唐正飞

作品数:22被引量:124H指数:6
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供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文主题:直升机旋翼气动特性飞行器气动干扰更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术医药卫生文化科学更多>>
发文期刊:《北京航空航天大学学报》《国防科技工业》《航空动力学报》《江苏航空》更多>>
所获基金:江苏高校优势学科建设工程资助项目中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金中国博士后科学基金更多>>
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带前缘小翼的扇翼翼型气动特性数值模拟分析被引量:3
《北京航空航天大学学报》2020年第5期870-882,共13页杜思亮 冯衬 唐正飞 
中国博士后科学基金(2018M642241);装备预研重点实验室基金(61422201180510);旋翼空气动力学重点实验室开放课题(RAL20190203)。
扇翼升力和推力的产生主要依靠翼型前缘弧形槽上方低压涡的形成,使得升力和推力具有较强的耦合关系,如何对其解耦控制是扇翼进一步工程应用的关键。对于扇翼翼型各项几何参数确定的情况下,前缘开口角的大小对扇翼气动性能的影响最大。...
关键词:前缘小翼 扇翼 气动特性 涡控技术 CFD 
四旋翼无人机流场及气动干扰数值模拟研究被引量:7
《飞行力学》2018年第4期83-87,共5页王策 唐正飞 徐培 黄凯 
国家自然科学基金资助(U1533109)
主要研究了一般的四旋翼无人机在悬停和前飞状态下的流场数值模拟方法和前飞状态下的气动干扰。以普通"十"字构型布局的四旋翼无人机为例,建立了基于CFD的网格分区、旋转网格和雷诺时均方程等高精度算法的流场数值模拟方法,并进行了试...
关键词:四旋翼无人机 气动干扰 空气动力学 数值模拟 
高性能螺旋桨优化设计被引量:2
《航空工程进展》2018年第4期585-591,共7页王策 唐正飞 罗建 
无人多旋翼飞行器使用的桨叶以固定翼螺旋桨为主,但其气动环境与固定翼不尽相同。使用逆向重构技术对原始桨叶进行参数化建模,并基于CFD数值计算技术对参数化基准模型的扭转角分布规律和叶型积叠方式在垂直飞行状态下进行优化设计。结...
关键词:螺旋桨 优化设计 扭转角 积叠方式 
纵列式双扇翼气动特性数值模拟与试验被引量:2
《北京航空航天大学学报》2018年第6期1164-1175,共12页杜思亮 唐正飞 赵文静 陈荟 王英宇 
大学生创新训练计划项目(201811049075X;201811049006XJ);江苏省高校优势学科建设工程~~
扇翼飞行器是一种新概念新原理飞行器,尤其是其具有独特空气动力学原理。扇翼能够同时产生升力和推力,为了进一步改善扇翼的气动特性,在不改变扇翼基本几何参数的前提下,沿机身纵向布置前后2个扇翼,组成了纵列式双扇翼飞行器。通过数值...
关键词:扇翼 横流风扇 气动特性 风洞试验 CFD 
倾转四旋翼UAV过渡状态下旋翼/机身气动干扰数值分析被引量:6
《南京航空航天大学学报》2018年第2期179-185,共7页杜思亮 王策 孙宏佳 唐正飞 招启军 
通过数值模拟的方法对十字构型倾转四旋翼UAV在倾转过渡状态下前旋翼/机身/后旋翼间的气动干扰进行了计算与分析。分别建立了孤立前旋翼、前后旋翼、前旋翼-机身、前后旋翼-机身组合时的计算模型。在不同旋翼倾转角下,研究了以上组合模...
关键词:倾转四旋翼 气动干扰 CFD 无人机 旋翼 
基于扇翼机翼升推力机理的吹气机翼研究被引量:2
《航空动力学报》2017年第11期2743-2751,共9页杜思亮 唐正飞 
江苏高校优势学科建设工程资助项目
基于对扇翼飞行器升推力产生机理的数值计算与分析,提出了一种扇翼飞行器机翼的替代方案——吹气机翼。分析了扇翼机翼升推力的产生机理并在扇翼机翼翼型的基础上构建了吹气机翼翼型。建立了两种机翼翼型的数值计算方法,通过对比相对静...
关键词:扇翼飞行器 吹气机翼 扇翼机翼 增升 计算流体动力学(CFD) 
扇翼气动特性试验研究被引量:1
《南京航空航天大学学报》2017年第3期403-410,共8页杜思亮 唐荣培 唐正飞 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;江苏高校优势学科建设工程资助项目
通过对扇翼飞行器采用风洞试验的方法,研究横流风扇在不同风扇转速、来流速度、迎角、前缘开口角和叶片安装角下的升力、阻力和需用功率,得到相关的试验数据,并进行了处理分析。结果表明:风扇转速是影响扇翼升推力的主要因素,不同迎角...
关键词:扇翼 气动特性 试验研究 横流风扇 风洞试验 
基于横流风扇技术的直升机反扭验证
《北京航空航天大学学报》2017年第5期981-991,共11页杜思亮 吉孟江 唐正飞 陈仁良 
江苏高校优势学科建设工程资助项目~~
为了提高单旋翼带尾桨直升机的低空飞行安全性,利用横流风扇流动控制技术,设计了一种可以替代单旋翼直升机尾桨的反扭装置。通过风洞试验验证了该装置具有产生侧向力的特性,同时建立了该装置的数值模拟计算方法,得出了横流风扇转速、旋...
关键词:直升机 反扭 横流风扇 风洞试验 计算流体力学(CFD) 
开口壁式涵道螺旋桨气动特性数值模拟被引量:4
《南京航空航天大学学报》2017年第2期173-182,共10页杜思亮 芦志明 唐正飞 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;江苏高校优势学科建设工程资助项目
涵道共轴双螺旋桨以其结构紧凑、气动效率高、气动噪声低、安全可靠等性能和结构优点,已经被作为一种推力或升力装置广泛地应用到飞行器设计当中。涵道共轴双螺旋桨作为涵道共轴多旋翼飞行器的主升力系统,为了进一步提升其功率载荷和抗...
关键词:涵道螺旋桨 共轴螺旋桨 涵道增升 涵道优化 CFD 
扇翼飞行器翼型附面层控制数值模拟被引量:4
《航空学报》2016年第6期1781-1789,共9页杜思亮 芦志明 唐正飞 
中央高校基本科研业务费专项资金;江苏高校优势学科建设工程资助项目~~
基于扇翼飞行器翼型特殊的几何形状及流场特性,在原有翼型的弧形槽下方和后缘加装控制阀门,通过调节阀门开启及开启尺寸的大小,利用弧形槽低压涡所产生的吸力对翼型后缘的附面层进行一定的控制,达到增升减阻的效果。通过采用计算流体力...
关键词:风扇翼 流动控制 增升减阻 航程 偏心涡 
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