续驶里程

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基于等效续航能力的电池能量密度价值评估被引量:2
《汽车科技》2021年第2期28-32,共5页龚春忠 李涛 张永 鲁云 
浙江省科技计划项目(2018C01056)。
纯电动汽车中电池能量密度直接关系整车的续驶里程,追求高能量密度的电池是解决纯电动汽车续驶里程不足的重要方案。但电池能量密度越高,会带来成本、安全性等方面的问题。本文主要解决从经济性角度评价电池能量密度的价值差异,为纯电...
关键词:续驶里程 动力电池 能量密度 
电动汽车能量消耗量与续驶里程试验数据处理研究被引量:2
《汽车实用技术》2020年第21期1-4,共4页张永 龚春忠 王可峰 沈羡玉 吴佳鸣 
浙江省科技计划项目(编号:2018C01056)。
文章通过对《GB/T18386.1-XXXX电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法。第1部分:轻型汽车-送审稿》的试验流程及数据处理的研究,获得能量消耗量与续驶里程以外的其他结论,包含车辆在测试过程中的能流分析、能量消耗量测试结果的稳定性...
关键词:纯电动汽车整车试验 能量消耗量与续驶里程 制动能量回收 
纯电动汽车REESS的电压电流采集方法研究被引量:1
《汽车科技》2020年第5期2-6,共5页龚春忠 张永 王可峰 孟凯 
浙江省科技计划项目(2018C01056)。
本文阐述了纯电动汽车REESS(On-board Rechargeable Energy Storage System,车载可充电储能系统)的电压、电流的采集原理及精度测评方法,并说明该方法在新标准的能量消耗量与续驶里程试验以及大数据云端数据构建中的应用。使用横河WT30...
关键词:纯电动汽车 REESS的电压电流 大数据技术 能量消耗率与续驶里程 
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