复合船型

作品数：29被引量：50H指数：4
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高性能风电运维船复合船型及附体设计
《船海工程》2023年第S01期11-15,共5页林纯鑫 彭亮 周奖 李炎锋 
分析不同船型及附体对船舶阻力、耐波性等性能的影响因素,进行复合船型的优化设计。利用Maxsurf、Star-CCM++等软件,建立仿真模型计算船舶阻力、耐波性等性能,对比不同船型特点,结合高性能风电运维船案例,得出优化结果,结果表明,为了提...
关键词：高性能风电运维船 复合船型 小水线面双体船 附体设计 
水陆两栖飞机高性能复合船型耐波性数值计算与水池试验被引量：3
《科学技术与工程》2020年第5期2099-2104,共6页李新颖 王明振 唐彬彬 
民用飞机专项研究项目(MJ-2018-F-04)。
为了研究水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的耐波性能,开展数值计算和水池试验研究,得到水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的受力及运动响应。通过对比数值计算结果与水池试验结果可得,结果趋势基本相同,阻力平均...
关键词：水陆两栖飞机 高性能复合船型 耐波性能 数值计算 水池试验 
4000 t级单体深V复合船型阻力及耐波性能被引量：2
《船舶工程》2019年第7期32-36,73,共6页曲鲁滨 孙树政 王影东 
国防基金项目（6140241010116C01001）;国家科技重大专项（2017-V-0002-0051）
基于性能优良的圆舭船型进行深V船型线型设计,再应用减纵摇组合附体技术,生成深V单体复合船型,使其耐波性得到大幅提高的同时对静水阻力影响较小。对某4 000 t级圆舭船型进行深V改造,生成深V主船体,并设计匹配的艏部组合附体和艉板,生成...
关键词：单体复合船型 阻力 耐波性 模型试验 
减摇复合船型首部构型设计与水池模型试验研究
《船舶力学》2017年第z1期124-134,共11页刘鹏程 孙树政 任慧龙 王福程 
船舶在波浪中航行时的纵向运动性能是衡量船舶综合航行性能的重要指标.为了改善船舶在波浪中的纵向运动性能,本文基于首部减摇组合附体技术对某型船首部构型进行改造并通过水池模型试验对其静水阻力和耐波性进行了分析研究.在分析该船...
关键词：复合船型 首部构型优化 阻力 耐波性 模型试验 
被动翼复合船型航行性能模型试验研究被引量：2
《舰船科学技术》2016年第10期25-28,33,共5页李鹏 姜治芳 黄卫刚 
国防基金资助项目(51314010103)
针对被动翼复合船型,采用模型试验方法,开展阻力和耐波性模型试验,分析一对首水翼和一型T型翼对阻力和垂向运动的综合影响。试验结果表明,加装被动翼之后,中低速时静水阻力增幅较大,高速时静水阻力增幅减缓;在1倍波长船长比附近,纵摇、...
关键词：首水翼 T型翼 阻力 耐波性 模型试验 
基于粘性修正的单体复合船型运动预报方法研究被引量：1
《中国造船》2016年第3期1-8,共8页田博 任慧龙 孙树政 
国家自然科学基金课题(51209054);中央高校基本科研业务费基金课题(HEUCFR1201);国防预研基金(9140A14030811CB01)
为提高单体复合船型耐波性预报精度,分别利用势流理论源汇分布法和RANS方法对某单体复合船型水动力系数进行了计算,其中RANS方法采用k??RNG和k??SST两种湍流模式,将利用势流理论和RANS方法计算的水动力系数与试验结果进行了比较。进而...
关键词：单体复合船 粘性效应 RANS方法 运动预报 
单体复合船型半潜体水动力系数的计算
《舰船科学技术》2014年第8期6-10,共5页孙士艳 任慧龙 孙树政 
对单体复合船型半潜体首部剖面的水动力系数进行数值计算,采用在粘性流场及势流流场两种不同流场中计算相同剖面水动力系数的研究方法,研究粘性效应对首部半潜体的影响。考虑粘性时,应用Fluent求解器基于RANS方程计算考虑粘性的非定常...
关键词：单体复合船型 水动力系数 粘性 简单格林函数 
低内倾干舷单体复合船型模型试验研究被引量：3
《船舶力学》2014年第7期809-814,共6页孙树政 赵晓东 李积德 缪泉明 
国家自然基金资助项目(51209054);中央高校基本科研业务费基金项目(HEUCFR1201)
文章所研究的船型是以某圆舭船型为母型,采用低内倾干舷和后倾穿浪艏设计,应用减纵向运动组合附体技术生成的新型单体复合船型。文中对该新型单体复合船型开展了水池模型试验研究,试验内容包括静水阻力试验、规则波及不规则波耐波性试验...
关键词：单体复合船型 低干舷 阻力 耐波性 模型试验 
内倾干舷单体复合船型运动预报
《舰船科学技术》2014年第5期19-24,共6页孙树政 缪泉明 李积德 
国家自然科学基金资助项目(51209054);国防课题基金资助项目(9140A14030811CB01)
本文所研究的船型是以某圆舭船型为母型,采用低内倾干舷和后倾穿浪首设计,应用减纵向运动组合附体技术生成的新型单体复合船型。本文对该新型单体复合船型开展运动预报研究,应用RANS方法计算船体水动力系数,研究该船型水动力特性。对该...
关键词：内倾干舷 单体复合船型 运动预报 粘性 
单体复合船型艏艉附体水动力性能模型试验分析被引量：1
《上海交通大学学报》2014年第4期482-487,共6页孙树政 田博 赵晓东 李积德 
国家自然科学基金(51209054);国防预研基金(9140A14030811CB01);中央高校基本科研业务费基金(HEUCFR1201)资助项目
为了研究艏艉附体对单体复合船型水动力性能的影响,以某单体复合船为研究对象,针对不同组合附体及尾板方案开展了水池模型试验.通过不同附体方案的模型静水阻力和耐波性试验,分析了半潜体、艏鳍及尾板参数对单体复合船型水动力性能的影...
关键词：模型试验 耐波性 阻力 组合附体 尾板 
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