续驶里程

作品数：867被引量：1169H指数：16
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
相关作者：欧阳明高孙逢春卢兰光李建秋刘光明更多>>
相关机构：北京新能源汽车股份有限公司中国第一汽车股份有限公司中国汽车技术研究中心长城汽车股份有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技支撑计划江苏省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 主题=电动x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
纯电动汽车高寒续驶里程道路试验研究
《时代汽车》2025年第7期101-103,共3页何俊南 郭策 张广秀 梁睿 董晓菲 吴昊 
纯电动汽车的技术愈发成熟,应用规模和市场保有量持续上升。但是,高寒环境下的续驶里程衰减问题依然为用户带来了严重焦虑。对此,本文基于GB/T 18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车,充分考虑高寒地区的...
关键词：纯电动汽车 续驶里程 高寒环境 道路试验 
纯电动汽车剩余续驶里程预测技术分析
《时代汽车》2025年第7期104-106,共3页张春颖 谷渤海 白岩森 吴其深 
随着电动汽车的不断普及,纯电动汽车剩余续驶里程备受重视,如何对续驶里程进行准确预测尤为关键。本文以驾驶行为量化因子为依托,构建预测模型,用于里程预测。首先选择构建模型所需的指标,并运用随机森林算法赋予指标权重,在此基础上确...
关键词：电动汽车 剩余续驶里程 预测模型 
电动汽车续驶里程测试的研究
《汽车电器》2025年第4期6-8,共3页陈亮 
通过等速法测不同SOC点的能量消耗计算续驶里程,以不同SOC点计算结果间的差异,以及与实测续驶里程的差异,说明在不同SOC点的测试对计算结果的影响。虽然因试验资源等原因无法开展更多样本的对比研究,但此次研究的测试步骤、方法、数据...
关键词：纯电动汽车 续驶里程 等速法 放电功率 
基于LSTM的电动汽车剩余续驶里程预测
《湖北汽车工业学院学报》2025年第1期28-32,39,共6页王焕焕 赵慧勇 
汽车零部件技术湖北省协同创新项目(2015XTZX0403);湖北汽车工业学院博士科研启动基金(BK201410)。
基于LSTM神经网络和实车运行数据,开展了电动汽车剩余续驶里程预测的研究。采用滑动平均和赋值填充等方法进行原始数据处理,通过皮尔逊相关性分析选出总电压、当前剩余电量及其与放电结束电量的差值3个特征参数,增加功率、功率变化率、...
关键词：LSTM神经网络 电动汽车 剩余续驶里程 
基于驾驶行为的纯电动汽车剩余续驶里程预测
《机械工程学报》2025年第4期262-272,共11页李骏 李继秋 孙亚诚 单丰武 曾建邦 
国家自然科学基金(51206171);载运工具与装备教育部重点实验室基金(KLCE2021-08);江西省自然科学基金(20192BAB206033);江西省创新创业大学生训练计划省级重点(202110404029)资助项目。
针对目前纯电动汽车在实际行驶过程中仪表显示剩余续驶里程预测不准这一难题,提出一种基于驾驶行为的纯电动汽车剩余续驶里程预测方法。首先,对车辆行驶数据进行片段切分并进行数据维度扩充,利用最大信息系数法提取与纯电动汽车平均百...
关键词：纯电动汽车 剩余续驶里程预测 驾驶行为 最大信息系数法 K-MEANS聚类算法 
不同电池加热策略对低温续驶里程的影响研究
《现代车用动力》2024年第4期6-9,13,共5页龙会游 王凯 黄宪波 林权臻 余周祥 杜桥 
基于搭载正温度系数热敏电阻(PTC)水加热系统的纯电动样车进行整车低温续驶里程试验,定量研究分析了不同电池加热策略对低温续驶里程的影响。试验结果表明:电池放电量与试验结束电池温度和试验全程电池平均温度均相关,其中试验结束电池...
关键词：纯电动汽车 电池温度 低温续驶里程 电池加热策略 
基于城市物流的两轮电动车续驶测试工况构建
《内燃机与动力装置》2024年第6期60-67,共8页张琪 王文彬 屈恒博 蓝松 
安徽省自然科学基金(2308085QE175);教育部“春晖计划”合作科研项目(HZKY20220202);合肥市关键技术“揭榜挂帅”项目(2023SGJ017)。
为准确测试两轮电动车真实行驶状态下的实际续驶里程,使用全球定位系统(global positioning system,GPS)车速表和指南针应用软件采集2位外卖配送员在合肥市城区和城郊一周的实际行驶数据,综合考虑车速、路况等因素,采用主成分分析和K-me...
关键词：测试工况 主成分分析 K-means聚类分析 两轮电动车 续驶里程 
空调制热能耗和胎压因素对电动汽车低温试验的影响
《北京汽车》2024年第6期30-32,共3页刘慎微 黄成林 刘文亮 董巍巍 赵健 
基于实车测试结果,对比分析双PTC(Positive Temperature Coefficient,正温度系数)暖风空调系统、双PTC+余热回收热泵空调系统,以及低温浸车后是否补充胎压等因素对低温环境电动汽车能耗量和续驶里程测试结果的影响。结果显示,采用双PTC...
关键词：低温能量消耗量 续驶里程 空调制热能耗 胎压 
电动汽车能耗估算算法设计与应用研究
《汽车科技》2024年第6期8-16,共9页黄奇 吕猛 龚春忠 姜旭 吴凡 
为了更准确的预测车辆的剩余里程、更合理地设计整车能量管理策略、更及时地反馈给用户精确的车辆能耗水平,需要对电动汽车能耗的算法进行研究,并分解为主要的耗能模块。本文首先基于电动汽车动力经济性模型对车辆的主要耗能模块进行划...
关键词：电动汽车 能量消耗量 剩余续驶里程 汽车工况 能源管理 
新能源商用车渗透率提升缓慢 醇氢电动技术或成“黑马”
《汽车与配件》2024年第19期50-50,共1页无 
中国汽车工业协会数据显示,2024年1-8月,新能源商用车国内销量30.3万辆,渗透率为15.1%,而新能源乘用车渗透率为45.6%。远程新能源商用车集团首席科学家、醇氢生态公司总经理刘汉如表示:“从用户视角看,新能源商用车充电时间长、补能设...
关键词：国内销量 新能源商用车 充电时间 数据显示 首席科学家 续驶里程 用户视角 使用场景 
全选清除导出
共56页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部