模型,模拟多年...
关键词：港口 唐山港京唐港区 深水航道 细沙粉沙质海岸 泥沙运动 物理模型 防淤减淤 挡沙堤布置 
泰州引江河口门区淤积成因及防淤减淤措施被引量：7
《中国水利》2015年第20期20-22,24,共4页张晓松 周珺 车金玲 童晔 
泰州引江河是一条以引水为主,兼顾排涝、通航等综合利用的河道,其口门自1997年与长江相连后出现拦门沙,影响正常引水和通航。长江上游的来水来沙是造成口门区泥沙淤积的主要动力因素和泥沙来源。5种泥沙淤积河工模型实验结果表明,在不...
关键词：泰州引江河 口门区 回流 泥沙淤积 防淤减淤 
连云港港区环抱式防波堤对航道回淤的影响被引量：3
《水运工程》2015年第6期93-99,共7页张玮 肖天葆 庞亮 
国家高技术研究发展计划(2012AA112509)
针对连云港港区25万吨级进港航道回淤总量小于15万吨级的现象,从航道回淤实测资料、工程前后水动力环境等入手,借助于潮流数学模型,研究了该现象产生的原因。研究结果表明:疏浚工程和环抱式防波堤工程均会对进港航道的回淤产生一定的影...
关键词：航道回淤 环抱式防波堤 进港航道 防淤减淤 
徐圩港区泥沙回淤分析研究
《水道港口》2014年第3期197-202,共6页丁军华 耿聪 张玮 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509)
文章应用波浪与潮流共同作用下的大范围泥沙数值模型,模拟计算了连云港港徐圩港区防波堤不同布置方案的泥沙回淤情况,并对计算结果进行了归纳总结。认为口门位置、港区布置形式、无用水域面积是影响港区回淤的主要影响因素。在进行港区...
关键词：泥沙回淤 泥沙数学模型 港区布置 防淤减淤 
环抱式港区建设期泥沙回淤数值模拟研究
《中国港湾建设》2013年第6期1-5,共5页张玮 钱伟 李泽 张婧 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509)
在淤泥质海岸建港,泥沙回淤是必须考虑的首要问题。文中应用波流共同作用下的大范围泥沙数学模型,模拟计算了连云港港徐圩港区建设期不同布置方案下的泥沙回淤情况。研究结果表明:徐圩港区在建设期的回淤中,内航道所占比重较大,主要与...
关键词：环抱式港区 港口建设期 泥沙回淤 港区布置 防淤减淤 
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