飞机复合材料

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飞机复合材料壁板装配变形控制技术与应用进展
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期136-139,共4页牛祥鑫 
在飞机制造领域中复合材料壁板因其轻质、高强度和耐腐蚀等特性而被广泛应用。然复合材料壁板在装配过程中易变形,影响飞机制造质量和效率。为解决这一问题,装配仿真技术和在线调控技术得到了快速发展。装配仿真技术基于模拟装配过程,...
关键词：飞机复合材料 壁板装配变形 控制技术 应用进展 
基于测量点云的飞机复合材料零件变形数据积累
《长沙航空职业技术学院学报》2025年第1期1-5,16,共6页阳钊 岳明 王小凯 贾震 
辽宁省教育厅科学基金项目“管/筒形薄壁构件直线段非对称旋压精确成形机理及变形行为”(编号:JYTMS20230252)阶段性研究成果。
固化变形是影响航空用复合材料零件质量的最主要因素之一。针对复合材料零件变形数据积累和应用不便的问题,提出基于试验点云数据和理论数模的变形数据快速测量算法,实现了变形数据的高效积累。通过分析影响变形的因素和后续应用需要的...
关键词：复合材料 点云 变形测量 CATIA二次开发 数据库 
飞机复合材料结构损伤分析与修理工艺探究
《热加工工艺》2025年第6期147-152,146,共7页余磊 安鲁陵 王风华 朱闪闪 郑莹莹 倪清兰 
江苏航院院级重点课题资助项目(JATC250121)。
先进复合材料因具有比强度高、比模量高、疲劳性好、可设计性强等诸多优点,在现代飞机中的应用占比越来越高。飞机复合材料零部件在生产制造和飞机服役过程中会由于工艺控制不当、自然环境影响和遭遇外来物撞击等情况导致各类缺陷和损...
关键词：飞机 复合材料 损伤 铺层修理 
基于回归分析的飞机复合材料层间剪切许用值确定
《高科技纤维与应用》2025年第1期40-51,共12页熊美蓉 陈琳 季少华 
复合材料性能许用值和设计值是飞机结构研制的基础,是适航审定过程中关注的重点问题。然而面对实际应用中常见的多变量组合条件下的结构型数据,传统统计方法往往难以应付。考虑飞机复合材料结构的多样性,全面实施试验以覆盖所有设计特...
关键词：纤维增强 复合材料 
飞机复合材料损伤检查及维修技术研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期116-119,共4页张力 
受航空技术发展速度影响,复合材料因其轻质、高强度、耐腐蚀等优良性能,在飞机制造中得到了广泛应用。从机翼、机身到各类飞行控制面,复合材料已成为现代飞机不可或缺的结构材料。然而,复合材料使用也带来了一系列新的挑战,特别是在损...
关键词：飞机 复合材料 损伤检查 维修 
SR20飞机复合材料的修理探究被引量：1
《中国设备工程》2024年第23期141-144,共4页许凯 
飞机在运行中,机翼前缘遭遇鸟击或者外来物撞击后损伤,是一种很典型的非正常状况。本文基于SR20飞机机翼遭受鸟击后损伤,介绍了SR20飞机复合材料的基本组成、构造方法、损伤类型和修理类型。结合厂家给出的维修方案,总结了机翼上蒙皮前...
关键词：复合材料 夹层穿透损伤 维修方案 修复工艺 
飞机复合材料结构优化设计研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期158-160,共3页包惠莉 张伟 王昊 樊嘉辉 
复合材料因其具有轻量化、高强度以及耐腐蚀性等特点被广泛地应用于航空领域,给飞机结构设计带来了一种全新的选择。研究飞机复合材料结构优化设计问题,应从铺层设计、材料、力学性能、制造工艺和热性能方面进行分析优化,着重讨论如何...
关键词：飞机 复合材料结构 优化设计 
飞机复合材料结构装配中的力学行为研究进展
《机械制造与自动化》2024年第6期20-27,共8页李梅平 张永亮 刘宏伟 安鲁陵 赵聪 赵付山 
国家自然科学基金项目(51975280)。
复合材料的综合性能优异,被广泛应用于现代飞机结构中。但受限于其较大的成型偏差和较弱的层间性能,在装配过程中复合材料结构往往出现局部应力过大甚至结构损伤的现象。在结构几何外形满足精度要求的同时,为了保证复合材料装配结构的...
关键词：飞机 复合材料结构 装配 力学行为 
飞机复合材料零件的机械加工工艺优化研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第11期074-077,共4页蒋建明 
本文对飞机上应用的复合材料零件的加工过程进行了详尽考察,旨在研究复合材料的切削力、工具的磨损以及加工后的表面质量。研究结果不仅详细分析了这些因素,还根据需要,特别提出了改善的措施。研究者使用了正交设计实验,来分析不同切削...
关键词：飞机复合材料 机械加工 切削力 刀具磨耗 表面质量 
飞机复合材料部件固化工艺中质量缺陷的防控
《前卫》2024年第33期0025-0027,共3页李江河 王也 
飞机复合材料部件的固化工艺在制造过程中至关重要,直接影响最终产品的性能与安全性.固化过程中常见的质量缺陷包括气泡、裂纹、层间剥离等,这些缺陷通常与工艺参数控制不当、材料选择问题及操作不规范等因素有关.为了确保复合材料部件...
关键词：飞机复合材料 固化工艺 质量缺陷 防控措施 工艺优化 
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