附面层控制

作品数：20被引量：68H指数：5
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相关机构：南京航空航天大学西北工业大学哈尔滨工业大学中国空气动力研究与发展中心更多>>
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水陆两栖飞机方向舵附面层控制研究被引量：1
《航空工程进展》2019年第1期87-93,共7页孙卫平 温庆 彭新春 
工信部民用飞机科研专项(MJ-2015-F-032)
水陆两栖飞机采用增升手段降低起降速度后,需要提高方向舵的操纵能力。将吹气式附面层控制方法应用到水陆两栖飞机的垂尾上,建立其二维模型并进行数值模拟,设计垂尾安定面与方向舵之间的缝道挡板,防止迎风一侧的高压气流冲击背风面、阻...
关键词：附面层控制 方向舵 安定面吹气 组合吹气 水陆两栖飞机 
水陆两栖飞机的关键技术和产业应用前景被引量：28
《航空学报》2019年第1期13-29,共17页黄领才 雍明培 
水陆两栖飞机历经百年的发展,已成为飞机大家族中的稀有机型,但其在现代航空工业中的存在价值和意义却不容忽视,其独特的水陆起降特性更使其依然具有在民用和军事多个领域中应用的优势。除了陆基飞机常规的设计制造技术外,水陆两栖飞机...
关键词：水陆两栖 水上飞机 浮筒 船身 附面层控制 水动力学 
等离子体激励器控制圆柱绕流的实验研究被引量：6
《力学学报》2018年第6期1396-1405,共10页张鑫 黄勇 李华星 
装备预先研究资助项目(51313010204)
为了发展新型移动附面层控制技术,提升流动控制效率,采用粒子图像测速技术,开展了基于对称布局等离子体气动激励的圆柱绕流控制研究,获得了静止空气下,对称布局激励器诱导流场的演化过程,评估了来流条件下等离子体控制效果,通过等离子...
关键词：移动附面层控制 流动控制 等离子体 介质阻挡放电 风洞实验 
基于涡流发生器的风洞试验段附面层控制数值模拟被引量：3
《气体物理》2018年第3期32-38,共7页刘光远 贾智亮 陈学孔 邓吉龙 
国家自然科学基金(11802328);空气动力学国家重点实验室基金(SKLA2017-3-2)
沿试验段侧壁发展的附面层是影响飞行器半模型实验数据精准度的主要因素之一.利用数值模拟方法验证了涡流发生器减小附面层影响的可行性,重点分析了安装角度、结构尺寸、安装位置及个数等设计参数对附面层内速度分布的影响规律,对涡流...
关键词：风洞 半模型试验 涡流发生器 数值模拟 附面层厚度 
大攻角下开缝位置改变对风力机叶片影响研究被引量：6
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2017年第8期1037-1041,共5页王龙 孙伦业 张瑾 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51505003);安徽省自然科学基金资助项目(1708085QE123;1708085QA17;1508085QE94);安徽理工大学国家自然(社会)科学基金预研资助项目(10029);安徽理工大学青年教师科学研究基金资助项目(12664);安徽理工大学引进人才科研启动基金资助项目(ZY041)
风力机叶片在大攻角条件下存在着严重的流动分离现象,降低风电机组的发电效率,文章采用计算流体力学方法研究开缝位置改变对风力机叶片性能的影响。研究结果表明:在一定攻角范围下,射流会改善流动状况,缩小涡旋结构影响区域;开缝位置位...
关键词：射流 计算流体力学 风力机叶片 附面层控制 
射流参数对风力机叶片气动性能的影响被引量：3
《流体机械》2017年第7期28-33,6,共7页王龙 李亮 孙伦业 王传礼 
安徽省自然科学基金资助项目(1708085QE123;1708085QA17;1508085QE94);安徽理工大学青年教师科学研究基金资助项目(12664);安徽理工大学引进人才科研启动基金资助项目(ZY041)
大攻角来流条件下风力机叶片尾缘处会出现严重流动分离现象,导致叶片输出功率降低,采用计算流体力学方法研究开缝分布位置及喷射角度对风力机叶片性能的影响。结果表明:射流位置参数在改善流场中作用显著,随着开缝位置坐标后移,其升力...
关键词：射流 风力机叶片 计算流体力学 附面层控制 
扇翼飞行器翼型附面层控制数值模拟被引量：4
《航空学报》2016年第6期1781-1789,共9页杜思亮 芦志明 唐正飞 
中央高校基本科研业务费专项资金;江苏高校优势学科建设工程资助项目~~
基于扇翼飞行器翼型特殊的几何形状及流场特性,在原有翼型的弧形槽下方和后缘加装控制阀门,通过调节阀门开启及开启尺寸的大小,利用弧形槽低压涡所产生的吸力对翼型后缘的附面层进行一定的控制,达到增升减阻的效果。通过采用计算流体力...
关键词：风扇翼 流动控制 增升减阻 航程 偏心涡 
基于表面粗糙度的超高负荷低压涡轮叶片附面层控制被引量：5
《航空动力学报》2016年第4期836-846,共11页孙爽 雷志军 卢新根 李伟 付宇 董立辉 
国家自然科学基金(51306176);中央高校基本科研业务费专项资金(3122015C006;ZXH2012H004);中国民航大学科研启动资金(2014QD22X;2014QD21X;2015QD02S)
实验研究了表面粗糙度对PACKD-A低压涡轮叶型损失及附面层特性的影响.实验分别在定常来流与非定常条件下进行,非定常条件下的上游尾迹通过运动的圆棒来模拟.粗糙叶片通过在光洁叶片表面切槽,埋入砂纸制作成型.叶型损失与吸力面载荷使用...
关键词：分离 表面粗糙度 上游尾迹 自然转捩 尾迹诱导转捩 
高负荷小型压气机大弯角串列静子特性被引量：7
《航空动力学报》2013年第5期1066-1073,共8页魏巍 刘波 曹志远 王雷 
国家自然科学基金(51236006)
针对某小型压气机高负荷轴流级大弯角静子,采用串列叶片技术进行了改型设计.串列静子三维造型引入适度正弯以获得前后叶片的最佳相对位置.通过全三维定常数值模拟得到了原型与串列改型在设计转速下不同工况点的气动性能.结果表明:串列...
关键词：附面层控制 轴流压气机 串列叶片 大弯角静子 高负荷叶片 
引气在超声进气道中的研究现状及应用探讨
《航空工程进展》2013年第1期1-9,16,共10页赵斌 弓志强 黄生勤 邹学奇 
航空科学基金(2012ZBN3)
激波/附面层干扰现象的存在严重影响超声进气道的气动性能和稳定工作范围。经过50多年的研究和实践,引气作为主动控制的有效方式,现已广泛用于超声进气道的流动控制。从附面层控制引气和稳定性控制引气两个方面对引气在超声进气道中的...
关键词：超声进气道 引气 激波 附面层干扰 附面层控制 
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